W169 крысы погрызли проводку
WDD1690311J717197
Дата производства 2009. МКПП
МодельA-Class (W169)
МодификацияA 150 (169.031, 169.331)
Модель двигателяM 266.920
Мощность, л.с.95
Объем двигателя, куб.см.1498
2 аклематора
история такая, после одной ночевки у мусорных контейнеров, "дичь" местная съела в движке изоляцию и провода видимо пожрала, при заводке движок троил и вылезла ошибка двигателя, плюс перестал работать эко-режим, и на первой передаче машина ехала с рывками где то после 2 т. оборотов начинала раскачиваться и в принципе ехать нормально, вобщем приехала на СТО. механик сказал, бегала крыса, видно следы, но чтоб что то поела не видно, сказал давай поменяем свечи, свечи поменяли сказал в одном цилиндре пробой, надо разбирать, в итоге залезть он туда не смог, поехала к другому, он мне сказал купи прокладки впускного коллектора, сделаем, в итоге ждала неделю эти прокладки, машина стояла у подъезда, пришли расходники, приехала к нему, он значит подобрался каким то чудесным образом туда без открывания и замены прокладок в коллекторе и заменил изоляцию.
В ИТОГЕ: движок не троит, ошибки нет, НО стал жрать на прогреве двигателя (раньше средний был 8,8), а сейчас компьютер показывает расход как заведешь 9,0, в процессе прогрева 2-3 мин 11 с копейками, в городе вообще 15 и эко-режим не включается, лампочка горит, но он не срабатывает. Подскажите, что может быть?
__________________
WDD1690311J717197 A150 г.в. 2009. МКПП (W169)
|