[Saneek]

Сообщение от Антон2017

Пробег, если настоящий, - ерунда! Цепь бы проверить на моторе - её менять трудно и недёшево. Подшипник пром. вала - слева по ходу движения в поддоне картера - если корпус картера уже разбило - тыщ 70 готовьте или просите скидку. В подвеске к этому пробегу ничего критичного быть не может - но проверить нужно, конечно.
Ну и моё имхо: дилерское обслуживание - это не очень хорошо - замена масла через 20-25 тысяч - это крайне редко! Но и это могло не сильно убить мотор. Мой бензиновый проехал уже 190 тысяч и все ок!

Цепь на 651 моторе приедет очень не скоро. На глк замена под ключ 30000 р, 3 часа по времени.

[Morello]

Как по мне 100т - искатанная машина. Для многих это рубеж для слива и замены. Именно пробег, не возраст. Таксишки многие хорошего уровня до сотки держат машины, дальше избавляются.

[Антон2017]

Сообщение от Saneek

Цепь на 651 моторе приедет очень не скоро. На глк замена под ключ 30000 р, 3 часа по времени.

Там Геморой в том, что грм находится сзади мотора и даже Легкая замена сальников оборачивается снятием мотора. Может кто-то умеет подлезть?
На ГЛК - да, все впереди и в доступе.

[Saneek]

Сообщение от Антон2017

Там Геморой в том, что грм находится сзади мотора и даже Легкая замена сальников оборачивается снятием мотора. Может кто-то умеет подлезть?
На ГЛК - да, все впереди и в доступе.

На глк грм находится сзади. Никого снятия. Меняли при мне. 3 часа 30000 рублей.

[svyat84]

Сообщение от Антон2017

Очень редкие частности!
А подшипник перед выкупом сами посмотрите! Мне дилер БМВ доказывал, что там только подшипник люфтит - а в итоге я попал на картер! Шлицы остались живы после замены.
На претензию дилер ответил отказом)

Приговорили поддон, люфтит подшипник в посадочном месте примерно на 1мм...уж не знаю насколько это критично...

[Вадим***]

Менять надо просто по пробегу этот подшипник.50-60 тыс км максимум.И все будет нормально.И валы разъединить легче.Цена вопроса 10 тыс руб, совсем не дорого,раз в 50-60 тыс заменить.Все наша лень..

[Михаил Иванов]

Сообщение от svyat84

Приговорили поддон, люфтит подшипник в посадочном месте примерно на 1мм...уж не знаю насколько это критично...

А дилер что говорит, выше выписали, что можно если что вылезет вернуть?

[Антон2017]

Сообщение от svyat84

Приговорили поддон, люфтит подшипник в посадочном месте примерно на 1мм...уж не знаю насколько это критично...

Поддон новый стоит около 40 тысяч. Плюс работа и расходники тысяч 20-30, заодно масло поменяете. Критичного ничего. Просите скидон на эту сумму.

[svyat84]

Сообщение от Михаил Иванов

А дилер что говорит, выше выписали, что можно если что вылезет вернуть?

Дилер пока молчит, думаю сольется, на словах до покупки они все молодцы... работа+запчасти в профильном сервисе на 60 т.р.

[Антон2017]

Сообщение от svyat84

Дилер пока молчит, думаю сольется, на словах до покупки они все молодцы... работа+запчасти в профильном сервисе на 60 т.р.

Да скинут 50 - уже хорошо! Торгуйтесь! Плюс замена поддона - отличная профилактика всего! Может ещё что-то попутно махнёте и забудете надолго. Я вот датчик давления поманил заодно и проводку его больную. Плюс нашли текущий сальник редуктора и тоже поменяли. Ничего критичного. Нравится тачка - берите!

[Dreamer_809]

Сообщение от bao68

Машина надежная, но лучше воспользуйтесь подбором авто (например ДасМБ в Москве), тем более покупка у ОД (они еще те рукобздельцы).

А у них на сайте я не нашел услуг подбора... Может не занимаются уже?