А-140. Снять и поставить генератор. Инструкция.
Ну поискал я как оно снимается, ни нашёл. Прочитал 10 страниц названий темы, поэтому пишу, может кому надо.
Генератор стал подклинивать и свистеть. При подклинивании останавливается ремешок и, как следствие, клинит руль. Ну т.е. тормозит гидроусилитель.
Всё делалось в гараже на яме.
1. Отключаем клемму АКБ.
2. Скидываем ремешок. При помощи палочки тянем ремешок в сторону от шкива, а жена толкает вперёд на пятой скорости. Проехали 0,5 метроа и ремешок скинулся.
3. Накидным ключём Е12 отвинчиваем нижние болты генератора. Полностью их вытащить не удастся. После того, как они выйдут на 10-15 мм отвинчиваем 2 болта на попке кондея. Компрессор кондея зашевелился и его можно оттянуть в сторону. После этого можно открутить нижние болты генератора полностью уже головками Е12.
Не вытаскиваем нижние болты чтобы не получить генератором но губам.
4. Откручиваем нижний направляющий ролик ремешка и убираем его полностью. Если он похрустывает или шатается меняем его на от НИВА-Шевроле. Делов-то, 450рублей. Теперь мы получаем доступ к верхнему болту генератора и выкручиваем его.
Теперь генератор повис на двух проводах. Один (возбуждение) гайка ключ на 10. Второй, отбор мощности, ключ на 13.
5. Установка в обратной последоватеольности при помощи тех же ключей и жены.
Накидного ключа в нашем городе не оказалось, пришлось отрезать часть головки Е12 и приварить вороток.
Далее всё должно быть ясно из картинок.
|