Меняли подшипник, прикипело, не могли разъединить. ну и колотили спецы.
Меняли в качестве профилактики, проблем не было.
Все рычаги по кругу, и подшипник для « кучи»
На майбахе с м276 менялся поддон и ставился новый подшипник, после 15000 тысяч км, при ТО там уже был ёж из стружки и опять люфт в поддоне 🤷🏻. На новых уже видел проворачивался подшипник.
На майбахе с м276 менялся поддон и ставился новый подшипник, после 15000 тысяч км, при ТО там уже был ёж из стружки и опять люфт в поддоне 🤷🏻. На новых уже видел проворачивался подшипник.
Обалдеть. Где же качество...
__________________
Голосую за Путина, смотрю Соловьева
Да понятно, где следы проворота? Решил в свой тоже заглянуть, напрыскал шлицевое сегодня от души, через недельку займусь. На рестайле вроде проще, а вот на доресте не представляю как там стопорное снимать, будем пробовать.
Да понятно, где следы проворота? Решил в свой тоже заглянуть, напрыскал шлицевое сегодня от души, через недельку займусь. На рестайле вроде проще, а вот на доресте не представляю как там стопорное снимать, будем пробовать.
Стопорное кольцо снимается одинаково что на ресте, что нет. Другое дело выбивать гранату из промежуточного вала , бывает так встанет и привет.
А если на подъемнике взяться за левый привод и пошатать вверх вниз он должен двигаться? У меня двигается при достаточном усилии, так было и до замены подшипника, менял в Антрибе… все было штатно, шумов и вибраций нет.
Я говорю именно про привод который ближе к колесу, который между гранатами…
Последний раз редактировалось Кочетков Макс; 03.04.2024 в 20:45.