Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
Владелец Geely становится крупнейшим акционером компании Daimler
Китайский Geely, или, скорее, Ли Шуфу, теперь владеет 9,69% акциями Daimler. Этого достаточно, чтобы сделать миллиардера единственным крупнейшим акционером в компании, который, конечно же, владеет Mercedes-Benz.
Пишут, что он считает, что существующие производители должны объединиться и инвестировать в будущее и стать одной из двух или трех авто компаний, которые выживут. И вообще покупка акций Даймлера какой то не понятный замут - так что время покажет к чему это все.
Цель: совместная разработка и производство электрокаров
Кстати, Geely уже владеет Lotus-ом и Volvo
думаю ему нужны технологии, чтобы сделать вольво электричками. бмв так выкачивала из ЛР внедорожные технологии для создания х5, когда забрали все что есть просто кинули.
думаю ему нужны технологии, чтобы сделать вольво электричками. бмв так выкачивала из ЛР внедорожные технологии для создания х5, когда забрали все что есть просто кинули.
Качали-качали и куда дели-то? Внедорожных технологий в Х5 как не было так и нет. Да и не будет никогда...
думаю ему нужны технологии, чтобы сделать вольво электричками. бмв так выкачивала из ЛР внедорожные технологии для создания х5, когда забрали все что есть просто кинули.
Качали-качали и куда дели-то? Внедорожных технологий в Х5 как не было так и нет. Да и не будет никогда...
однобоко как то мыслишь. накачали, переварили и сделали е53. задачи повторить дискавери никто не ставил. искали точку удачного компромисса.
Открывался потенциальный сегмент и выбор был либо одомашнивать внедорожники или лифтовать универсалы. в БМВ посмотрели и сделали как надо. Мерседес сделал 163й на торсионах раме и понижайке. оказалось это тупик. БМВ сделало правильно, без рам и понижаек.
По сравнению с ЛЮБОЙ бмв в истории- е53 это еще какой внедорожник.
Джили давно «охотится» за акциями даймлера. Даймлер был категоричнски против и всячески этому препятствовал. Сейчас, видимо, китайцам всетаки удалось выкупить крупный пакет. И они не скрывали изначально, что даймлер им нужен ради электротехнологий. Об этом пару месяцев назад писали.
я написал что Х5 это suv j сегмента и привел картинку. твои объяснения на "объяснения про объяснения с синонимами" можешь употребить в клозете.
причем тут сленг ???? если говорить о "сленге" то на нем и "Х5 - внедорожник". так что тебе две кучи дерьма, выбирай которую будешь есть.
со сверемен ты повзрослеешь, но не уверен что поумнеешь, поэтому подмойся и переоденься.
Последний раз редактировалось alzp; 25.02.2018 в 13:36.
Дискуссионным вопросом остаётся соотношение SUV с другими отчасти похожими классами автомобилей, в частности — комфортабельными внедорожниками (Mercedes-Benz G-Klasse, Toyota Land Cruiser 200, Land Rover Discovery и тому подобные) и кроссоверами (CUV).
Цитата:
Сообщение от juse
> 2pizza не может отличить x5 от G / GLS / qx80 / escalade / gx / lc200
Цитата:
Кроссоверы могут считаться как подвидом SUV (Crossover SUV), так и самостоятельным классом автомоблей (CUV — Crossover Utility Vehicle). Даже в США многие покупатели слабо отличают эти два класса друг от друга
тебе напрямую написано "что есть х5" по мнению твоей википедии. ты с кем споришь , бемби ?
с downом, который считает, что х5 это ВНЕДОРОЖНИК, будучи с пневмой на 1 ось
разговор закрыт, down который приравнял X5 к G/GLS/RR не излечим
впрочем над тобой выше уже посмеялись, а максимум что ты смог высрать, это буковку J копирнуть, даже не вникнув в вопрос
о чем я, для тебя то, что у х5 пневма на 1 ось прямо сейчас стало открытием
кури вопрос в общем
с downом, который считает, что х5 это ВНЕДОРОЖНИК, будучи с пневмой на 1 ось
разговор закрыт, down который приравнял X5 к G/GLS/RR не излечим
впрочем над тобой выше уже посмеялись, а максимум что ты смог высрать, это буковку J копирнуть, даже не вникнув в вопрос
о чем я, для тебя то, что у х5 пневма на 1 ось прямо сейчас стало открытием
кури вопрос в общем
ты это википедии напиши, поржем вместе.
внедорожником я х5 назвал в сравнении с другими бмв того времени :
Цитата:
Сообщение от alzp
По сравнению с ЛЮБОЙ бмв в истории- е53 это еще какой внедорожник.
до этого я писал про внедорожные технологии.
Цитата:
Сообщение от alzp
думаю ему нужны технологии, чтобы сделать вольво электричками. бмв так выкачивала из ЛР внедорожные технологии для создания х5, когда забрали все что есть просто кинули.
с чего ты решил написать : ?
Цитата:
Сообщение от juse
Х5 это паркетник, а не внедорожник
на сленге к которомы ты аппелируешь внедорожником назвается все что выше легковушки. это про сленг. если про классификацию то википедия говорит что х5 это сув, как я и написал .
чего тебе непонятно ?
. Да и не будет никогда...
искали точку удачного компромисса. 
