Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Здравствуйте уважаемые форумчане. Уже более 12 лет мы профильно обслуживаем автомобили марки Мерседес, и делаем это качественно! Подтверждением этому является подавляющее большинство положительных отзывов как на Бенц-клубе, так и на сторонних ресурсах. Предлагаем вам полный комплекс услуг связанных с диагностикой, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей марки Мерседес.
Почему стоит выбрать именно нас?
Производим ремонт любой сложности
Запасти в наличии на складе
Гарантия на все виды работ
Ремонтируем с первого раза
Ремонтируем в срок
Наши принципы работы
Вежливо встречаем и обслуживаем
Честно считаем стоимость
Сохраняем цену до конца ремонта
Услуги которые мы оказываем:
Диагностика
Сезонное и плановое ТО
Слесарный ремонт полного цикла
Ремонт пневмо/гидро систем
Ремонт двигателей
Ремонт АКПП
Ремонт узлов и агрегатов
Диагностика и ремонт электронных систем
SCN Кодирование и программирование
Ремонт и заправка систем кондиционирования
3D регулировка схождение-развала
Скидки для форумчан:
Скидки на техническое обслуживание - 10%
На запасные части и аксессуары - 5%
Акции:
Диагностика ходовой части при первом посещении - бесплатно
Компьютерная диагностика при первом посещении - бесплатно
Акции временные:
Комплексная диагностика по 41 параметру - бесплатно
Контакты
+7(495) 720-35-13 консультация и запись на ремонт
+7(977) 786-35-13 Номер Whats`app
+7(906) 786-56-56 Валентин - решение спорных вопросов, а так же пожелания и предложения
Адрес: г. Москва, ул. Азовская 28Б, стр.4
Схему проезда к нам можно посмотреть тут
Сайт: http://www.arkservice.ru/
Добрый день, уточните. п-та, занимаетесь ли Вы диагностикой/ремонтом рулевых реек? Автомобиль GLK Х204 2011гв, предрестайл (ЭлектроГУР). Во время плановой замены масла обнаружил следы жидкости ГУР на рейке. Если да, то уточните по стоимости диагностики, п-та.
Замена переднего редуктора на GLK 220D
Клиент приехал с сильным гулом спереди, при диагностике было выявлено: износ переднего редуктора, заменили передний редуктор.
1. На машине жены при ТО была заказана и оплачена диагностика, проглядели низкий уровень заряда аккумулятора (!). Когда она сообщила что машина ругается на низкий заряд, сказали ей "ничего страшного". Как итог- через несколько дней на стоянке разрядился в ноль, пришлось решать заказом и самостоятельной заменой тогда, когда надо было ехать а не вот это вот всё. При следующем визите тему подняли, ей в лицо уже сообщили совершенно обратное, то что аккум надо было менять. Ну да.
2. Заезжал снять задние радарные датчики. Вернувшись через час обнаружил разбираемый передок машины. Мастера видимо русский знают не очень, что от них хотят - тоже. Вопросы им что они делают - не поняли, пришлось обращаться к мастеру-приемщику.
3. При ТО всегда прошу делать и диагностику с осмотром ходовой и т.д. при отсутствии к ней нареканий. Забавно, что иногда указываются на проблемы с тем или иным рычагом, которых при следующем ТО и мастере уже нет)
Здравствуйте
1. Хотелось бы уточнить что за машина, гос. номер хотя бы.
2. Очень странно относиться к мастерам по знанию или не знаю русского языка, произошло недопонимание и проблема была исправлена. Думаем все должно проходить через мастера-приемщика. После причина приезда была выполнена.
3. Вопрос вновь о том про какую машину сейчас говорите. И вроде машина на ТО у нас была последний раз в 2021 году, после на ТО в 2022 году автомобиля не было, тогда в чем заключается вопрос про какие ТО и в какое время вы говорите?
Мерседес Е класс в кузове 212 с 276 мотором!)
Клиент обратился с проблемой с масленым насосом. Произвели замер давления масляного насоса, после была произведена замена масляного насоса .
В работе у нас интересный экземпляр, CLS в 218 кузове . Мотор 55 amg
Проблемы с коробкой 722.6.
Диагностика с дефектовкой: было выявлено обильное количество стружки.
Мерседес Е класс в кузове 212 с 276 мотором!)
Клиент обратился с проблемой с масленым насосом. Произвели замер давления масляного насоса, после была произведена замена масляного насоса .
А как клиент определил что проблема с масляным насосом , датчика давления там нету же. Не в упрек вам интересуюсь сугобо для личного саморазвития ))) .
А как клиент определил что проблема с масляным насосом , датчика давления там нету же. Не в упрек вам интересуюсь сугобо для личного саморазвития ))) .
Лампочка аварийного давления масла вроде должна быть...может, по ней и определил.
А как клиент определил что проблема с масляным насосом , датчика давления там нету же. Не в упрек вам интересуюсь сугобо для личного саморазвития ))) .
Приехал в сервис, первоначально замерил давление масляного насоса.
__________________
КЛУБНЫЙ СЕРВИС MERCEDES В ЮЗАО.
ark-service, здравствуйте. Подскажите, сколько будет стоить заменить масло в АКПП на gle 350d 2017г. С вашими запчастями и без. И ещё такой вопрос, при шиномонтаже и изменении давления в колесах одновременно загорелась ошибка давления в колесе и чек. Блютус адаптером считывается P0101, что указывает на дмрв, но никаких проявлений ни до ни после не замечено, едет замечательно. При стирании ошибка загорается через запуск. т.е. на следующий после сброса запуск ошибка не загорается, а вот на второй загорается снова. При этом загорается только при запуске, если сбросить и ехать, в процессе езды не загорается ни при каком стиле езды. Может ли адаптер корректно не стирать ошибку? Можно ли у вас нормально продиагностировать проблему?
ark-service, здравствуйте. Подскажите, сколько будет стоить заменить масло в АКПП на gle 350d 2017г. С вашими запчастями и без. И ещё такой вопрос, при шиномонтаже и изменении давления в колесах одновременно загорелась ошибка давления в колесе и чек. Блютус адаптером считывается P0101, что указывает на дмрв, но никаких проявлений ни до ни после не замечено, едет замечательно. При стирании ошибка загорается через запуск. т.е. на следующий после сброса запуск ошибка не загорается, а вот на второй загорается снова. При этом загорается только при запуске, если сбросить и ехать, в процессе езды не загорается ни при каком стиле езды. Может ли адаптер корректно не стирать ошибку? Можно ли у вас нормально продиагностировать проблему?
Покопался в подкапотном пространстве, вроде все крепко и сухо, но заметил что один из патрубков интеркулера в месте соединения со стороны двигателя достаточно свободно ходит но не вываливается. Он так и должен быть или все должно быть крепко? Подобные ошибки сами гаснут с устранением причины или в любом случае нужно их страсть? Вопрос про визит в сервис в любом случае актуален, нужно записываться или можно так заехать?
ark-service, здравствуйте. Подскажите, сколько будет стоить заменить масло в АКПП на gle 350d 2017г. С вашими запчастями и без. И ещё такой вопрос, при шиномонтаже и изменении давления в колесах одновременно загорелась ошибка давления в колесе и чек. Блютус адаптером считывается P0101, что указывает на дмрв, но никаких проявлений ни до ни после не замечено, едет замечательно. При стирании ошибка загорается через запуск. т.е. на следующий после сброса запуск ошибка не загорается, а вот на второй загорается снова. При этом загорается только при запуске, если сбросить и ехать, в процессе езды не загорается ни при каком стиле езды. Может ли адаптер корректно не стирать ошибку? Можно ли у вас нормально продиагностировать проблему?
Здравствуйте , нужен вин машины. По остальному вопросу ответим чуть позднее
__________________
КЛУБНЫЙ СЕРВИС MERCEDES В ЮЗАО.