[Pavel153rus]

Акпп ушла в аврию.... на холодную глохнет при включении d или r. Упала в аврию.
Диагностика показала следующие ошибки 0748, 0778, 0798, 2716, 2725, 2734, 2810, 2759 ошибка w221 s450 4matic

Приговорили плату гидроблока. Парни нужен совет она или нет. Спасибо)))))

[Kolleso]

Сообщение от Pavel153rus

Акпп ушла в аврию.... на холодную глохнет при включении d или r. Упала в аврию.
Диагностика показала следующие ошибки 0748, 0778, 0798, 2716, 2725, 2734, 2810, 2759 ошибка w221 s450 4matic

Приговорили плату гидроблока. Парни нужен совет она или нет. Спасибо)))))

Проверьте генератор, может диодный мост пробит или перезаряд, дает.
Так массово плато накрыло может из-за него, или просто ошибки из-за помех могут быть.
Судя по ошибкам, отвалилось общее питание (плюс) на соленоидах.

[Pavel153rus]

Сообщение от Kolleso

Проверьте генератор, может диодный мост пробит или перезаряд, дает.
Так массово плато накрыло может из-за него, или просто ошибки из-за помех могут быть.
Судя по ошибкам, отвалилось общее питание (плюс) на соленоидах.

Генератор в стенде проверить? Ошибок по возрастанию напряжения не было. А с плату в итоге под замену?

[gesha]

на нормальную диагностику ехать

[Kolleso]

Сообщение от Pavel153rus

Генератор в стенде проверить? Ошибок по возрастанию напряжения не было. А с плату в итоге под замену?

Сначала надо проверить всю машину, начиная с генератора, в конце концов, да вероятно всего плато.
Но плато не сдыхает просто так, возможно проблема с генератором, возможно проблема с охлаждением в АКПП, а может быть проблема с гидроблоком в акпп или пакетом, не замыкаеться или долго включаеться вследствии чего идет нагрев масла, а вместе с ним и блока управления,
Забитый радиатор масляного охлаждения.

Недостаточно просто поменять плату, вам на полноценную диагностику, и после замены, нужно будет теститоравть систему охлаждения и акпп чтобы не убить следующий мозг.



0748 The internal electrical check of component Y3/8y2 (K1 clutch control solenoid valve (VGS)) has failed

0778 The internal electrical check of component Y3/8y5 (B1 brake control solenoid valve (VGS)) has failed

0798 The internal electrical check of component Y3/8y7 (B3 brake control solenoid valve (VGS)) has failed

2716 The internal electrical check of component Y3/8y4 (K3 clutch control solenoid valve (VGS)) has failed

2725 The internal electrical check of component Y3/8y6 (B2 brake control solenoid valve (VGS)) has failed

2734 The internal electrical check of component Y3/8y3 (K2 clutch control solenoid valve (VGS)) has failed

2759 The internal electrical check of component Y3/8y8

[Pavel153rus]

Сообщение от Kolleso

Сначала надо проверить всю машину, начиная с генератора, в конце концов, да вероятно всего плато.
Но плато не сдыхает просто так, возможно проблема с генератором, возможно проблема с охлаждением в АКПП, а может быть проблема с гидроблоком в акпп или пакетом, не замыкаеться или долго включаеться вследствии чего идет нагрев масла, а вместе с ним и блока управления,
Забитый радиатор масляного охлаждения.

Недостаточно просто поменять плату, вам на полноценную диагностику, и после замены, нужно будет теститоравть систему охлаждения и акпп чтобы не убить следующий мозг.



0748 The internal electrical check of component Y3/8y2 (K1 clutch control solenoid valve (VGS)) has failed

0778 The internal electrical check of component Y3/8y5 (B1 brake control solenoid valve (VGS)) has failed

0798 The internal electrical check of component Y3/8y7 (B3 brake control solenoid valve (VGS)) has failed

2716 The internal electrical check of component Y3/8y4 (K3 clutch control solenoid valve (VGS)) has failed

2725 The internal electrical check of component Y3/8y6 (B2 brake control solenoid valve (VGS)) has failed

2734 The internal electrical check of component Y3/8y3 (K2 clutch control solenoid valve (VGS)) has failed

2759 The internal electrical check of component Y3/8y8

Спасибо!!!

[RMX]

Я как посмотрю, у многих все проблемы валятся на плату)))