[Phineas]

Привет

Возможности протестировать вентиляцию сидений нет, поэтому вопросы
Насколько она шумная в работе?
Сейчас на Х5 у меня вентиляция есть и пользуюсь, но эффективность у нее спорная, а вот шумность очень высокая, реально начинает напрягать.
Как на МЛ-е с шумом от вентиляции сидений?
И вообще опишите субъективные впечатления от ее работы, если можно то в сравнении с аналогами у других производителей.
Регулируется ли отдельно спинка и сидушка, какие еще есть настройки?

Хочу понять для себя заказывать вентиляцию или нет

[Владимир58]

Шумом на W166 вентиляция не напрягает, звук присутствует, но совсем не громкий во всех режимах.
Эффективность присутствует.

[MichaelFBI]

На БМВ самая "спокойная" вентиляция сидений их всех немцев, имхо.
На Мерседесе работает очень хорошо, так же и на Ваге (а8, Туарег). Звуковым сопровождением не напрягает вообще.

Если обобщить, то в деталях механизмов БМВ шумнее всех. Например, на х5 звук работы сервопривода багажника, звук работы доводчиков дверей, работы электропривода руля и сидений, дворников - самые громкие из всех, которые я слышал.

[Ml95]

Вентиляция вещь хорошая, но дует слабо по сравнению например с кайеном. И у меня на мле конца 2012 года сломалась на водительском сидении после 5-10 включений, так что стоит подумать, нужна ли она))

[Lekar]

Если использовать функцию вентиляции сидений, незначительный шум слышен только в режиме максимального обдува, при полной тишине в салоне. Для эффективного обдува хватает среднего режима. Второе лето функция работает без сбоев.
"Сидушка" и спинка отдельно не регулируются, при этом на спинке вентиляция чувствуется более отчётливо.

[SergioL]

Вентиляция чуть лучше чем в бмв, самая эффективная в Порше!!!! На максимуме даже холодновато)))) тут это пародия на вентиляцию, как и в бмв))))

[lyura]

ЕСЛИ сранивать эффективность вентиляции сидений
то она гораздо хуже чем Каен или RX350
==================
по шумности не напрягает

[Зевс]

У меня у друга S класс новый с массажами и вентиляцией.

Потестил его недавно. Разочаровался как в массаже( ничего особенного) и особенно в вентиляции - я ее еле чувствовал. То есть если бы не знал что там дует на максимуме - даже не догадался что вентиляция есть.

Не знаю что я ожидал от вентиляции - но то что увидел - несколько разочаровало.

Мне кажется это актуально - только для людей с определенной физиологией - попа и ноги потеют на коже. Им нужна вентиляция наверно.

Если у вас штаны не мокрые когда вы выходите из обычного кожаного салона - то вентиляцию особо не оцените. Глубокое ИМХО.

[SergioL]

Сообщение от lyura

ЕСЛИ сранивать эффективность вентиляции сидений
то она гораздо хуже чем Каен или RX350
==================
по шумности не напрягает

у вас кайен первого поколения????
Во кае2 вентиляция отличная как и в других поршах.
Мерседесу есть к чему стремится

Соглашусь что опция очень не обязательная, жара у нас редко. Хороша когда машина нагрелась на солнце, тогда спина не потеет)) в принципе перфорации хватило бы.
А массаж конечно ничего особенного))) но так это же кресло, а не массажистка)))))

[johnny]

Сообщение от SergioL

у вас кайен первого поколения????

Вот человек лошара, да?

P.S. На форуме у людей разный доход и подход к жизни и не все ищут CLK 63 black w209...

[Зевс]

У нас удивительная страна.

Вебасто никто не берет практически. Максимум 5% покупателей.
Чтобы садится в теплый салон. Лучше будут сопли вытирать и дрожать в морозы.

Зато вентиляцию сидений берет каждый второй-третий.
Хотя эффект этой опции не так заметен как теплого салона.

Я понимаю вентиляцию в южных странах или Сочи.

Но все что севернее Ростова - брать вентилцию и при этом не брать вебасто - странно.
Мы все таки северная страна.
ИМХО.

[johnny]

Может, потому что вентиляция дешевле? И менеджеры впаривают хорошо. На 211-м тоже эффекта особо не чувствовал. Да, если несколько часов едешь в жару спина приятно охлаждается слегка, но в жизни бы не взял такую опцию. Вы правы про потеющих и просто полных, им нужнее. В Черногории катались на кабрике с кожей без вентиляции - спина мокрая становилась через 10 минут. Но то кабрик и в Черногории, а не седан с крышей в СПб.

[megaporshen]

Сообщение от Зевс

У нас удивительная страна.

Вебасто никто не берет практически. Максимум 5% покупателей.
Чтобы садится в теплый салон. Лучше будут сопли вытирать и дрожать в морозы.

Зато вентиляцию сидений берет каждый второй-третий.
Хотя эффект этой опции не так заметен как теплого салона.

Я понимаю вентиляцию в южных странах или Сочи.

Но все что севернее Ростова - брать вентилцию и при этом не брать вебасто - странно.
Мы все таки северная страна.
ИМХО.

Многим она (вебаста) просто ни к чему. Моя машина, например, дома и в офисе стоит на теплой парковке, на даче тёплый гараж. Минимум у 70% владельцев мерседесов от Е класса и выше - такая же ситуация. Вебаста ни к чему. Покупать дорогую опцию ради нескольких (и то если повезёт) раз в году? А вот вентиляцию сидений я использую почти всегда. Особенно летом, когда количество загородных поездок совмещённых с пробками резко возростает. Никаких индивидуальных особенностей нет, спина и жопа потеют всегда и у всех. Кожа на сиденьях не дышит. Особенно если ехать в шортах (или в случае прекрасных представительниц в юбке). Эффективность вентиляции на мой взгляд весьма достойная. Не забывайте, что она берёт воздух из салона. И когда в салоне "устаканится" нормальный климат, то и поддувать она станет не просто ветром а прохладным воздухом. В общем скажу за себя, бывают моменты, когда я даже подмерзал из за неё.
Ну и добавлю, что выбирал я опции не кошельком. Стоимость вебасты для меня вообще не играла никакой роли. По схожим соображениям я отказался от подогрева руля в пользу красивого дерева.

[Зевс]

Сообщение от megaporshen

Многим она (вебаста) просто ни к чему. Моя машина, например, дома и в офисе стоит на теплой парковке, на даче тёплый гараж. Минимум у 70% владельцев мерседесов от Е класса и выше - такая же ситуация. Вебаста ни к чему. Покупать дорогую опцию ради нескольких (и то если повезёт) раз в году? А вот вентиляцию сидений я использую почти всегда. Особенно летом, когда количество загородных поездок совмещённых с пробками резко возростает. Никаких индивидуальных особенностей нет, спина и жопа потеют всегда и у всех. Кожа на сиденьях не дышит. Особенно если ехать в шортах (или в случае прекрасных представительниц в юбке). Эффективность вентиляции на мой взгляд весьма достойная. Не забывайте, что она берёт воздух из салона. И когда в салоне "устаканится" нормальный климат, то и поддувать она станет не просто ветром а прохладным воздухом. В общем скажу за себя, бывают моменты, когда я даже подмерзал из за неё.
Ну и добавлю, что выбирал я опции не кошельком. Стоимость вебасты для меня вообще не играла никакой роли. По схожим соображениям я отказался от подогрева руля в пользу красивого дерева.

Вы используете вентиляцию круглый год? А не только в жару?
Вы за "мужские функции" не боитесь? То что они у вас в постоянном холоде?
Если вы даже чувствуйте что замерзаете, хотя обычно простывают ничего не заметив - мне кажется вы перебарщиваете.
Спросите у урологов - можно ли постоянно держать "те" места "на продуве".

По поводу потеют у всех. Это далеко не так.

Вот я например не потею на коже. Мокрых штанов никогда не бывает. какой бы не была жара. А другие люди сразу мокрые на коже.
Индивидуальная физиология очень важна.

Можно узнать какой у вас вес? Вы склонны к полноте?
У меня потели "штаны" чуть чуть много лет назад когда я весил 120 кг.
Сейчас вешу 90 и никаких проблем с потом нет.

[Зевс]

Если у вас везде теплые боксы - на работе, доме, на даче - то вебасто наверно не нужна.

Хотя если ходить в ресторан и кино - вспомнишь о ней.

[megaporshen]

Сообщение от Зевс

Вы используете вентиляцию круглый год? А не только в жару?
Вы за "мужские функции" не боитесь? То что они у вас в постоянном холоде?
Если вы даже чувствуйте что замерзаете, хотя обычно простывают ничего не заметив - мне кажется вы перебарщиваете.
Спросите у урологов - можно ли постоянно держать "те" места "на продуве".

По поводу потеют у всех. Это далеко не так.

Вот я например не потею на коже. Мокрых штанов никогда не бывает. какой бы не была жара. А другие люди сразу мокрые на коже.
Индивидуальная физиология очень важна.

Можно узнать какой у вас вес? Вы склонны к полноте?
У меня потели "штаны" чуть чуть много лет назад когда я весил 120 кг.
Сейчас вешу 90 и никаких проблем с потом нет.

Безусловно, в чем то я с вами согласен, физиология очень важна. Но, в прохладе держать "причиндалы" полезнее, чем в жаре. С 70% владельцев паркингов я так же возможно погорячился. Зимой я вентиляцию не использую, юзаю подогрев иногда. Но и холодным салоном меня мой авто очень редко встречает.

Вес у меня варьируется от 85кг до 90кг (пока) при росте 179, регулярно занимаюсь спортом к полноте не склонен. Может и склонен, но спорт все уравнивает Да и уролога я посещаю, не пренебрегая рекомендациями, раз в пол года год...

[Зевс]

Сообщение от megaporshen

Но, в прохладе держать "причиндалы" полезнее, чем в жаре.

Не уверен в этом. От "жары" никто не заболевал.

А вот от простуды, простужения, переохлаждения разных частей тела - очень много проблем - от почек до половых органов.

[johnny]

Застудить проще, чем перегреть. Все именно от физиологии зависит. Вот я, например, практически не склонен к потению по причине худобы своей(178/70). В принципе, перфорированная кожа должна обеспечить достаточную микроциркуляцию и без вентиляции.

[alexloki]

От физиологии зависит - и от длительности поездок.
Для меня салон с кожей ( без перфорации и вентиляции) был летом сущий ад - ездил с тканными и накладками и то они были мокрыми.
Теперь на постоянно в теплое время ( выше 30) включена вентиляция - и все стало просто супер ( десятичасовые переезды спина и ноги сухие)
Рост 190 масса 90.

[Der Hammer]

Закажите велюр ))