[Sergey 850]

пару лет назад прикупил 163й мл 230...как машину на каждый день...требования к автомобилю были следующие-максимально простой.на раме.4вд и за разумные деньги .....как ни странно больше всего подошел именно мл в 163м кузове....ну и конечно был выбран максимально простой и надежный двигатель и мкпп....вариант подвернулся живой..с пробегом 250т.км.ржавчина практически отсутствует.все стекла родные.следов кузовного ремонта я не обнаружил....на данный момент проехал 20 т.км.автомобилем полностью доволен.

[просто Гоша]

Привет.

*везёт же людям*

[Sergey 850]

ну можно так сказать.да)))))я это понял спустя некоторое время после покупки.......их нет живых практически оказывается......

[Sergey 850]

ну и кроме цены авто и доступности расходников и деталей...было желание попробовать настоящий старый мерс....т.к. до него был ссангенг муссо на нем проехал 250 т.км. за 10 лет.....за это время он ни разу!!!!!!не сломался...пробег до меня не известен....думаю 200+....ну и как то проникся доверием к старым агрегатам мерседес.

[Sergey 850]

удивило после покупки следующее.....рамный автомобиль....понижайка есть а блокировки межосевого дифа нет....как то странно...и если 230й имеет тросиковый привод дросселя и на стабилизации можно вжаривать по снегу-льду и говнам.то версии с электронным дросселем прям совсем не "жыпы"