10.04.2020, 09:51
#181
Абориген
MB
1,405
10.04.2020, 09:53
#182
Абориген
MB
1,405
10.04.2020, 09:54
#183
Абориген
MB
1,405
Ferrrai 312T
Знаменитый механик Скудерии Эрманно Куоги (справа) с коллегой за обеденным столом
10.04.2020, 12:10
#184
Абориген
GLK 220CDI
2,059
Цитата:
Сообщение от
Вертон
Это реально или 11-ая или 13-ая, не фиат или еще что-то).
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
10.04.2020, 12:53
#185
Абориген
MB
1,405
13-я, экспортная.
10.04.2020, 18:39
#186
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
да в Венгрии небось...
10.04.2020, 18:43
#187
Абориген
GLK 220CDI
2,059
Цитата:
Сообщение от
Вертон
13-я, экспортная.
Как определил что 13-я?)
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
10.04.2020, 18:45
#188
Абориген
GLK 220CDI
2,059
Цитата:
Сообщение от
Der Hammer
да в Венгрии небось...
Легендарный гонщик проехал несколько кругов на «копейке» по трассе «Хунгароринг» в преддверии Гран-при Венгрии 1986 года.
Фотографию сделал сотрудник трассы. Прибыв на «Хунгароринг», Сенна попросил предоставить ему самый популярный венгерский автомобиль, и организаторы выбрали «жигули».
Гран-при 1986 года стал для Венгрии дебютным. Гонка впервые прошла в стране социалистического лагеря.
Читать полностью:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
10.04.2020, 22:35
#189
Абориген
MB
1,405
Цитата:
Сообщение от
Saneek
Как определил что 13-я?)
Так на экспорт только 13-е шли.
11.04.2020, 13:58
#190
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
11.04.2020, 14:02
#191
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
14.04.2020, 19:42
#192
Абориген
MB
1,405
Вопрос Мосса к Ханту и ответ :
Стирлинг Мосс: Они изменили правила, запретили половину ваших разработок, но ты все равно невероятно быстрый! Как тебе это удается?
Джеймс Хант: Большие шары! Они напечатают это?
Стирлинг Мосс: Не, не, нельзя.
Джеймс Хант: Но это правда!
Последний раз редактировалось Вертон; 14.04.2020 в 19:44 .
14.04.2020, 20:32
#193
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
Легендарное интервью ))
14.04.2020, 21:09
#194
Участник
разные
94
Catalunya 2001
28.04.2020, 12:08
#195
Абориген
MB
1,405
Джеймс Хант, McLaren M26 - Ford Cosworth DFV, Гран При Великобритании 1977
28.04.2020, 15:38
#196
Абориген
GLK 220CDI
2,059
Слева на право:
Макларен, Мосс, Брукс, Грэм Хилл, Боннер, Трипс, а за рулем Дэймон Хилл)))
28.04.2020, 19:35
#197
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
Круто
13.05.2020, 15:14
#198
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
10.06.2020, 21:36
#199
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
15.06.2020, 22:14
#200
Абориген
MB
1,405
5 июня 1993 года в Уимблдоне, у себя дома, внезапно скончался из-за сердечного приступа 45-летний Джеймс Хант, чемпион Формулы 1 1976-го года. Это случилось спустя менее чем через два дня после того, как он откомментировал свою последнюю гонку, в Канаде.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.