29.06.2009, 21:16
|
#1
|
Участник
W164 350
3
|
"Западает" крутилка регулировки климата водителя
Появилась вот какая неприятная штуковина:
круглая крутилка климата водителя начала себя вести странно - при попытке сделать потеплее, крутилка отказывается переключаться на более высокую температуру. То есть сначала огонек следующего деления загорается, но после щелчка крутилки отскакивает в исходное положение. Если начать крутить по часовой стрелке (в сторону увеличения) более интенсивно, вобще может отскочить градусов на 5-7 ниже. И на место уже не вернется. Та же история, если температуру уменьшить, а потом попытаться увеличить - не хочет перемещаться огонек в сторону плюса.
Симптом исчезает утром, после ночной стоянки. Или если произвести с крутилкой и всем климатом хаотичные действия: понажимать кнопки авто-манул, больше-меньше, включить-выключить. Или нежно и медленно (как замок сейфа) покрутить. Или с бубном поплясать вокруг.
Короче, очень от дороги отвлекает и мерзну.
Старуха ничего не показала. Крутилка климата пассажира - ок.
Замена или есть шаманские заклинания?
ML америкос, да...
|
30.06.2009, 02:45
|
#2
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
Цитата:
Сообщение от Why_worry
ML америкос, да...
|
хороший повод заменить на европейский климат
|
30.06.2009, 07:38
|
#3
|
Новичок
GL450
1
|
Присоединяюсь к вопросу для развития темы.
Месяца 1,5 назад случилась такая же ситуация, только вот происходит не всегда и тоько на повышение температуры.
Уже смерился с этой бедой.
Поставил на оптимальную температуру и езжу нормально.
Но как-то не по человечески Mersedes ML 500, 2005 г.в., американец, в общем не серьёзно для такой статусной машины. Должна быть сама надежность, внушать доверие, но такие мелочи довольно сильно раздражают.
|
30.06.2009, 10:19
|
#4
|
Участник
много
24
|
Цитата:
Сообщение от Why_worry
Появилась вот какая неприятная штуковина:
круглая крутилка климата водителя начала себя вести странно - при попытке сделать потеплее, крутилка отказывается переключаться на более высокую температуру. То есть сначала огонек следующего деления загорается, но после щелчка крутилки отскакивает в исходное положение. Если начать крутить по часовой стрелке (в сторону увеличения) более интенсивно, вобще может отскочить градусов на 5-7 ниже. И на место уже не вернется. Та же история, если температуру уменьшить, а потом попытаться увеличить - не хочет перемещаться огонек в сторону плюса.
Симптом исчезает утром, после ночной стоянки. Или если произвести с крутилкой и всем климатом хаотичные действия: понажимать кнопки авто-манул, больше-меньше, включить-выключить. Или нежно и медленно (как замок сейфа) покрутить. Или с бубном поплясать вокруг.
Короче, очень от дороги отвлекает и мерзну.
Старуха ничего не показала. Крутилка климата пассажира - ок.
Замена или есть шаманские заклинания?
ML америкос, да...
|
+1
__________________
Я родился в прошлом тысячелетии в городе и стране, которых уже нет
|
30.06.2009, 10:33
|
#5
|
Новичок
164
|
Лечится у хорошего мастера по ремонту сотовых - на плате стоит реверсивный микровыключатель -на нем пригорают или ( мой случай) замасливаются контакты - иногда просто чистка помогает, иногда змена этого микрика.С уважением
|
30.06.2009, 11:59
|
#6
|
Участник
W164 350
3
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
хороший повод заменить на европейский климат
|
НЕ вижу смысла платить 400 евро. Мои мозги пока еще в состоянии запомнить несколько цифр
|
30.06.2009, 12:01
|
#7
|
Участник
W164 350
3
|
Цитата:
Сообщение от alwat
Лечится у хорошего мастера по ремонту сотовых - на плате стоит реверсивный микровыключатель -на нем пригорают или ( мой случай) замасливаются контакты - иногда просто чистка помогает, иногда змена этого микрика.С уважением
|
Думаю, хороши мастер будет немало удивлен, когда я ему притащу блок управления климатом от ML. Это же не Vertu
Может своего посоветуете?
PS: Только сейчас заметил, что Воронеж. Эх, не скоро я там окажусь...
|
30.06.2009, 13:20
|
#8
|
Новичок
164
|
Либо разобрать - почистить , либо к Антуражу... С уважением
|
30.06.2009, 13:30
|
#9
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
Цитата:
Сообщение от alwat
Либо разобрать - почистить , либо к Антуражу...
|
Ко мне не надо.
Чинить американские блоки которые выкидывают моветон
|
30.06.2009, 14:11
|
#10
|
offline
246/451
350
|
нечего там чистить. заедающие крутилки (когда крутишь, но не переключается - дрыгается на месте или в другую сторону едет) - лечатся программированием. всё.
|
30.06.2009, 16:09
|
#11
|
Новичок
W164
|
Я уже привык крутить его как сейфовый замок, почти не отвлекает
|
30.06.2009, 16:25
|
#12
|
offline
246/451
350
|
съездите в сервис - денег много не возьмут. даже у дилеров.
|
30.06.2009, 17:10
|
#13
|
Участник
W164 350
3
|
Цитата:
Сообщение от романофф
съездите в сервис - денег много не возьмут. даже у дилеров.
|
Был в Антрибе - репу почесали, ничего путного посоветовать (при всем уважении) не смогли.
Куда кроме официалов посоветуете обратиться?
|
01.07.2009, 10:27
|
#14
|
Новичок
164
|
Cорри за флуд - к Антуражу - значит за европейским. Мне помогла чистка спиртовым раствором. С уважением
|
01.07.2009, 15:35
|
#15
|
Новичок
w164
|
Замена прогр.обеспечения климата у любого дилера 3-4 т.р. при диагностике выдаёт неактульное п.о
|
01.07.2009, 18:14
|
#16
|
Участник
W164 350
3
|
Цитата:
Сообщение от Алексей487
Замена прогр.обеспечения климата у любого дилера 3-4 т.р. при диагностике выдаёт неактульное п.о
|
Что-то как-то непонятно... Кто выдает неактуальное п.о.: дилер при замене или еще кто? Поясните, а то, если следовать схеме "подлежащие-сказуемое", в вашей фразе получается, что ЗАМЕНА ВЫДАЕТ НЕАКТУАЛЬНОЕ П.О.
|
01.07.2009, 22:31
|
#17
|
offline
246/451
350
|
блин, позвоните вы ГОЛОСОМ И УЗНАЙТЕ АКТУАЛЬНО!!! у нас лично - кодирование подобной беды - 0.5 после диагностики и короткого теста (это 0.2 и 0.8). т.е. 1.5 нормочаса. если вы приедете и скажете, что вам надо только запрограммировать климат, то вполне возможно в 0.5 или около того попадёте.
ЗВОНИТЕ _ НЕ НАДО НА ФОРУМАХ пЕРЕЛИВАТЬ ПУСТОЕ В ПОРОЖНЕЕ! действуйте! что делать вам сказали!
|
02.07.2009, 01:58
|
#18
|
Участник
W164 350
3
|
Цитата:
Сообщение от романофф
блин, позвоните вы ГОЛОСОМ И УЗНАЙТЕ АКТУАЛЬНО!!! у нас лично - кодирование подобной беды - 0.5 после диагностики и короткого теста (это 0.2 и 0.8). т.е. 1.5 нормочаса. если вы приедете и скажете, что вам надо только запрограммировать климат, то вполне возможно в 0.5 или около того попадёте.
ЗВОНИТЕ _ НЕ НАДО НА ФОРУМАХ пЕРЕЛИВАТЬ ПУСТОЕ В ПОРОЖНЕЕ! действуйте! что делать вам сказали!
|
Ух, как громко!
Позвоню, что уж там, мне не сложно, просто мнения тут разделились: перекодировать, спиртовым раствором протереть. Непоняяятно...
|
02.07.2009, 02:11
|
#19
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
на а/м производства до 09/2006 надо обновить математику климата
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
02.07.2009, 10:00
|
#20
|
Участник
много
24
|
Я, начитавшись здесь постов, вчера решил психануть и разобрать свою "крутилку", думая "если чё сломаю-поменяю на европейскую" . Из инструментов понадобились звездочки, маленькая отвертка и паяльник. За полчаса разобрал ВООБЩЕ ВСЁ! Вскрытие показало, что у меня была беда в следующем- в микропереключателе был плохой контакт. Я его аккуратно раскыл, почистил, разогнул контакты и собрал. Все собрал поставил-работает. Минут 10 потом сидел в машине-испытывал-крутил туда-сюда все ок! Так,что если кто проникается рукоделием-рекомендую!
__________________
Я родился в прошлом тысячелетии в городе и стране, которых уже нет
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,506
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,820
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,179
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,188
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,331
Перейти в тему
|
|