[Водятел]

Имеет ли смысл менять масло самому? Покупаю на экзисте оригинальное масло (в мою обычно влезает 8 литров), которое не намного дороже местного самопала, там же покупаю недорогие фильтры.
В итоге 1500р х 2 за Мобил 2000 + возд и масл фильтры = 3800 - выходит дороже, чем замена на СТО с их фильтрами (3000р) Я немного не вкувриваю, как такое возможно. Это раз
Есть причины, по которым замена на СТО лучше, чем менять саморму?

[Водятел]

Это что, им масло настолько дешевле выходит, которое они оптом закупают?

[просто Гоша]

Если есть подходящие для этого дела условия (гараж с ямой, да хоть и без ямы) есть ли смысл доверять эту процедуру какому-то дяде? А если купить подходящий насосик то и удовольствие можно получить.

[ATol]

Сообщение от просто Гоша

есть ли смысл доверять эту процедуру какому-то дяде?.

Мне так один раз воопче уплотнительную медную шайбу не поставили на станции.

[Водятел]

Сообщение от просто Гоша

подходящий насосик

Я Вас слушаю

Это для выкачивания масла? То есть просто слить - не совсем достаточно? Чтобы не оставлять никаких лостатков

[Polynin]

Сообщение от Водятел

Я Вас слушаю

Это для выкачивания масла? То есть просто слить - не совсем достаточно? Чтобы не оставлять никаких лостатков

Как раз таки сливается полностью.

[просто Гоша]

HEP-02A

После откачки можно конечно ещё слить пол стакана масла, но стоит ли оно того?

[Valerymb]

Сообщение от просто Гоша

HEP-02A

После откачки можно конечно ещё слить пол стакана масла, но стоит ли оно того?

Вопрос в трубке. Медная? Пластик загибается в поддоне. На стыках насоса и трубки подсос воздуха.

[ATol]

Сообщение от Valerymb

Вопрос в трубке. Медная? Пластик загибается в поддоне. На стыках насоса и трубки подсос воздуха.

У меня используется маслобензостойкая трубка. Она идёт для тормозной системы грузовиков. Брал ранее для сепаратора топлива,- остаток.
Эта труба не загибается излишне. Твердость «из-за нагретого перед сменой масла, не теряет.На фото в сборе этой трубки нет.
Подсоса воздуха совершенно нет.

[петрович.]

Сообщение от просто Гоша

HEP-02A

После откачки можно конечно ещё слить пол стакана масла, но стоит ли оно того?

я бы сказал всё наоборот...исхожу из личного опыта, после того как слил ВСЁ масло из поддона, после ч/з трубку откачал ещё чуть ли не 150 грамм...

[просто Гоша]

Значит таков конструктив поддона. Чтоб мне откачать "в ноль" надо приподнять правую сторону.

[Valerymb]

Сообщение от просто Гоша

Значит таков конструктив поддона. Чтоб мне откачать "в ноль" надо приподнять правую сторону.

Аналогично.

[-GEORGE-]

Сообщение от ATol

У меня используется маслобензостойкая трубка. Она идёт для тормозной системы грузовиков....

Подскажите, пожалуйста, а какой диаметр трубочки подойдет?
У меня дизель ОМ651...

[Valerymb]

Сообщение от -GEORGE-

Подскажите, пожалуйста, а какой диаметр трубочки подойдет?
У меня дизель ОМ651...

Померяй щуп в нижней части.

[ATol]

Сообщение от -GEORGE-

Подскажите, пожалуйста, а какой диаметр трубочки подойдет?
У меня дизель ОМ651...

По памяти 6 или 8 мм подзабыл. Сделаю через 10 мин.замер ,- напишу.
Но эта трубка у меня в ТЛК не лезет.

Замерил-6 мм
Перед тем как опускать трубку, прикладываю к щупу, делаю отметку на какую глубину опускать.

[-GEORGE-]

А почему на картинке трубка под щуп то просто написана, а то с пометкой "откачка масла"?
Они что, разные ставятся?

[Водятел]

-GEORGE-, это с exist-а?

[просто Гоша]

С трубкой от маслонасоса хитрость ещё та что она должна быть и достаточно гибкой чтоб пролезть по изогнутой трубке для щупа. У меня такая же. А зачем делать замер? Сувать до упора да и всё ...

[-GEORGE-]

Сообщение от Водятел

-GEORGE-, это с exist-а?

да

[-GEORGE-]

Сообщение от просто Гоша

С трубкой от маслонасоса хитрость ещё та что она должна быть и достаточно гибкой чтоб пролезть по изогнутой трубке для щупа. У меня такая же. А зачем делать замер? Сувать до упора да и всё ...

замер - что б знать, какой диаметр трубочки нужен. По ее длине понятно...