Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Проблема началась с появления 110 ошибки в HFM M104. Двигатель то глох , то плавали обороты , то вообще не заводился , грубо говоря - "по настроению". (Было много чего проверено , в том числе вся проводка , заменена дроссельная заслонка).
При снятии ЭБУ двигателя , в нём и на разъёмах было обнаружено большое количество масла , просушка ничего не дала.
Сейчас столкнулись с проблемой при замене блока управления двигателем , нашли блок с абсолютно таким же номером , тоже от w210 объёмом 2.8.
Через HHT делаем по инструкции перенос кодировки в "новый" блок управления.
Всё вроде бы отлично , но в IFZ появляется ошибка B1701 и на салонном зеркале заднего вида начинает мигать зелёная лампочка. Автомобиль заводится на секунду и сразу глохнет.
Как заставить машину принять этот блок?
Последний раз редактировалось Silerzy; 19.05.2018 в 19:59.
