Вроде в Питере контора была - фары ремонтировала для Мерсов. Только вот давно было - запамятовал название конторы. Пошарьте в инете. Вопрос только в том, какова разница ремонта у таких "мастеров" и ремонт у ОД. У Мерса куча глючной электроники - после проверки фишки и предохранителей (если не поможет) я бы все же продиагностировал, просубсидировав мастера-приемщика на реальную информацию по результатам диагностики. Думаю, маленький пузырь виски вас сблизит. В принципе, это самая тупая часть фары - там банально мог контакт отвалиться или фишка окислиться.
|