04.11.2009, 18:34
|
#1
|
Новичок
mersedes w211
|
Кап ремонт 211 дизеля.
Узнавал цены у оф диллера.
19 000 руб. за поршень.
11 000 руб. за шатун.
Можно ли нарыть что нибудь подешевле? может не оригинальные?
w211 E220 CDI
WDB2110061A814533
|
04.11.2009, 18:58
|
#2
|
Абориген
Porsche
20
|
Glyco, Payen, Goetze, Corteco и другие
|
04.11.2009, 19:02
|
#3
|
Абориген
CL215
198
|
А блок .как поживает ,там что с цилиндрами?
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
04.11.2009, 19:26
|
#4
|
Новичок
mersedes w211
|
Течь масла с головки, масло в целиндарах...
|
04.11.2009, 19:32
|
#5
|
Модератор
140.063 246.243
275
|
Попилите на запчасти это такси.
Там уже давно нечего капиталить.
|
04.11.2009, 19:36
|
#6
|
Новичок
mersedes w211
|
а сколько за него можно вытащить если на запчасти?
В сервисе сказали где то за 150 000р. его можно в чувства привести.
|
04.11.2009, 19:41
|
#7
|
Новичок
mersedes w211
|
Или может купить б\у двигатель?
|
04.11.2009, 19:46
|
#8
|
Модератор
140.063 246.243
275
|
ПРОДАЙТЕ его так как есть за любые предложенные деньги.
Чем дольше Вы пытаетесь реанимировать труп тем в большую фининсовую задницу себя загоняете.
Сегодня 150 за двигатель, завтра 150 за коробку и так далее. Она ЛЕГКО съест свою стоимость за пол года-год.
Вам помню еще летом сказали что это такси. Вот тогда надо было сделать выводы и бежать чем быстрее тем лучше.
|
04.11.2009, 19:59
|
#9
|
Завсегдатай
-
64
|
Цитата:
Сообщение от n0th1ng
а сколько за него можно вытащить если на запчасти?
В сервисе сказали где то за 150 000р. его можно в чувства привести.
|
проще двигло поменять целиком чем этот капиталить
|
04.11.2009, 20:00
|
#10
|
Завсегдатай
-
64
|
Цитата:
Сообщение от n0th1ng
Течь масла с головки, масло в целиндарах...
|
если пробило прокладку, причем тут капремонт?
|
04.11.2009, 20:18
|
#11
|
Новичок
mersedes w211
|
Я в этом много не понимаю, в двух сервисах после диагностики и замерки компресии сказали кап ремонт.
|
04.11.2009, 20:41
|
#12
|
Участник
ZAZ 965 BRABUS
3
|
мотор жрёт масло,валит сизый дым? как работает,как заводится? Там может можно обойтись малой кровью, им то понятно, чем сложней ремонт тем выгодней.
1.Если можно обойтись без капиталки, то сделать минимальный ремонт и продать в хорошие руки
2.Если дорогой ремонт то продать как есть
|
04.11.2009, 21:34
|
#13
|
Новичок
mersedes w211
|
Кушает масло где то 1 литр на 150 - 200 км. При сильном нажатии на газ валит черный дым. после чего замеряли компресию и вот что получилось.
И листок дали с рекомендациями :
- течь масоа с головки блока
- масло в турбине
- мойка интеркуллера
- уплотнение форсунок
- замена мослоотделителя
- задняя муфта кардана
- промывка всасывающего коллектора
и ещё сказали что забилась какая то сеточка сажеуловителя что ли...
|
04.11.2009, 21:37
|
#14
|
Новичок
mersedes w211
|
работает, заводится и ездиет вроде нормально, только шумит громче чем должен и когда холодный, вибрирует немного.
|
05.11.2009, 12:06
|
#15
|
Участник
mercedes benz
|
Попилите на запчасти это такси.
Там уже давно нечего капиталить.
писимистический вывод...можно подумать вы на бентли ездите,и ниже класса не имеете в своем автопарке, не задумывались что может у человека радость иметь то что есть по доступным ему средствам,лучше это проверенное,нежели новое какое нибудь г-но..
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|