30.01.2009, 16:35
|
#1
|
Новичок
ML320
|
Сдохли задние амо, как быть?
По какталогу стойка в сборе, пружина+амо+шаровая = 19 тысяч.
Кто знает, где найти только амортизатор.
|
30.01.2009, 16:46
|
#2
|
Новичок
ML430 W163
|
|
30.01.2009, 19:35
|
#3
|
Абориген
Mercedes-Benz ML 320, 2002, Европа, WDC1631541A360174
|
Цитата:
Сообщение от Ofcat
По какталогу стойка в сборе, пружина+амо+шаровая = 19 тысяч.
Кто знает, где найти только амортизатор.
|
Только не берите Bilstein B4 Gas (хлам). А вот про B6 Sport тут не раз хорошо отзывались...
__________________
ML 320, 2002, Рестайл, Европа, WDC1631541A360174
|
30.01.2009, 20:19
|
#4
|
Новичок
ml163
|
удивляет разница в цене...почему так?
6,5т. 7,2т. и 9,7т.
в чем у них разницо?
__________________
Емеля на печи
ML верхом на Гелике
wdc1631541x704662
|
30.01.2009, 20:31
|
#5
|
Участник
ML 320
3
|
Если нет денег на оригинал -Пробильштайн - В6 Sport- и не ломай голову. Закажи через сайт. Они сами перезвонят, уточнят все нюансы и привезут. И цены у них нормальные. Я по кругу поставил B6. Доволен на все 100%
НЕ РЕКЛАМА, А ПОМОЩЬ ОДНОКЛУБНИКУ.
__________________
Чем больше женщину мы любим, тем меньше времени в остатке на другую...
|
30.01.2009, 21:49
|
#6
|
Участник
ML 320
|
Цитата:
Сообщение от Тушкан
Если нет денег на оригинал -Пробильштайн - В6 Sport- и не ломай голову. Закажи через сайт. Они сами перезвонят, уточнят все нюансы и привезут. И цены у них нормальные. Я по кругу поставил B6. Доволен на все 100%
НЕ РЕКЛАМА, А ПОМОЩЬ ОДНОКЛУБНИКУ.
|
Присоединяюсь к рекомендации. Езжу с лета 2008. Все нравится
__________________
Mersedes Benz ML 320 1998...
|
30.01.2009, 22:30
|
#7
|
Участник
ML320
|
Эх.. Я что-то стреманулся B6 ставить... Все как-то неоднозначно с ними.. Поставил оригинал.. Дорого конечно... Но как-то спокойнее....
__________________
В финале мой путь стал взлетной полосой....
ML 320 W163 1999 г.в.
|
30.01.2009, 23:48
|
#8
|
Участник
Mercedes ML-320
|
Цитата:
Сообщение от Aivengo
Эх.. Я что-то стреманулся B6 ставить... Все как-то неоднозначно с ними.. Поставил оригинал.. Дорого конечно... Но как-то спокойнее....
|
оригинал не намного дороже, но зато не терзают сомнения выбора
|
31.01.2009, 01:57
|
#9
|
Участник
ML320
|
Цитата:
оригинал не намного дороже, но зато не терзают сомнения выбора
|
Ну как недороже... B6 Sport стоят 9к за шт., т.е. 18к за пару... А оригинал 15к шт., т.е. 30к за пару.... Итого экономия - 12к... Т.е. если взять B6, то на "разницу" можешь сделать бесплатную установку + ТО =) Но вот что не терзают сомнения - это точно... Да и пружинки точно не сломают при замене... =) Не нужно будет как обосратый бегать и искать их... =)
__________________
В финале мой путь стал взлетной полосой....
ML 320 W163 1999 г.в.
|
31.01.2009, 12:08
|
#10
|
Участник
ML 320
3
|
Цитата:
Сообщение от Aivengo
Ну как недороже... B6 Sport стоят 9к за шт., т.е. 18к за пару... А оригинал 15к шт., т.е. 30к за пару.... Итого экономия - 12к... Т.е. если взять B6, то на "разницу" можешь сделать бесплатную установку + ТО =) Но вот что не терзают сомнения - это точно... Да и пружинки точно не сломают при замене... =) Не нужно будет как обосратый бегать и искать их... =)
|
Я для себя не видел смысла брать оригинал в сборе. Пружины в норме, да и сами амортизаторы еще бы побегали. Основная причина замены - шаровая на аммортизаторе стала люфтить. А чтобы пружины не поломали, нужно отдавать толковым мастерам.
__________________
Чем больше женщину мы любим, тем меньше времени в остатке на другую...
|
31.01.2009, 12:28
|
#11
|
Завсегдатай
Щас Теана служебная
2
|
Цитата:
Сообщение от Тушкан
Я для себя не видел смысла брать оригинал в сборе. Пружины в норме, да и сами амортизаторы еще бы побегали. Основная причина замены - шаровая на аммортизаторе стала люфтить. А чтобы пружины не поломали, нужно отдавать толковым мастерам.
|
Это кажется,что пружины в норме.Я когда на своей в сборе менял только потом увидел насколько зад выше стал
|
31.01.2009, 13:15
|
#12
|
Участник
ML320
|
Цитата:
А чтобы пружины не поломали, нужно отдавать толковым мастерам.
|
К сожалению, не все зависит от мастеров... Прыжины на мыле очень жесткие... и когда их начинают сжимать никто не даст гарантию, что они не лопнут.... От мастера тут мало что зависит ИМХО...
Цитата:
Основная причина замены - шаровая на аммортизаторе стала люфтить.
|
Ну вроде как это у все основная причина замены... Я думаю мало кто доводит свою машину, до отказа амо и полного проседания пружин... А шаровая на задних амо - я так понимаю вообще ахилесова пята любого емели =)
__________________
В финале мой путь стал взлетной полосой....
ML 320 W163 1999 г.в.
|
31.01.2009, 15:33
|
#13
|
Участник
MB GL 320 CDI 2008
6
|
Ездил недавно делать диагностику подвески. В итоге: люфт задних аммортизаторов, втулки стойки стабилизатора перед и зад,передние втулки стабилизатора, передняя шаровая опора, сначала и задние приговорили. При повторном осмотре через знакомых, оказалось не всё так критично. Амморты хоть и люфтят, ещё ездить будут, шаровые задние живые вовсе. Нужно только стойки махнуть с втулками и переднюю шаровую. Ваще подвеска не беспокоит шумами, или пробоями, но лучше заменить несколько узлов. Одни человек сказал, что мерседес такая машина, что по узлам подвески лучше менять всё в комплексе, т.е., если что-то скоро сдохнет, а амморты уже приехали к примеру, то менять всё! А то разницы не будет, и останется ощущение, что где-то нае...ли.
Что касаемо аммортизаторов, то общался с мастерами, сказали, что лучше оригинал. Поскольку через друга всё, то мне лапши вешать на уши не стали. Родные лучше однозначно, они идут в сборе и нормально встают. Бильштайн только стойки, как я понял, т.е. придётся перебирать, а гарантий, что с пружинами всё ОК никаких. Родные амморты стоят порядка 30 тыщ за пару в сборе, можно со скидкаи поискать и найти за 25тыщ примерно. Да, вы переплачиваете! Но на родных аммортах я думаю вы сотку откатаете, это, если машину на пару лет ещё планируете оставить, ещё и при продаже вопросов не будет по подвеске. Если в планах слить, то можно и Бильштайн.
Подвеска у МЛа конечно не лучшая, но по нашим дорогам всё умирает по моему.
Да, самое приятное, дилеры по з/ч на мерседес ближайшее время на 25% ценники дёрнут вверх (в рублях из-за евро). Так что, лучше ща ещё по возможности хапнуть оригинал, если есть в наличие.
__________________
WDC1648221A375291
|
02.02.2009, 12:53
|
#14
|
Участник
ML 320
3
|
Цитата:
Сообщение от Scalps
Это кажется,что пружины в норме.Я когда на своей в сборе менял только потом увидел насколько зад выше стал
|
У меня с пружинами было все ОК.
__________________
Чем больше женщину мы любим, тем меньше времени в остатке на другую...
|
02.02.2009, 12:56
|
#15
|
Участник
ML 320
3
|
"Что касаемо аммортизаторов, то общался с мастерами, сказали, что лучше оригинал."
Мастера всегда рекомендуют оригинал, особенно дилеры. Во первых траха меньше, во вторых стоимость ориганала больше, особенно если брать сразу в сервисе. Лично мне они в этом сами признались. Поэтому каждый для себя решает сам, что брать.
Ну а что советовать - советы ведь разные бывают. Кто-то советует исходя из личного опыта, а кто-то исходя из где то услышанного(прочитанного) или лично надуманного.
__________________
Чем больше женщину мы любим, тем меньше времени в остатке на другую...
Последний раз редактировалось Safronov; 02.02.2009 в 13:09.
|
02.02.2009, 15:25
|
#16
|
Участник
ML320
2
|
Брал оригинал и билштайн. Я за B6 Sport. Намного лучше держат машину, пробег 40 тыс. все в норме.
|
03.02.2009, 12:02
|
#17
|
Участник
E200 4Matic 2021
1
|
Бильштаин В6 Спорт перед и зад, второй год
З.Ы У W164 Бильштаин В6 Спорт перед и зад у же в оригинале стоият
__________________
Е200 4Matic 2021г.
Range Rover V6 3.0 SC. 2015г.
ML320 1999 г.
LR Discovery 3 V8 4,4 2006
Range Rover V8 4,4 2011
|
02.03.2009, 23:42
|
#19
|
Участник
ML320 2000г.
|
Прошу совета. хочу аммо поменять по кругу,буду брать наверное В6 Sport. нужно просто комплект взять или что то еще нужно заодно докупить, поменять?
|
03.03.2009, 11:14
|
#20
|
Участник
ML 320
3
|
Цитата:
Сообщение от AlexPetrov
Прошу совета. хочу аммо поменять по кругу,буду брать наверное В6 Sport. нужно просто комплект взять или что то еще нужно заодно докупить, поменять?
|
У меня рестайл. Я дополнительно ничего не брал. Заказ предние и задние аммо. Мне отзвонились, уточнили по году и по модели машины. На следующий день привезли.
__________________
Чем больше женщину мы любим, тем меньше времени в остатке на другую...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|