От стандартного МЛ его отличают установленное за эти четыре года владения -
Установлены расширители арок крыльев.
Задняя оптика тонирована.
Передняя оптика эксклюзивная, черный порошек, с габаритами ангельские глазки и светодиодной ресничкой.
Разноширокие полированные диски колесные реплика BRABUS R18 с резиной Екогамма размером 285х50х18 и 255х55х18.
Выхлоп раздвоен в Краснодаре в компании "Доктор-Выхлоп", разведен на обе стороны и установлены раздвоенные насадки снаружи полированные, внутри черный порошек. Все родные потроха обеспечивающие тишину вырезаны и установлены прямотоки.
Установлен хром-пакет, который состоит из накладок на дверные ручки, оправ передних фар(снял из-за новой оптики), задних фонарей и оправ боковых зеркал заднего вида(осталось из хрома купить только накладку на планку открывания багажника).
Установлены юбка заднего бампера BRABUS под раздвоенный выхлоп, спойлер задний на крышу, накладка пятой двери(на крышку багажника), эмблема BRABUS.
Куплен и установлен максимально подходящий к этой модели парктроник на 8-датчиков ParkMaster 8DJ-32/33.
На очереди накладка переднего бампера с галогенками, пороги финал-эдишн, букву В на капот и багажник, ну и кое что еще...
__________________
Mersedes ML320 1998
Mersedes S-320 Long 1998
Lincoln TC4.6 1993
Cadillac BroughamLimo5.0 1989
Тут дело вкуса. Не мне судить красивый или нет чтоб понравится, но мое мнение что так издеваться лучше над приорами. Повторюсь, это только мое мнение
Дружище я тебя понимаю. Тем более сам не люблю самодеятельность и считаю, что каждый автомобиль самодостаточен и индивидуален как модель марки. Максимум что можно позволить добавить, или заменить на нем что то, но предусмотренное заводом, или дочерними компаниями из под него. Вот я так и поступил. Голый нерестайлинговый МЛ-163 достаточно куцо выглядит. Я пытался не допустить колхоза и не лепил на него самодельные обвесы из стекловолокна и не ставил ноздри на капот, как часто тоже делают на джипах. Установил обвесы Брабуса и то еще не все, нужны накладки порогов и губа переднего бампера с дополнительной оптикой в четыре глаза и тоже там стоят ангельские глазки и делает эту оптику для Брабуса Хела. решетку такую сейчас ставит практически каждый владелец 163-го МЛа., уж больно удачно она вышла относительно предыдущей. Диски ну тоже без колхоза, тоже Брабус. Выхлоп переделал в Краснодаре, тут руки кривые почти у всех мастеров. Переделал так как очень нравится звук 55-го мотора, пытался сделать ближе к нему Единственное что тебе приору напомнило так это может мои антенки рожки для сотового телефона? Так приоры их муляжи стали ставить после того как увидели их на серьезных автомобилях и как правило Мерсах и Крузаках. Ну а черная оптика, это уже точно по вкусу каждому и еще подкупила ее цена. За такие фары про Сочи молчу, в Москве просят 25рублей, мне они подвернулись за 12 и я купился. Я без обид, даже просто интересно было мнение Мерсовода со стороны.
__________________
Mersedes ML320 1998
Mersedes S-320 Long 1998
Lincoln TC4.6 1993
Cadillac BroughamLimo5.0 1989
Последний раз редактировалось Alex-Benz; 09.12.2012 в 02:04.
Раздвоить выхлоп на обе стороны, удалить банку, установить два подходящих прямотока, плюс стоимость прямотоков и стоимость насадок с последующей их установкой 13т.р. Сами насадки из этой суммы 5т.р.
__________________
Mersedes ML320 1998
Mersedes S-320 Long 1998
Lincoln TC4.6 1993
Cadillac BroughamLimo5.0 1989
Как фото вставлять ?
