Чем склеить пластиковую деталь? Что за материал, не знаю, довольно твердый. Купить новую не возможно, идет в составе замка задней двери авто. На разборках замки - без нее.
1. Дихлорэтан?
2. Муравьиная кислота?
Дихлорэтан, если растворяет,можно. будет держать.
.
Нашел в магазине в Сабурово вроде как готовый, ничего в него добавлять не надо? Какую нибудь стружку из оргстекла? Или чистый просто в соединение залить?
Ни чем.Спаивать надо.Обратись в кузовной,где занимаются ремонтом бамперов.Если толковый парень будет,сварит за 10мин.За 15 обработает надфилем.Клеить-это ненадолго и не правильно.
Ни чем.Спаивать надо.Обратись в кузовной,где занимаются ремонтом бамперов.Если толковый парень будет,сварит за 10мин.За 15 обработает надфилем.Клеить-это ненадолго и не правильно.
Че то не сталкивался ни разу с таким способом. Понимаю, что полиэтилен можно сварить, а эту хрень- не уверен, что после плавления нп станет хрупкой.
Че то не сталкивался ни разу с таким способом. Понимаю, что полиэтилен можно сварить, а эту хрень- не уверен, что после плавления нп станет хрупкой.
Надо просто однородный материал.Уже говорил,для грамотного-не проблема.Хрупким не станет.Наверно обращал внимание...на всех пластиковых деталях есть буквенное обозначение пластика.Есть таблица плавления этих материалов.Другое дело,как в твоем случаи,нет обозначения.Тут только опыт поможет или метод тыка.Опять же-специалистом.
Для таких деталей (которые не поставляются или в составе чего-либо) придумали 3D принтер. Там можно использовать много видов пластмасс, например abc точно используется
Для таких деталей (которые не поставляются или в составе чего-либо) придумали 3D принтер. Там можно использовать много видов пластмасс, например abc точно используется
Склеиваешь суперклеем, потом горячей иголкой делаешь четыре отверствия на стыках поломанных частей, сшиваешь капроновой ниткой и заливаешь суперклеем стяжки. Капрон впитает и можно забыть, что деталь была сломана. Такие вещи ремонтируются только механическим путем с помощью клея.
Склеиваешь суперклеем, потом горячей иголкой делаешь четыре отверствия на стыках поломанных частей, сшиваешь капроновой ниткой и заливаешь суперклеем стяжки. Капрон впитает и можно забыть, что деталь была сломана. Такие вещи ремонтируются только механическим путем с помощью клея.
Металл под воздействием температуры сужается и расширяется,разрушая тело.
Деталь замка двери.
Технология ремонта пластика с использованием этой сетки практикуется давно. Не уверен что сжатие/расширение там будут критичны. Вопрос ровности внешней скругленной поверхности кмк более актуален. Но там можно обточить, в крайнем случае залить каким-нибудь полимером или клеем и обточить после.
Технология ремонта пластика с использованием этой сетки практикуется давно. Не уверен что сжатие/расширение там будут критичны. Вопрос ровности внешней скругленной поверхности кмк более актуален. Но там можно обточить, в крайнем случае залить каким-нибудь полимером или клеем и обточить после.
Имхо по скромному опыту.Не используем сетку в ремонте бамперов.Извлекать приходится.
Существуют. Аналогом японского клея является дихлорэтан. Не взял он этот пластик. От слова слова совсем.
Он для хрупких деталей, мой старый друг использует его в починке оргтехники. Я как и вы имел опыт работы с этим клеем, он также не подошёл, деталь была как ваша, крупная и место излома широкое.