05.12.2011, 20:13
|
#21
|
|
Модератор
GLK 220CDI, Chevrolet Impala 77, Ford Mustang 72
4,323
|
Опять разговор ни о чём. Не обижая ТС, такие темы надо с ходу закрывать. Уже столько их открывалось-закрывалось, читать устал, писАть тем более. И зачем, спрашивается восстанавливать машину "на пять с минусом", что бы убивать её потом по зимнему г..ну??? Месить "коктель мэра" можно и на машине "на троечку", ничего не изменится. Изначально утопичная идея. Вы, милейший, с собой определитесь: или дорого что бы глаз радовался, или подшаманить "по тарифу экономный" что бы не развалилась и вперёд, грязь месить.
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
|
|
05.12.2011, 20:27
|
#22
|
|
Модератор
GLK 220CDI, Chevrolet Impala 77, Ford Mustang 72
4,323
|
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
|
|
05.12.2011, 23:19
|
#23
|
|
Новичок
MB W124 250D
|
Ну зачем вы так сразу всю идею человека на корню рубите? Если смотреть темы про восстановления (которые были приведены выше) то видно, что все они касаются более старых и редких авто, а если говорить о 123- это массовый автомобиль, с большой буквы так сказать, до наших дней дожило очень много экземпляров, как хороших, так и заколхоженных и ржавых. У меня уже год как вынашивается идея о покупке 123 (только седане) приводить в музейный экземпляр - не собираюсь, так как считаю, что машина должна ездить а не стоять. Так вот можно и в 8 - 10 килобаксов уложиться (при условии что есть место, свободные руки и голова) Просто изначально нужно постораться и не покупать первый попавшийся авто, а поискать, найти желательно без колхоза или с консервации, без сильных очагов каррозии. Бред, не найдёшь, скажете? Кто ищет, тот найдёт. У самого скопилось только 5 к. денюжков, а мечта детства уже не даёт покоя, 2 раза ездил смотреть 123 и оба раза разачаровался, т.к. 1 был у Посона (ксенон, брызговики на саморезах, 18 брабусы и, как следствие абсолютная сопливость ходовки)
а 2 так вообще деду надоела ржавчина и он приварил к 123 куски толи от москвича, толи от чего то ещё (продавал сын, не вкурсе всех дел) крылья - труха, в багажнике - дыра 10 - 5 см и кило листьев со всяким гумном. Кароче ищу мечту, как найду сразу сюда и плюйте в меня и кидайте своими огромными ценниками, а я всёравно буду искать и делать, чего и вам советую. Мечты они такие 
__________________
124 - Нестареющая классика
|
|
06.12.2011, 00:22
|
#24
|
|
Модератор
много разных
7,679
|
+1 к Олегычу  |
|
06.12.2011, 01:22
|
#25
|
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz C240 Rieger Sport 1998
16
|
Цитата:
Сообщение от Bavarez
а если говорить о 123- это массовый автомобиль, с большой буквы так сказать, до наших дней дожило очень много экземпляров
|
Ну и что с того, что он массовый. По нормальному обслуженный оригинальными запчастями вам за 10 кБ никто не продаст.
Про консервацию просто фигня полная.
Новые запчасти на него стоят дороже чем на 221-й.
Хороший экземпляр купить можно, но он будет далек от идеала.
Будет просто хорошее старое авто, но не более.
Вот вам для примера, я продал два года назад.
Надо было брать.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Mercedes-Benz C240 Rieger Sport 1998
|
|
06.12.2011, 01:51
|
#26
|
|
Участник
W116 280se,W201 190E,W116 350 SE
1
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Ты ездил на 123 по снегу с балластом и без? Я многократно, и плюс сто кг в багажнике реально спасают.
|
Ездил без балласта на 123 и на 190 и на Жигулях и Волгах,никаких проблем 
__________________
Автомобиль как образ жизни.
|
|
06.12.2011, 02:21
|
#27
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
с балластом лучше. Точка )
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
06.12.2011, 02:46
|
#28
|
|
Участник
W116 280se,W201 190E,W116 350 SE
1
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
с балластом лучше. Точка )
|
Ладно,примем за аксиому,что Дяде Хаммеру лучше с балластом 
__________________
Автомобиль как образ жизни.
|
|
06.12.2011, 12:47
|
#29
|
|
Новичок
MB W124 250D
|
Цитата:
Сообщение от sodom
Хороший экземпляр купить можно, но он будет далек от идеала.
Будет просто хорошее старое авто, но не более.
|
Так вот я о том и говорю - за эти деньги можно купить хорошее авто, в котором будет работать большинство опций и т.д. но не идеал, Музейные экземпляры должны стоять в музее, а машины должны ездить. Такая машина (в руках обычного, небогатого человека) просто должна быть в состоянии хорошо (на четвёрочку) и каждый день радовать своего владельца.
__________________
124 - Нестареющая классика
|
|
06.12.2011, 15:08
|
#30
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
06.12.2011, 15:36
|
#31
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
пс Если делать "грамотно"- найти в Германии ( или Швейцарии) недорогую конфету ( 6-8 евро), привезти и растаможить ( масса примеров как)- чуть вложить в пару свежих расходников- и радоваться жизни. И такая машина всегда найдёт своего покупателя.
А лечить рыдванчики- это для состоятельных фанатов.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
06.12.2011, 17:29
|
#32
|
|
Участник
w201
|
да можно и у нас при желании найти. в Туле, например, кореш очень живой 123й продает, правда седан. в родной краске без коцок и на резине с бортиком
другое дело, что большинство хочет всех обмануть, купив ушатыш подешевле и "восстановить для себя"
__________________
w201 2.3 5M/T 1992г.
|
|
06.12.2011, 22:36
|
#33
|
|
Модератор
GLK 220CDI, Chevrolet Impala 77, Ford Mustang 72
4,323
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Ещё раз говорю- формула очень простая. 20 евро надо. За 5 купил- 15 вложил, за 15 купил- 5 вложил. За 2 купил- ваще шансов уложиться даже в 25 евро уже нет |
Цитата:
Сообщение от produman
большинство хочет всех обмануть, купив ушатыш подешевле и "восстановить для себя"
|
От жыж и я не устаю повторять: "КроИлово ведёт к попадалову." И прежде чем браться, надо хорошенько подумать, умножить бюджет как минимум вдвое (а лучше втрое) и ещё раз подумать "А оно мне на??"
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
|
|
06.12.2011, 23:21
|
#34
|
|
Участник
c124
11
|
Цитата:
Сообщение от Олегыч
От жыж и я не устаю повторять: "КроИлово ведёт к попадалову." И прежде чем браться, надо хорошенько подумать, умножить бюджет как минимум вдвое (а лучше втрое) и ещё раз подумать "А оно мне на??"
|
+ много
А может лучше новый Логан? 
Я не шучу |
|
06.12.2011, 23:27
|
#35
|
|
Модератор
GLK 220CDI, Chevrolet Impala 77, Ford Mustang 72
4,323
|
Цитата:
Сообщение от vikleb
А может лучше новый Логан?
Я не шучу |
А никто и не шутит. Психов немного, остальные только косят...
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
|
|
07.12.2011, 00:18
|
#36
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
Мы не изверги- мы предупреждаем.... подло было бы орать- дааа берииии всё фигняяяя и меееелочииии... а потом наблюдать, как хозяин офигевает от цен на зч и количества необходимых работ.. а потом объява на автору за копейки.
Сколько раз было уже.
А если ТС готов биться до победного- с радостью поможем, у меня было 4 123х, кое что ещё помню, коллеги вон владеют, подскажут.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
07.12.2011, 01:06
|
#37
|
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
Аркаш, это надо срочно в ретровариации
__________________
best regards,
GAD team.
Последний раз редактировалось Der Hammer; 07.12.2011 в 01:12.
|
|
07.12.2011, 01:12
|
#38
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
какие ж тут вариации?? Оригинал, лежит в Они такие разные давно )
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
07.12.2011, 18:04
|
#40
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
