Примерно это выглядит так, вращая коленвал (возможно не равномерный износ цепи) по часовой стрелке (естественное вращение двигателя) через родное заливочное масляное отверстие пытаемся приподнять цепь если она поднимается на пол или зуб цепь надо менять. Но при расположении двигателя поперек родное заливочное отверстие оказалось в труднодоступном месте (возле воздушного фильтра рядом с вакуумным насосом) и проверить цепь будет не очень удобно. Или как писал выше на диагностике обращать внимание на ошибку Р1354. Срок службы цепи зависит от качества и переодичности замены моторного масла.
|