10.04.2016, 13:20
|
#1
|
Участник
GLK220CDI
63
|
Чистка Радиаторов\Интеркулера
Давно на своих машинах взял за правило каждую весну уже как сухая погода чистить радиаторы. Глк не должен стать исключением
Глянул тут внимательно,до меня никто не делал этого, кулер забит более чем,да и удивился его размеру,совсем уж детский
Кто занимался,подскажет? или с меня инструкция?
Получится ли просто развести радиаторы,а не заниматься полным сьемом?
|
23.04.2016, 11:04
|
#2
|
Участник
GLK220CDI
63
|
Ну сам и отвечаю.
Думал все сложнее будет, но даже бампер снимать не надо
Разбираем весь пластик под капотом
Снимаем метал.соединитель и петлю капота
Снимаем диффузор
Продуваем воздухом все и вся(ушло порядка 45мин)
Далее запениваем все и оставляем киснуть и моем Х2 раза
Собираем все обратно.
Удобно что радиаторов всего три и ничего не надо раздвигать,тк нету плотного бутерброда, бампер снимать тоже не надо,максимум решетку.
Песка,особенно с кулера было нереально много.
Могу посоветовать снять защиту чтобы сразу все на землю валилось,ибо там не один кг грязи сидит.
Из самого заметного,кулер чистый,динамика на подхват лучше намного теперь
Есть пара видео еще,в начале все прям как в пустыне ветра, все было в облаке грязи
|
23.04.2016, 12:02
|
#3
|
Участник
Mercedes-Benz GLK220
88
|
Молодец! Стильно,модно,молодёжно!
Ну,т.е.наглядно,полезно,здорово!
__________________
GLK220cdi
Опытом люди зовут свои ошибки.
|
23.04.2016, 12:08
|
#4
|
Участник
GLK220CDI
63
|
@Waler78,
На самом деле это был пробный раз,я более менее увидел что надо делать. В след раз сам уже все разберу,заодно бампер скину и наглядно уже сделаю отчет.
Но уже через год
На туареге и ку7 приходилось пол дня разбирать машину и собирать и чистить еще столько же, и надо было два,а лучше три помощника чтобы все сделать,а тут одному реально за час управиться.
|
24.04.2016, 08:36
|
#5
|
Участник
Mercedes-Benz GLK220
88
|
@IvanovII, А сетку на хочешь поставить перед радиатором и интеркулером?
У меня стоит из нержавейки 4х4мм.Говна меньше стало попадать.
__________________
GLK220cdi
Опытом люди зовут свои ошибки.
|
24.04.2016, 09:13
|
#6
|
Участник
GLK220CDI
63
|
@Waler78,
Я про сетки думаю так, они закрывают пространство которое отведено для обдува,охлаждения,сопротивления и тд, и они сокращают все это дело в двое,а то и втрое.
Это не правильно,но зимой можно
А камни размером с кулак не летают чтобы она защищала
|
24.04.2016, 11:44
|
#7
|
Абориген
MB C180 AMG 2010 продан; MB C180 AMG 2012 продан; MB GLK250 2014
23
|
А радиатор не снимали, получается?
__________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает».
|
24.04.2016, 12:09
|
#8
|
Участник
GLK220CDI
63
|
@Squall,
Нет,незачем.даже раздвигать не надо. пространства достаточно
|
24.04.2016, 17:10
|
#9
|
Участник
Mercedes-Benz GLK220
88
|
Цитата:
Сообщение от IvanovII
@Waler78,
Я про сетки думаю так, они закрывают пространство которое отведено для обдува,охлаждения,сопротивления и тд, и они сокращают все это дело в двое,а то и втрое.
Это не правильно,но зимой можно
А камни размером с кулак не летают чтобы она защищала
|
Ну не совсем так.На тягачах(например Volvo)сетка стоит с завода.
__________________
GLK220cdi
Опытом люди зовут свои ошибки.
|
24.04.2016, 17:11
|
#10
|
Абориген
ДТ75
613
|
Сия процедура тока тракторам показана ?
|
24.04.2016, 17:13
|
#11
|
Участник
GLK220CDI
63
|
@qwert2802,
Делаю каждую весну на всех своих машинах,бензин дизель не важно.
|
24.04.2016, 22:36
|
#12
|
Участник
GLK 250 2014
65
|
Цитата:
Сообщение от qwert2802
Сия процедура тока тракторам показана ?
|
Нет, любым машинам. Я промываю каждые 40-50 тыс на своих машинах.
__________________
VW Touareg 3.6
|
25.04.2016, 02:43
|
#13
|
завсегдатай
mercedes E 240
3
|
Цитата:
Сообщение от IvanovII
@Waler78,
На самом деле это был пробный раз,я более менее увидел что надо делать. В след раз сам уже все разберу,заодно бампер скину и наглядно уже сделаю отчет.
Но уже через год
На туареге и ку7 приходилось пол дня разбирать машину и собирать и чистить еще столько же, и надо было два,а лучше три помощника чтобы все сделать,а тут одному реально за час управиться.
|
т.е. в ЗВЕЗДЕ всё продумано и легче , чем в кольцах и вагах ???? видео побыстрей бы глянуть ????
|
25.04.2016, 06:50
|
#14
|
Участник
GLK220CDI
63
|
@sam2008,
На ваге мучался каждый год,а тут проще некуда.
|
26.04.2016, 00:04
|
#15
|
Участник
GLC 250d 2018
0
|
Цитата:
Сообщение от IvanovII
@Waler78,
На самом деле это был пробный раз,я более менее увидел что надо делать. В след раз сам уже все разберу,заодно бампер скину и наглядно уже сделаю отчет.
Но уже через год
На туареге и ку7 приходилось пол дня разбирать машину и собирать и чистить еще столько же, и надо было два,а лучше три помощника чтобы все сделать,а тут одному реально за час управиться.
|
А пробег какой у вас?
__________________
GLK220cdi 11г -> GLK220CDI 13г -> GLC250d 15г -> GLC250d 18г + GLC300d 21г
|
26.04.2016, 05:21
|
#16
|
Участник
GLK220CDI
63
|
@Счастливчег,
Пробег и загрязнение радиаторов никак не связанные вещи.
Ситуация 1:
Я проезжаю в год 15тк,но с середины сентября по середину апреля живу в тайланде,соответственно радиаторы в самое слякотное Г у меня не забиваются
Ситуация 2:
Какая то мадам проезжает в год 10тк,но 80% из них она проезжает с осени по весну,а летом живет на даче и практически не ездит,но она не очень опытный водитель и часто встает за фурой или другим транспортом и едет за ним
У кого радиаторы будут чище?
|
29.04.2016, 00:10
|
#17
|
Абориген
ДТ75
613
|
Цитата:
Сообщение от =Sergei=
Нет, любым машинам. Я промываю каждые 40-50 тыс на своих машинах.
|
Ни на каких машинах не делал... (У меня к продаже правда набегает около 50). И теперь непонимаю зачем время тратить
|
29.04.2016, 06:42
|
#18
|
Участник
GLK220CDI
63
|
@qwert2802,
зимой теплее,правильно
|
29.04.2016, 08:21
|
#19
|
Абориген
ДТ75
613
|
Цитата:
Сообщение от IvanovII
@qwert2802,
зимой теплее,правильно
|
90 норма для Бенза ... Тракторов не было )))
Вот на буханке правда непонятно Т=90 (409 двиг евро 4) а печки (2 штуки еле тёплые))...
|
29.04.2016, 08:54
|
#20
|
Участник
GLK220CDI
63
|
@qwert2802,
Таблетка великая техника,она любит ласку и чтобы заднюю передачу чуть с тычком и приспусканием сцепления
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|