Подскажите пожалуйста есть ли разница покупать оригинал когда можно купить нонейм в несколько раз дешевле. Что там собственно может ломаться если они просто забиваются?
Или если кто посоветует хорошие инжекторы на M271.860 номер A2710781123.
Подскажите пожалуйста есть ли разница покупать оригинал когда можно купить нонейм в несколько раз дешевле. Что там собственно может ломаться если они просто забиваются?
Или если кто посоветует хорошие инжекторы на M271.860 номер A2710781123.
Нету разницы. Нужно покупать нонейм в несколько раз дешевле.
Все нонеймы отличные - нужно выбирать только по цене.
Сейчас после 2019 года подделывают ОЕМ запчасти Мерса и продают в оригинальной упаковке не отличишь. По моему даже лучше брать честный афтермаркет чем неизвестно какой ОЕМ.
Этот бизнес поддельных запчастей по прибыли переплюнул наркотики.
Как определили что это они? Симптомы если можно, ошибки…
Началось с того что на ходу началась вибрация перед самым НГ. Тестер показал ошибку P0303 поэтому я заменил все свечи на NGK и катушки Delphi. После сброса ошибка ушла и вибрация тоже но немного есть, или это я просто стал обращать внимание. Просто решил не ждать пока форсунки сдохнут сами. Пробег 140 тыс км а ресурс форсунок 60-100 тыс миль или 96-160 тыс км.
В общем нашел я честного афтермаркет производителя форсунок для моей машины это Standard Motor Products (а не неизвестно какой нонейм)
у них это SMP-FJ1211
MB оригинал стоит $260, SMP стоит $186, китайский нонейм стоит $42
Отпишитесь пожалуйста по результатам, очень интересно… у меня на моих машинах всякое бывало, но с форсунками никогда проблем не было, пробеги были за 300 т км…моторы 112-й , 272-й, сейчас 276-й
Отпишитесь пожалуйста по результатам, очень интересно… у меня на моих машинах всякое бывало, но с форсунками никогда проблем не было, пробеги были за 300 т км…моторы 112-й , 272-й, сейчас 276-й
Добро, только ждать до лета придется
так как я планирую заменить еще и ГРМ и пока неспеша собираю детали
. Что там собственно может ломаться если они просто забиваются?
