Масло для АКПП 722.9 , а так-же 3,4,5 и 6ой серии.
Чтобы больше ни у кого не возникало вопросов по поводу какое масло заливать в шестые коробки : в WIS есть документ BF27.00-P-1000-01C , в котором теперь однозначно написано : только масло А001 989 68 03. Все !
Без вариантов . Если кто-то Вам предложит залить в Вашу коробку А001 989 21 03 - это человек , который не читает документы и предписания завода , т.е. не специалист .
Имеем в сухом остатке : в коробки 722.6, 722.9 заливать можно только масло А001 989 68 03 из листа допуска 236.14 .
от романофф: добавлю, что в 5ые коробки так-же рекомендовано теперь только это масло. а так как 5ые коробки это то-же самое, что и 3, а 3ие как 4ые - то и в них можно и нужно лить это масло.
В неоригинале это масло (236.14) выпускают под следующими брэндами-названиями:
Aral Getriebeöl ATF M14
Fuchs TITAN ATF 4134
LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1600
LUKOIL ATF SYNTH M 14
Mobil ATF 134
MOTUL ATF 236.14
OMV ATF M plus
Q8 AUTO 25
Shell ATF134
Shell SPIRAX S6 ATF 134M
TUTELA TRANSMISSION STARFLUID 7S
Valvoline SYNPOWER ATF 134
В 722.9, начиная с 21.06.2010 года выпуска с кодом A89, за исключением агрегатировки с 629 мотором используется новое масло 236.15. Отличается оно от старого - цветом. Оно тёмно-синее. Отличить АКПП с этим маслом можно по переливной трубке зелёного цвета, и овальным углублениям на поддоне АКПП.
A 001 989 77 03
A 001 989 78 03
Fuchs TITAN ATF 7134 FE
Shell ATF 134FE
Shell Spirax S6 ATF 134ME
Масло для вариатора (236.20) выпускается ледующих брендов помимо оригинала:
A0019894603 оригинал. после номера указать объём. например код 10.
Fuchs Titan ATF CVT
Shell CVT Fluid 0282
Масло с допуском 236.10 (722.7 коробки) - идёт следующих типов:
A0019892103 оригинал. после номера указать объём. например код 10.
Shell SPIRAX S4 ATF 3403
Любые вопросы - СКОЛЬКО И КАКОЕ ЛИТЬ МАСЛО - БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ, а автор этих вопросов будет подвергаться репрессиям
Последний раз редактировалось романофф; 22.02.2015 в 20:41.
Действительно, до этого момента не обращал внимания, что артикулы одинаковые, дело в том, что у нашего поставщика под этим же артикулом идет и поддон и комплект поддона с маслом.
Действительно, до этого момента не обращал внимания, что артикулы одинаковые, дело в том, что у нашего поставщика под этим же артикулом идет и поддон и комплект поддона с маслом.
Поставщика, вы нам выдавать не хотите, значит?)) А так бы мы может, приценившись и заказали бы у него комплектик.
подскажите пожалуйста кто знает можно ли в коробку где допуск 236.14 - залить 236.15 ? и если залили, чем это грозит ? в чем вообще разница этих масел ( кроме цвета). Весь интернет облез - ничего дельного не нашел !
В 722.9, начиная с 21.06.2010 года выпуска с кодом A89, за исключением агрегатировки с 629 мотором используется новое масло [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]. Отличается оно от старого - цветом. Оно тёмно-синее. Отличить АКПП с этим маслом можно по переливной трубке зелёного цвета, и овальным углублениям на поддоне АКПП.
Мотор как раз ОМ629, поэтому немного не понятно.
Коробка 722.903 01 589669 W7 C700(касательно 722.903 в постах от Heavy Fuel и Романова ничего не нашёл)
Из списка опций:
A05 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПОЛНОПРИВОДН. А/М
A21 ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КП
A22 НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОВ
A38 M - БЛОК ЗОЛОТНИКОВ С VGS 2
A44 ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ 3
Из проверенных и достоверных на местном рынке (в наших широтах) есть только LiquiMoly ATF 1600 и LiquiMoly ATF 1800
И у того и у другого есть допуск MB: 236.12/236.14, но ATF 1600 - оно только для Mercedes Benz, в то время как ATF 1800 имеет допуски других производителей авто.
Которое из двух лучше залить, учитывая повышенный крутящий момент?
Заранее благодарен.
P.S. Прошу не удалять, так как в наших краях с выбором туго.
Неспешно подумываю о замене масла в коробке 965, есть масло Febi c оригинальным номером Мерседес на этикетке 0019897803, по привлекательной цене. Можно ли приобрести подделку и каково качество оригинала febi?
__________________
Мудрость — сплав личного опыта и коллективного разума людей
В 722.9, начиная с 21.06.2010 года выпуска с кодом A89, за исключением агрегатировки с 629 мотором используется новое масло [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]. Отличается оно от старого - цветом. Оно тёмно-синее. Отличить АКПП с этим маслом можно по переливной трубке зелёного цвета, и овальным углублениям на поддоне АКПП.
A 001 989 77 03
A 001 989 78 03
Fuchs TITAN ATF 7134 FE
Shell ATF 134FE
Shell Spirax S6 ATF 134ME
В последнее время появилось оригинальное масло Mersedes 0009892704 с допуском 236.15. и 0009896905. Думаю, что оно будет лучше, чем вышеперечисленные или по крайней мере не хуже?
Его намного легче найти в продаже, так как хочу менять масло только на оригинал
Последний раз редактировалось Павлуха; 21.03.2021 в 16:48.
Всех приветствую.
Подскажите пожалуйста какое масло приобретать для КПП speedshift mct, экзист по вину выдает маркировку коробки- 722.971.
Вин WDD2120761B013231
Спрашиваю т.к в первом посту не увидел информацию по окончанию 971.
Всех приветствую.
Подскажите пожалуйста какое масло приобретать для КПП speedshift mct, экзист по вину выдает маркировку коробки- 722.971.
Вин WDD2120761B013231
Спрашиваю т.к в первом посту не увидел информацию по окончанию 971.
Там указано про 722.9. Последние две цифры в данном случае значения не имеют. По ВИН имеется код А89, авто 2014 года, мотор не ОМ629, соответственно, читая первое сообщение, видим, что масло 236.15.
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
Последний раз редактировалось Владимир00709; 11.05.2021 в 10:41.
Там указано про 722.9. Последние две цифры в данном случае значения не имеют. По ВИН имеется код А89, авто 2014 года, мотор не ОМ629, соответственно, читая первое сообщение, видим, что масло 236.15.
Скажите пожалуйста правильно ли я понимаю,что масло в кпп и раздатке контур один? соответственно меняя масло в коробке в раздатке уже не нужно менять. Так?
Скажите пожалуйста правильно ли я понимаю,что масло в кпп и раздатке контур один? соответственно меняя масло в коробке в раздатке уже не нужно менять. Так?
Да, насколько я знаю, на 212-х акпп и раздатка - как бы одно целое, но имеют свои сливные пробки. Поэтому, думаю, лучше производить замену со сливом масла и из раздатки, и из акпп...
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
Последний раз редактировалось Владимир00709; 13.05.2021 в 08:54.
Да, насколько я знаю, на 212-х акпп и раздатка - как бы одно целое, но имеют свои сливные пробки. Поэтому, думаю, лучше производить замену со сливом масла и из раздатки, и из акпп...
Да,поэтому и спросил т.к заметил при осмотре что еще слив с раздатки болт имеется