А кто-нибудь из владельцев GLK менял родные щётки на зимние? В первый же снегопад родные показали полную свою несостоятельность-обмерзают вдрызг...,а так как очистка их затруднена из-за того,что они как бы спрятаны под капотом и их просто не "откинуть" на поводках для очистки(нужно включать дворники и выключать зажигание,чтоб они остановились более-менее посередине стекла),то крепко задумался я о замене...
Добрый день. Кто-нибудь нашёл решение проблемы на GLC гигантской неочищаемой части лобового? В дождь ещё можно ездить, т.к. плохо, но видно, а сейчас снег будет перекрываю значительную часть обзора при повороте. Может есть альтернативные поводки?
Вроде не так давно обсуждали, что альтернатива оригинальным щеткам A2058205700 (VALEO VM) Длина 1: 55см Длина 2: 55см
сейчас одна - Bosch AeroTwin A843S, тип крепления GWB045
__________________
GLK 220 cdi X204
Последний раз редактировалось Moleg; 02.11.2017 в 13:38.
Вроде не так давно обсуждали, что альтернатива оригинальным A2058205700 (VALEO VM) Длина 1: 55см Длина 2: 55см
сейчас одна - Bosch AeroTwin A843S, тип крепления GWB045
Со счётками понятно, спасибо. я за поводок спрашиваю, т.к. как «свежий» владелец GLC не нашёл информации об альтернативных поводках, несмотря на достаточно большое количество жалоб на эту проблему.
Кто-нибудь нашёл решение проблемы на GLC гигантской неочищаемой части лобового? В дождь ещё можно ездить, т.к. плохо, но видно, а сейчас снег будет перекрываю значительную часть обзора при повороте
Пробовал на трассе разгоняться до 100 км/ч с включёнными щётками?
Дело в том, что на скорости площадь не очищаемой области становится гораздо уже (менее 1 см до молдинга). И если кто-нибудь придумает поводок, который на небольшой скорости будет лучше очищать данный участок, то представь себе, что будет на трассе. Вероятно, стеклоочиститель будет упираться в молдинг и ты получишь барабан.
а насколько все плохо? не замерял снаружи но изнутри видимая неочищенная часть стекла до стойки со стороны водителя буквально 1-2 см. Это мне так повезло? 2018мг
у меня заметно меньше. где-то в 2 пальца шириной. причем на фото видно по следам, что при определенных условиях (видимо действительно на скорости) верхняя часть щетки доходит до края стекла
Пробовал на трассе разгоняться до 100 км/ч с включёнными щётками?
Дело в том, что на скорости площадь не очищаемой области становится гораздо уже (менее 1 см до молдинга). И если кто-нибудь придумает поводок, который на небольшой скорости будет лучше очищать данный участок, то представь себе, что будет на трассе. Вероятно, стеклоочиститель будет упираться в молдинг и ты получишь барабан.
Дело в том, что неочищаемая часть значительно расширяется к низу, а это легко меняется формой поводка без уменьшения расстояния в верхней части. Не заметил на разрешённых скоростях увеличения очищаемой части, правда и специально не сравнивал
,а так как очистка их затруднена из-за того,что они как бы спрятаны под капотом и их просто не "откинуть" на поводках для очистки(нужно включать дворники и выключать зажигание,чтоб они остановились более-менее посередине стекла),то крепко задумался я о замене...
