02.06.2009, 19:27
|
#1
|
Новичок
MERCEDES BENZ A160
|
стук в двигателе - задиры на поршнях и в цилиндрах?
в надцатый раз разобрали мою машину,разобрали двигатель и все эти манипуляции уже как три месяца для поиска причины стука в двигателе( так вот теперь увидели достаточно глубокие задиры во всех цилиндрах,особенно в одном,все поршни тоже с задирами, в очередной раз выдвинули предположение,что стук издают поршни,когда "ходят" по цилиндрам, что двигатель кипел и вот результат. И вот вопрос могут ли поршни издавать звонкий металлический стук,как будто маленьким металлическим молоточком очень быстро стучат опять же по металлу?а когда с горы еду,звуков нет вобще никаких!почему?чем эти задиры чреваты?как это ремонтировать?новый блок двигателя?подскажите,пожалуйста..?
|
02.06.2009, 22:53
|
#2
|
Участник
W 211 E 280 CDI 4Matic
8
|
Цитата:
Сообщение от charly16
|
Еще рано начинать бороться с задирами Пока двигатель разобран ( дабы не разбирать в надцатьпервый раз) проверять и мерить ВСЕ ! А если захочется конкретных советов выкладывай фотки и ВИН
|
03.06.2009, 19:50
|
#3
|
Новичок
MERCEDES BENZ A160
|
фотки не выгружаются!ошибку пишет!и тут засада!вроде и размер маленький..с телефона фото
|
03.06.2009, 19:54
|
#4
|
Новичок
MERCEDES BENZ A160
|
есть!вот они!
|
03.06.2009, 20:04
|
#5
|
Участник
S 500 w 220
|
ой пилять, да простят меня за выражение, но когда у себя вскрывал крестился и молился чтоб такого не увидеть, по ремонту вроде гильзуются
__________________
E 280 W 210 21/04/97 был
|
03.06.2009, 20:11
|
#6
|
Новичок
MERCEDES BENZ A160
|
про гильзуются,это вроде как вытащить гильзу и шлифануть?она вроде бы там приклеена,просто так не вытащишь
|
03.06.2009, 21:28
|
#7
|
Участник
S 500 w 220
|
прости досканально всю технологию ремонта по гильзовке не знаю, могу че-нить не то сказать - потом стыдно будет, но мне мои мотористы говорили, что в принципе ни чего сташного, все решаемо или блок б/у брать, но это тоже на свое усмотрение
__________________
E 280 W 210 21/04/97 был
|
03.06.2009, 22:18
|
#8
|
Новичок
мерс 300 ce
|
Привет. Эти блоки лечат простым способом,заказываешь ремонтные гильзы и вместе с блоком на каардинатный станок.А возможные причины таких задиров 1. перегрев 2.неправильно установлены поршни 3.поменьше лейте всяких агресивных присадок для таплива.
|
03.06.2009, 22:20
|
#9
|
Новичок
мерс 300 ce
|
Чуть не забыл про стук судя по описаниям то это тот самый характерный стук поршней.
|
04.06.2009, 09:36
|
#10
|
Новичок
MERCEDES BENZ A160
|
да вот все бы и ничего,где только найти гильзы?экзист их не возит...может подбором поискать?
|
04.06.2009, 09:45
|
#11
|
Новичок
мерс 300 ce
|
Привет. Дай данные двигла я посмотрю в гермеции
|
04.06.2009, 09:52
|
#12
|
Новичок
мерс 300 ce
|
на 112 двиг одна от 2000т.р шт, 119 двиг цена таже, все цены зависят от толщины стенок гильз.
|
04.06.2009, 09:54
|
#13
|
Новичок
мерс 300 ce
|
Цитата:
Сообщение от charly16
да вот все бы и ничего,где только найти гильзы?экзист их не возит...может подбором поискать?
|
толь кулибинством не занимайтесь
|
04.06.2009, 13:50
|
#14
|
Новичок
MERCEDES BENZ A160
|
номер двигателя 16696030597471, только поршни к нему идут стандарт (размер 80,05, ремонтных нет вобще),а гильзы только с блоком, а блок только с контрактным двигателем, ну и ценники соответствующие...
|
04.06.2009, 14:03
|
#15
|
Новичок
MERCEDES BENZ A160
|
двигатель "одноразовый"((
|
05.06.2009, 09:57
|
#16
|
Новичок
мерс 300 ce
|
Привет. Есть еше ремонтные гильзы, есть гильзы в москве на складе (тока две) в/н диаметр 80,25мм при толщине стенки 1,55мм длина 180 мм.
|
05.06.2009, 10:00
|
#17
|
Новичок
мерс 300 ce
|
блоки ремонтно пригодны вопрос в другом поршневые кольца (родных в среднем хватает на 35-50 тыс.км),а замена на нужные тока эмираты либо корея.
|
05.06.2009, 10:30
|
#18
|
Модератор
140.063 246.243
275
|
Цитата:
Сообщение от charly16
в надцатый раз разобрали мою машину,разобрали двигатель и все эти манипуляции уже как три месяца для поиска причины стука в двигателе
|
Странно что для этого понадобилось три месяца, а не три дня или часа например
Тут замена блока.
Т.к. блоки уже не поставляются то замена двигателя.
А это уже экономически не целесообразно, как впрочем не целесообразно предпринимать попытки ремонта этого блока.
|
05.06.2009, 10:58
|
#19
|
Новичок
MERCEDES BENZ A160
|
согласна,странно,но уже нет разницы(
тогда,что с машиной делать?в разбор?-тысяч 50 000
|
05.06.2009, 12:04
|
#20
|
Модератор
140.063 246.243
275
|
Ну да, в разбор.
Просто если посчитать ремонт + сколько дадут за нее в таком виде как есть то окажется что за эту сумму можно купить такую машину целую. Только купить сегодня, а не ждать месяцами ремонта.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|