24.05.2019, 00:11
|
#21
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
561
|
Цитата:
Сообщение от Вадим-777
Хотел поинтересоваться, а датчики ускорения/скорости это одно и тоже?!
Как я понимаю датчики АБС это другое. Думаю на психах все датчики заменить.
|
да, это одно и тоже...
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
|
24.05.2019, 13:19
|
#22
|
Завсегдатай
E200, 1998г. был
12
|
Разъем датчиков абс и жесткости пневмостоек проверьте, у меня на 221 проблема была аналогичная
__________________
WDD2211861A109200
WDD2211711A022577 - продал...
WDB2201751A375895 - продал...
WDB1400321A067222 - продал...
|
25.05.2019, 15:31
|
#23
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Вадим-777
Спасибо за совет, обязательно проверим при замене датчика ускорения
|
проверил ?
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
25.05.2019, 16:37
|
#24
|
Новичок
w222
4
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
проверил ?
|
На авито купил за 4 рубля датчик, во вторник загоняю на его замену, плюс проверим все фишки датчиков АБС, плюс тяги датчиклв уровня кузова. Но что-то мне логика подсказывает что дело в датчике ускорения. Потому как вроде все и началось однажжы как поставил на 2 недели тяжелые большие колеса, машина еле ехала, тяжко ей было. Каждое колесо весило плюс 12 кило по сравнению со штатными. Возможно тогда датчик ускорения и не понял что происходит.
|
29.05.2019, 12:42
|
#25
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
561
|
Цитата:
Сообщение от Вадим-777
На авито купил за 4 рубля датчик, во вторник загоняю на его замену, плюс проверим все фишки датчиков АБС, плюс тяги датчиклв уровня кузова. Но что-то мне логика подсказывает что дело в датчике ускорения. Потому как вроде все и началось однажжы как поставил на 2 недели тяжелые большие колеса, машина еле ехала, тяжко ей было. Каждое колесо весило плюс 12 кило по сравнению со штатными. Возможно тогда датчик ускорения и не понял что происходит.
|
Ну что показала замена датчика...причину установили?
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
|
29.05.2019, 19:52
|
#26
|
Новичок
w222
4
|
Цитата:
Сообщение от петрович.
Ну что показала замена датчика...причину установили?
|
Приветствую! Да до смешного доходит, долб..изм.
- Сегодня проверили датчики абс-всу гуд
- Также сегодня проверили тяги датчиков уровня кузова-тоже все гуд.
В итоге машина была вывешана на 1 час, выезжаю с сервиса и о чуда, машина как с салона. Проехал 50 км и опять задергалась, подвеска стала дубовой.
Датчик скорости куплен, чтобы его поменять надо разобрать всю заднюю часть салона, т.к у меня разжельные седла. Но теперь я думаю а нужно ли менять этоь датчик, если после простого вывешивания машина приходит в чувства.
Извините за мат, но что бл..ть с ней происходит как она повисит на подъемнике. 🤔1 июня будет год с начала моих проблем с этим авто🤣
|
29.05.2019, 20:16
|
#27
|
Новичок
Mercedes
16
|
а какой ЭБУ отвечает за все это дело?
может с донора подкинуть?
|
29.05.2019, 20:49
|
#28
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Вадим-777
Приветствую! Да до смешного доходит, долб..изм.
- Сегодня проверили датчики абс-всу гуд
- Также сегодня проверили тяги датчиков уровня кузова-тоже все гуд.
В итоге машина была вывешана на 1 час, выезжаю с сервиса и о чуда, машина как с салона. Проехал 50 км и опять задергалась, подвеска стала дубовой.
Датчик скорости куплен, чтобы его поменять надо разобрать всю заднюю часть салона, т.к у меня разжельные седла. Но теперь я думаю а нужно ли менять этоь датчик, если после простого вывешивания машина приходит в чувства.
Извините за мат, но что бл..ть с ней происходит как она повисит на подъемнике. 🤔1 июня будет год с начала моих проблем с этим авто🤣
|
надо бы с диагностикой прокатится эти 50 км
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
30.05.2019, 06:34
|
#29
|
Новичок
w222
4
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
надо бы с диагностикой прокатится эти 50 км
|
Да я рад, понять надо или угадать за каким параметром следить. Потому как все это наступает очень резко: вчера ехал, все отлично, потом в момент резко стала машина жёсткая, тормозить ей снова стало тяжело (даже диски перегреваются с 120ти тормозя, и дерганья при торможении). Ошибок нет. По сути при вывешивании оттягиваются тяги датчика уровная кузова и пнемостойки вниз также оттягиваются. Может тут собака зарыта?!😐
|
30.05.2019, 12:44
|
#30
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Вадим-777
Да я рад, понять надо или угадать за каким параметром следить. Потому как все это наступает очень резко: вчера ехал, все отлично, потом в момент резко стала машина жёсткая, тормозить ей снова стало тяжело (даже диски перегреваются с 120ти тормозя, и дерганья при торможении). Ошибок нет. По сути при вывешивании оттягиваются тяги датчика уровная кузова и пнемостойки вниз также оттягиваются. Может тут собака зарыта?!😐
|
что то мне мало верится что вы взяли и проверили все тяги на легкий ход
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
30.05.2019, 15:22
|
#31
|
Новичок
w222
4
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
что то мне мало верится что вы взяли и проверили все тяги на легкий ход
|
Мы получается проверили пластиковые тяги датчиков положения уровня кузова. Это такие пластиковые плоские вытянутые пластины, по бокам на металлических шарнирах?! Передние свободно вращаются, а задние одна была тугой, вторая более менее. Думаете в них может быть дело? Мы их wd смазали
|
30.05.2019, 16:41
|
#32
|
Новичок
w222
4
|
Вот проверил еще раз только что, все 4ре свободно люфтят
|
30.05.2019, 17:03
|
#33
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
561
|
Ещё раз повторюсь, проверьте датчики ускорения...
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
|
30.05.2019, 17:51
|
#34
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Вадим-777
Вот проверил еще раз только что, все 4ре свободно люфтят
|
тогда после подьемника катать с диагнозой
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
30.05.2019, 21:13
|
#35
|
Новичок
w222
4
|
Цитата:
Сообщение от петрович.
Ещё раз повторюсь, проверьте датчики ускорения...
|
Как оказалось на 222ых это один датчик (вместо трех на 221ом). Он же продольно-поперечный датчик скорости, он же датчик ESP. Во вторник снимем с него показания
|
30.05.2019, 23:06
|
#36
|
Новичок
Mercedes
16
|
Цитата:
Сообщение от Ингад Зэтраст
3 шт A0055421218 ?
верно ? (это я себе на заметку)
|
я тут насчитал 5 датчиков
с 2:12 по 2:30
или к 221 кузову это не имеет отношения и там все устроено принципиально иначе???
|
03.06.2019, 17:13
|
#37
|
Новичок
w222
4
|
Тяги датчиков положения кузова поменяли, улучшений нет. Но после того как поменяли, раз авто было на подъемнике, то проехал 130 км и опять подвеска стала дубовая и начались дерганья коробкой при торможении.
Еще заметил, что чем дольше машина стоит, тем дольше она будет нормальной. Недавно 4 дня простояла, завел и проехал около 250км без симптомов.
Не знаю, имеет ли это отношение к проблеме, но давление в шинах задних колес борт комп показывает наоборот, вместо заднего левого показывает значение заднего правого колеса.
В итогеопять на психах сижу и думаю что же за такая херь, которая одновременно начинает влиять на жесткость подвески, плавность переключения и на систему торможения.🤯
Последний раз редактировалось Вадим-777; 03.06.2019 в 17:20.
|
03.06.2019, 17:52
|
#38
|
Участник
ГАЗ-69
25
|
Цитата:
Сообщение от Вадим-777
Тяги датчиков положения кузова поменяли, улучшений нет. Но после того как поменяли, раз авто было на подъемнике, то проехал 130 км и опять подвеска стала дубовая и начались дерганья коробкой при торможении.
Еще заметил, что чем дольше машина стоит, тем дольше она будет нормальной. Недавно 4 дня простояла, завел и проехал около 250км без симптомов.
Не знаю, имеет ли это отношение к проблеме, но давление в шинах задних колес борт комп показывает наоборот, вместо заднего левого показывает значение заднего правого колеса.
В итогеопять на психах сижу и думаю что же за такая херь, которая одновременно начинает влиять на жесткость подвески, плавность переключения и на систему торможения.🤯
|
Попа надо позвать
Сорри за ОФФ
|
03.06.2019, 20:25
|
#39
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
561
|
Цитата:
Сообщение от Вадим-777
Тяги датчиков положения кузова поменяли, улучшений нет. Но после того как поменяли, раз авто было на подъемнике, то проехал 130 км и опять подвеска стала дубовая и начались дерганья коробкой при торможении.
Еще заметил, что чем дольше машина стоит, тем дольше она будет нормальной. Недавно 4 дня простояла, завел и проехал около 250км без симптомов.
Не знаю, имеет ли это отношение к проблеме, но давление в шинах задних колес борт комп показывает наоборот, вместо заднего левого показывает значение заднего правого колеса.
В итогеопять на психах сижу и думаю что же за такая херь, которая одновременно начинает влиять на жесткость подвески, плавность переключения и на систему торможения.🤯
|
И дальше будешь сидеть и психовать почём зря!
А всё потому, что не слушаешь советов которые дают...
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
|
03.06.2019, 20:59
|
#40
|
Новичок
w222
4
|
Цитата:
Сообщение от петрович.
И дальше будешь сидеть и психовать почём зря!
А всё потому, что не слушаешь советов которые дают...
|
Спасибо большое за ответ! На самом деле 5 июня мы еще раз задефектуем показания с датчика угловой скорости, он же как оказалось и датчик ESP. Я честно говоря не решился его заменить из-за того, что не смог сопоставить что только после подъемника машина приходит в норму, и не знаю как сюда увязать датчик скорости и подъемник.
Но судя по разношерстной симптоматике, вопрос не в одном узле, а в том, что приводит к проблемам в нескольких узлах.. похоже на датчик..
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|