[gamecube1989]

Всем привет. Автомобиль 2000г мотор 111 компрессор. Ошибка p2039 по заслонке компрессора. Она стоит в открытом положении и постоянно на 1мм двигается влево-вправо. 50 на 50 помогает адаптация и она снова начинает работать как положено. В итоге заезжал по этой проблеме на сервис, проверили 5-ти вольтовую спайку, пропаяли. Достали ЭБУ, всё проверили, очистили до блеска, так как там некоторые контакты уже зеленые были, видимо от влаги. Сняли заслонку, розобрали её по всем запчастюлькам, пропаяли все контакты, собрали. Электрик подключил её к какомуто своему прибору и показал что она шелевиться и ничего не закусывает, градус выставляется любой. Поставили на машину, дело было ближе к лету и всё лето я отъездил без проблем. Начались холода, ситуация повторилась, не работает заслонка. Что кроме трёх составляющих может влиять (ЭБУ, проводка, заслонка) ? Питание на неё приходит, звуки издаёт при адаптации и сопративляется если на неё давить, но не адаптируется