26.07.2010, 13:55
|
#1
|
Новичок
W210 E430 1999
|
Е 430 W210 1999 года. Есть вопросы, нужны ответы.
Здрасти. Я тут новенький. Решил купить себе Е430 1999 года. До этого мерседеса у меня не было. Сейчас владею А8 99 года и счастлив с полным приводом и моторчиком 2.8 литра, но хочется большего запаса под педелью, да и нужда в А8 пропала недавно, нужна машина поменьше. Что можете сказать о моторе V8 на мерсе. Автомобиль беру в бодром состоянии у друзей. Если у кого есть опыт по эксплуатации мерса с мотором свыше 4х литров - поделитесь инфой. Заранее благодарен.
|
26.07.2010, 14:14
|
#2
|
Участник
-
5
|
Привет тёска!
Ну раз состояние бодрое,то думаю будешь доволен машиной!
Последний раз редактировалось Mercedes AMG; 26.07.2010 в 14:19.
|
26.07.2010, 15:37
|
#3
|
Абориген
Вернулся, блудный сын к МВ.Виано 115 CDI
196
|
вообще- то, когда у главы МВ спросили- на каком авто он отправиться в путешествие по Европе- он сказал- на Е-шке( 210-й) с двигателем именно 4.3 это было как раз в конце 90-х начало 2000-х. делайте вывод........ единственный минус- мотор тяжел и подвеска на наших дорогах будет ходить меньше соот-но и вкладываться больше. к тому ж проблемная верхняя опроа требует более внимательного отношения, да и в поворотах(серпантин и т.д.) есть ощущщение более тяжелой машины- но повторюсь- это заметно на тестах. когда меняешь авто к примеру с 230-го на 430-й, т.е. быстрое сравнение. а так 4.3 ОЧЕНЬ ХОРОШ!
|
26.07.2010, 19:31
|
#4
|
Новичок
W210 E430 1999
|
Такс...То есть различие в стоимости содержания касается только передней подвески и верхней опоры? То что 4.3 AMG едет хорошо и бодро я и сам знаю. Меня интересует информация от владельцев или сервисменов по этой машине. Неужели на этом особенности заканчиваются у 4.3 amg по сравнению с обычной 2х литровой версией? На сколько я могу понять обслуживание V8 на мерседесах не дешевое удовольствие?
|
27.07.2010, 01:11
|
#5
|
Участник
-
5
|
Цитата:
Сообщение от Иван-Иван
Такс...То есть различие в стоимости содержания касается только передней подвески и верхней опоры? То что 4.3 AMG едет хорошо и бодро я и сам знаю. Меня интересует информация от владельцев или сервисменов по этой машине. Неужели на этом особенности заканчиваются у 4.3 amg по сравнению с обычной 2х литровой версией? На сколько я могу понять обслуживание V8 на мерседесах не дешевое удовольствие?
|
естественно...расход,ремонт,всё дороже!
|
27.07.2010, 09:33
|
#6
|
Абориген
Вернулся, блудный сын к МВ.Виано 115 CDI
196
|
вот уже выплыло - AMG............ конечно мотор v8 намного надежнее по ходимости 4-ки, и так же намного дороже в обслуге, но он этого стоит
|
04.08.2010, 08:40
|
#7
|
Новичок
W210 E430 1999
|
Такс! =) Купил!!! Е430 1999 года. уууууу-e-e-e-e как едет ))) И кстати расход совсем не страшный - трасса 12, город с пробками 17. Интересная машина, и ооочень красивая !
|
04.08.2010, 13:45
|
#8
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
|
Поздравляю!
__________________
Mercedes - он сытый и довольный!
W210 E320 - был
W210 E320CDI - был
W164 ML320CDI рест. - есть
|
04.08.2010, 16:16
|
#9
|
Абориген
Ford F-150
858
|
рестулинг хоть?
|
04.08.2010, 16:48
|
#10
|
Участник
-
5
|
Поздравляю!
Ждём фото!
|
04.08.2010, 21:30
|
#11
|
Абориген
Porsche
21
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
рестулинг хоть?
|
ну если 430 то да
|
04.08.2010, 23:18
|
#12
|
Абориген
Ford F-150
858
|
Цитата:
Сообщение от Syndicate
ну если 430 то да
|
необязательно как раз таки
|
04.08.2010, 23:36
|
#13
|
Абориген
Мерседес Спринтер 311 W906 8 мест
23
|
Прикольно 430 дорестайл 6,0 секунд до 100, после рестайла 6,8....
экология
|
04.08.2010, 23:51
|
#14
|
Абориген
Ford F-150
858
|
Цитата:
Сообщение от Малян
Прикольно 430 дорестайл 6,0 секунд до 100, после рестайла 6,8....
экология
|
ем грибы смотрю ковёр?
|
05.08.2010, 10:57
|
#15
|
Абориген
Porsche
21
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
необязательно как раз таки
|
кароч ВИН в студию
|
05.08.2010, 10:58
|
#16
|
Абориген
Ford F-150
858
|
дело не в вине а в том что 430 бывают и до и рестулинг
отличить можно визуально кагбе.
|
05.08.2010, 14:21
|
#17
|
Новичок
W211 E55 AMG kompressor, Е55TAMG 4 matic S210
|
являлся обладателем 210 Е420 М119, Е430 дорест М113 и Е430 М113 (рест) последние 2 машины едут абсолютно одинаково но лучше 420 так как там движок тяжелее. по подвеске не замечал особо повышенного износа, хотя пружины передние быстро проседают)) лично меня всегда раздражало что на 113 движке стало 2 свечи на цилиндр а так отличный авто! кстати взял фирматик?
__________________
Е55Т AMG 4 matiс
|
05.08.2010, 15:29
|
#18
|
Новичок
W210 E430 1999
|
Итак фотки!
Это мой первый мерседес, пока что все нравиться.
Посоветуйте куда поехать кондей сделать, лопнула трубка. Желательно в Москве в ЮЗАО.
WIN WDB2100701A819700
|
05.08.2010, 15:46
|
#19
|
Участник
-
5
|
пипец...я другого ожидал,если честно,насчёт внешнего вида машины лучше промолчу...без обид
|
05.08.2010, 16:32
|
#20
|
Абориген
Porsche
21
|
в колхоз что ли
2 dimastiy - дорест точно
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,677
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,236
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,588
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,969
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,117
Перейти в тему
|
|