07.02.2007, 12:18
|
#1
|
Участник
W210 E220CDI 2002г
1
|
Фигня какая-то со стартером (проблемы плюсового соединения 210-208)
Машина W210 220 CDI 2002 г. На морозе не срабатывает стартер, Слышен щелчок под капотом и все ( похоже что со стартера, но не 100%). Ак в полном порядке. При температуре больше 0, проблем нет ( правда иногда летом замечалось, что срабатывает чуть с задержкой, вроде ключ уже отпускаешь а он только срабатывает). Но просидев какое то время и потыкав старт, он все равно срабатывает ( правда думаю что свечи так долго не протянут , иногда приходится до 30 мин тыкать). После прогрева движка, все работает как часы.
Внимание, вопрос знатокам - что за фигня?
Есть мысль, что за время тыкания он слегка разогревается и срабатывает, т.е. мысль что внутри вода! Но по идее если вода как то попала, то она таким же образом и ушла б , типа испарившись при нагреве движка. Вторая мысль, что там какая то летняя смазка, типа солидола, которая загустевает ( тогда не понятно какой идиот ее туда напихал), да и вроде в реле смазки быть не должно.
Осенью как то заезжал в сервис, сказали что смотреть надо когда не работает. Блин не вызывать же погрузчик, когда не работает. Может фигня какая то с электроникой?
Ремонтировал ли кто стартер? Может кто подскажет как его снимать?
А то посмотрел снизу, его не вытащить и сверху и сбоку тоже! Т.е. нет места!
Либо разбирать впускной коллектор, либо снизу разбирать рулевую реику. Ни то ни другое не хотелось бы доверять делать в каком нибудь боксе( хотя почистить стартер хотелось бы у них), а у официалов думаю однозначно- ЗАМЕНА СТАРТЕРА или лучше всего дигателя целиком для верности и чтоб было проще.
|
07.02.2007, 12:38
|
#2
|
Участник
Е320 1999
1
|
Может клеммы аккума подокислились? У меня похоже было на предыдущей машине, даже автономная сирена начинала пикать на падение напряжения. Попробуй снять обе клеммы и шкурочкой почистить (и мамы и папы).
|
07.02.2007, 12:42
|
#3
|
Участник
W210 E220CDI 2002г
1
|
Нет. С АКБ полный порядок. Все проверенно, да и падения напруги нет.
Если тока где нибудь на подходе к стартеру, так не проверить (не подлезть).
Последний раз редактировалось jon; 07.02.2007 в 12:45.
|
07.02.2007, 12:56
|
#4
|
Banned
5
|
Акпп?
|
07.02.2007, 13:08
|
#5
|
Участник
Е320 1999
1
|
А конструкция стартера на вид какая? Как в Жигулях - "втяговое реле - двигатель стартера - бендикс"?
|
07.02.2007, 13:38
|
#6
|
Участник
W210 E220CDI 2002г
1
|
АКПП тоже в порядке ( и дергал и в N ставил, без изменений), да и щелчок идет. Если б АКПП , думаю что щелчка б небыло. И проблема только на морозе.
Чего из себя представляет не знаю, снизу вроде обычно выглядит. Может у кого есть ремонтные книги?
|
07.02.2007, 13:46
|
#7
|
Участник
Е320 1999
1
|
Щелчок в районе стартера - эт уже хорошо. А сам стартер крутится? (То что он не крутит двигатель понятно)
|
07.02.2007, 14:00
|
#8
|
Участник
W210 E220CDI 2002г
1
|
Нет, сам стартер не работает.
|
07.02.2007, 14:07
|
#9
|
Участник
Е320 1999
1
|
Тогда похоже снимать надо и разбирать. Могли подгореть контакты в самом стартере. Тока фициалы этим париться не будут, нада кулибиных искать.
|
07.02.2007, 14:28
|
#10
|
Banned
5
|
Ты в Москве? Могу подсказать сервис по стартерам, не дорого и нормально.
|
07.02.2007, 14:45
|
#11
|
Участник
W210 E220CDI 2002г
1
|
В Питере
|
07.02.2007, 14:53
|
#12
|
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
347
|
А дело то похоже не в стартере а в плюсовой площадке на кузове!!!
С этой площадки провод идёт только к стартеру!!!
Очень любит там клема окислятся!!!!
А бывает и сам провод отгнивает!!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
|
07.02.2007, 14:55
|
#13
|
Участник
W210 E220CDI 2002г
1
|
А где это дело находится?
|
07.02.2007, 14:56
|
#14
|
Banned
5
|
Цитата:
Сообщение от MasterW220
А дело то похоже не в стартере а в плюсовой площадке на кузове!!!
С этой площадки провод идёт только к стартеру!!!
Очень любит там клема окислятся!!!!
А бывает и сам провод отгнивает!!!
|
Так же подумал.
Но тут как-то от морозов зависимость еще... Может быть, и стартер клинит.
|
07.02.2007, 15:01
|
#15
|
Завсегдатай
Ford Focus II :)
3
|
У меня отгнил на 10-м году жизни (на w210) провод к стартеру - это у них бывает, но тогда он просто перестает заводиться и все. А до этого всегда заводился без проблем. Тут может просто отходит что на соединении...
Плохо то, что эти глюки когда надо - пропадают, обычно на сервисе все ОК
|
07.02.2007, 15:34
|
#16
|
Участник
Е320 1999
1
|
Цитата:
Сообщение от Pifagor
Так же подумал.
Но тут как-то от морозов зависимость еще... Может быть, и стартер клинит.
|
Правильная зависимость, так и должно быть. В мороз дополнительное последовательное сопротивление (внутреннее сопротивление АКБ) - меньше напряжение на стартере.
|
07.02.2007, 21:35
|
#17
|
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
347
|
Вот это место
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
Последний раз редактировалось MasterW220; 14.06.2008 в 01:58.
|
08.02.2007, 02:13
|
#18
|
Участник
W210 E220CDI 2002г
1
|
Не понял, это находится снизу машины или сверху на крыле под капотом?
|
08.02.2007, 11:50
|
#19
|
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
347
|
Цитата:
Сообщение от jon
Не понял, это находится снизу машины или сверху на крыле под капотом?
|
Снизу!! Почьти под педалью газа!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
|
08.02.2007, 15:36
|
#20
|
Завсегдатай
Ford Focus II :)
3
|
У меня погнил кабель 101 - от девайса 53. Длинный кабель (26) идет внутри салона от АКБ, которая под сиденьем пассажира кудато в ноги водителя (там чегото разбирали на сервисе). ПРичем Болт, к которому 101 кабель крепится, в 53-м девайсе просто в пластмассе залит и когда пытались гайку выкрутить - провернули. Вобщем я как смог высверлил болт и закрепили достаточно надежно, а потом для верности эту часть (53) поменяли на новую.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,565
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,126
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,473
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,939
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,089
Перейти в тему
|
|