[SergioL]

Сообщение от malchik2237

есть другое решение? Чтоб бюджетно,не геморно и сочеталось с внешним видом салона без потери основных функций? Предложите.

Выше написал.
Нет такого решения к сожалению(((
Но 100 для этого авто к сожалению не бюджетно
Если своими руками сможете то примерно 150$ Двухполосный фронт, усилок 2канала 200$, саб активный 200$, провода 100...
Голову приколхозить к усилку....только не как обычно делают через через звук а линейный выход вытащить из неё...
Будет лучше, чем бумажные динамики из 90х
Но это я про стерео.
Я никакой подзвучки сзади не делал
Но можно оставить в задних дверях от штатного усилка, если нравится))

[slss]

Сообщение от SergioL

Надо оно Вам

нет,музыку люблю и слушаю качественную,но в авто не воспринимаю - у меня это фон,но хочу относительно качественно и бюджетно,не вижу в этом смысла...особого.

Сообщение от SergioL

А вот в Панамере

я имею возможность относительно бюджетно снять все что угодно и практически с любой машины,проф разбором занимаюсь....но,что снять не в теме и главное,воткнул и поехал...без перекладывания проводки и тд....

вот чел делал ,думаю это малой кровью,но я темный в электронике..

Сообщение от Rav15

Легко.Возился в конце зимы после работы.Проводку оставил родную.Динамики менял фронтальные,задние штатные,хотя они особо не нужны-размазывают фронт(или на усмотрение автозвуковых маньяков звуковую сцену).Если голова с временными задержками,тогда они ,наверное,нужны.Задача стояла оставить максимум родную комлектацию и оставил.На универе родной усилитель установлен в нише правого крыла на каркасе с местом для чейнджера.Но в комлекте он не предусмотрен.Подобрал усилитель ,входящий по ширине на место чейнджера и прикрутил к каркасу .Т.е два усилителя стоят рядом.В жгуте ,идущем к родному усилителю нашел провода от головы передние левый и правый.Их соединил с высокоуровневым входом уся,выходы с головы на задние двери не перерезал,чтобы задние динамики работали от родного усилителя.Перерезал выходые провода,идущие на передние динамики от родного усилителя и соединил с доп усилителем,соблюдая полярность и сторону-прав,левый.Усилитель 4-х канальный.Поэтому на 2 свободных канала пустил саб. Усилители имеют разную коммутацию по входу, режимы 2-3-4 канальный.У меня либо 2 ,либо 4.Поэтому пришлось задействовать сигналы с головы на задние колонки ,подключившись к ним,и подав зти сигналы на вторую пару входов доп усилителя,соответсвующим задним динамикам,а на выход подключил саб.Правда,пришлось протянуть силовой провод от аккумулятора,а минусовой прикрутил к кузову через винт крепления каркаса усилителей.Само собой треб колба с предом ,термоусад.трубка соответ размера и проч.Чуть не забыл: провод включения усилителей сине-белый не перерезал,а подключился к нему,чтобы включались оба усилителя.Он идет от головы и напряжение на нем появляется при вкл головы и пропадает при отключении.Называется Remote.Миды поставил в родные боксы,пищалки в уголки зеркал,кроссоверы за обшивку дверей на винтах с гроверами.Соблюсти полярность,хорошо изолировать ,надежно закрепить и будет тип-топ.Кстати,нигде проводку не скручивал-только паял,включая и динамики.P.S.Работы лучше проводить при вынутой и отключеной голове.С усилителем тоже :соединяется входная и вых проводка ,управл,минус и после доп проверки правильности соединений уже плюс.Пока все.Успехов.

Подробнее на Benzclub.ru:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

может так?
мне что 7 logistik компл вытягивать,что Harman по сути сопостовимо по цене с Bose....
Поэтому мозг сопротивляется)))))

[Volga]

Сообщение от malchik2237

если он в системе присутствовал то через него оптикой звук закольцован. Если его выкидывать то нужно будет кольцевать оптический провод. Поэтому с донора снимать нужно все что будет соединино оранжевым оптическим проводом проводом.

Да нет у него оптики. Совсем. Потом учитывайте, что рестайлов было два. И разница между схемой реализацией очень большая

[slss]

Сообщение от SergioL

примерно 150$ Двухполосный фронт, усилок 2канала 200$, саб активный 200$, провода 100...

мне logistik компл напр с 221 войдет за 150-200$ ? нафиг другое? как воткнуть

[SergioL]

Я хз
Я не электрик
Как человек любящий хороший звук скажу, что звук Г
Вот и не вижу смысла одно Г менять на другое Г

Просто углубитесь в разницу в материалах диффузоров, типов ВЧ динамиков, усилителей, чувствительности динамиков, АЧх и тд....
Короче проще это не знать дешевле
Все равно дома звук лучше

[slss]

так и не понял,почему нельзя заменить и сделать как выше чел протянул....
шо только проводку тянуть,но это страшный гемор

[malchik2237]

Сообщение от Volga

Да нет у него оптики. Совсем. Потом учитывайте, что рестайлов было два. И разница между схемой реализацией очень большая

Я про оптику с донора вообщето написал. И если в доноре буден чейджер, а он там будет то не сняв его с оптикой не будет звука или если его не ставить то надо кольцевать будет.
У меня в доресте вообще магнитола была с кассетой и радио без экрана просто полочка по центру и никаких усилков, закинул BOSE сначала с командом 2.5 малый экран у которого и вот когда все подкинул то не было звука. Проверял всю электронику все было норм, а звука нет и потом доустановив чейнджер даже и телефон попутно вкинул и все заиграло!
Много людей пытаются чинить команд, когда звук пропадает, а в большинстве случаях или чейнджер умирает или его водой заливает.

Кстати почти вся проводка у меня лежала изначально, только не подключена была, а частично проводил сам.

По звучанию BOSE нормальный вариант и басы и высокие. Ну а за большие деньги можно и машину музыкальную купить.

[самолет]

но мозги никак

[slss]

Сообщение от slss

Сообщение от Rav15
Легко.Возился в конце зимы после работы.Проводку оставил родную.Динамики менял фронтальные,задние штатные,хотя они особо не нужны-размазывают фронт(или на усмотрение автозвуковых маньяков звуковую сцену).Если голова с временными задержками,тогда они ,наверное,нужны.Задача стояла оставить максимум родную комлектацию и оставил.На универе родной усилитель установлен в нише правого крыла на каркасе с местом для чейнджера.Но в комлекте он не предусмотрен.Подобрал усилитель ,входящий по ширине на место чейнджера и прикрутил к каркасу .Т.е два усилителя стоят рядом.В жгуте ,идущем к родному усилителю нашел провода от головы передние левый и правый.Их соединил с высокоуровневым входом уся,выходы с головы на задние двери не перерезал,чтобы задние динамики работали от родного усилителя.Перерезал выходые провода,идущие на передние динамики от родного усилителя и соединил с доп усилителем,соблюдая полярность и сторону-прав,левый.Усилитель 4-х канальный.Поэтому на 2 свободных канала пустил саб. Усилители имеют разную коммутацию по входу, режимы 2-3-4 канальный.У меня либо 2 ,либо 4.Поэтому пришлось задействовать сигналы с головы на задние колонки ,подключившись к ним,и подав зти сигналы на вторую пару входов доп усилителя,соответсвующим задним динамикам,а на выход подключил саб.Правда,пришлось протянуть силовой провод от аккумулятора,а минусовой прикрутил к кузову через винт крепления каркаса усилителей.Само собой треб колба с предом ,термоусад.трубка соответ размера и проч.Чуть не забыл: провод включения усилителей сине-белый не перерезал,а подключился к нему,чтобы включались оба усилителя.Он идет от головы и напряжение на нем появляется при вкл головы и пропадает при отключении.Называется Remote.Миды поставил в родные боксы,пищалки в уголки зеркал,кроссоверы за обшивку дверей на винтах с гроверами.Соблюсти полярность,хорошо изолировать ,надежно закрепить и будет тип-топ.Кстати,нигде проводку не скручивал-только паял,включая и динамики.P.S.Работы лучше проводить при вынутой и отключеной голове.С усилителем тоже :соединяется входная и вых проводка ,управл,минус и после доп проверки правильности соединений уже плюс.Пока все.Успехов.
Подробнее на Benzclub.ru:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

не пойму,чего это не замечаете?

[Volga]

Сообщение от malchik2237

Я про оптику с донора вообщето написал. И если в доноре буден чейджер, а он там будет то не сняв его с оптикой не будет звука или если его не ставить то надо кольцевать будет.
У меня в доресте вообще магнитола была с кассетой и радио без экрана просто полочка по центру и никаких усилков, закинул BOSE сначала с командом 2.5 малый экран у которого и вот когда все подкинул то не было звука. Проверял всю электронику все было норм, а звука нет и потом доустановив чейнджер даже и телефон попутно вкинул и все заиграло!
Много людей пытаются чинить команд, когда звук пропадает, а в большинстве случаях или чейнджер умирает или его водой заливает.

Кстати почти вся проводка у меня лежала изначально, только не подключена была, а частично проводил сам.

По звучанию BOSE нормальный вариант и басы и высокие. Ну а за большие деньги можно и машину музыкальную купить.

Оптика всегда закольцована, даже если ченджер есть, просто у вас кольцо не было замкнуто

[Volga]

Сообщение от slss

не пойму,чего это не замечаете?

А что вас смущает? Ну сделайте как описано, я, лично, половину из написанного не понимаю )))

[slss]

Сообщение от Volga

половину из написанного не понимаю )))

я вообще не понимаю,но вроде там проще

[самолет]

ну сам сказал что НЕ понимаеш отдай в установку где ставят.hi- end..... а за это время пару мерседесов попилищ и заработаещщщщщщщщ

[самолет]

volga тебе писал .....тупо с донора снял и себе поставил и будет тебе счастье

[slss]

Сообщение от самолет

hi- end

мне не нужен такой звук машине,другие приоритеты и требования...лучше компрессор или интерьерное что купить,звук в авто не мое...

[самолет]

так это просто компрессор купил новый и забыл

[самолет]

а так тему развил на ТРИ страницы

[slss]

ну сейчас то звук ваще...думал 10 т р вбросить и норм...а все блин сложно так

[slss]

Сообщение от gzcarphone.com

динамик Burmester для S Class

если нужен оригинальный комплект и в половину примерно твоей цены,обращайся

[slss]

отдельно нет сейчас пищалок