[Sandro72]

Подскажите пожалуйста. Приобрёл авто месяц назад. Не заводится на холоде, какие могут быть причины?

[Sernudi]

"Доктор помогите, у меня что-то болит, а может не у меня, но всё-равно неприятно"
Какая машина? Сколько стояла на морозе? Сколько лет машине? Стартер крутит или нет? Схватывает двигатель или вхолостую крутит?

Причины:
- +-неделю стояла на морозе
- не выключенный прибор или освещение разряжает аккумулятор
- неисправность стартера
- КЗ разрядило аккумулятор
- неисправность топливной системы (помпа, фильтр, форсунки (карбюратор)
- льете не то топливо (дизель летний, например..)
- неисправность электрической, электронной части
- глюки сигнализации

[Sandro72]

Машина ML320 W163 - 1998 г. Вечером оставил машину на улице, на следующий день не завелась. Стартер крутит. Когда потеплело на улице до -1'с, завелась с третьей попытки. На следующий день всё тоже самое, на улице -12'с.

[Sandro72]

Сообщение от Sernudi

"Доктор помогите, у меня что-то болит, а может не у меня, но всё-равно неприятно"
Какая машина? Сколько стояла на морозе? Сколько лет машине? Стартер крутит или нет? Схватывает двигатель или вхолостую крутит?

Причины:
- +-неделю стояла на морозе
- не выключенный прибор или освещение разряжает аккумулятор
- неисправность стартера
- КЗ разрядило аккумулятор
- неисправность топливной системы (помпа, фильтр, форсунки (карбюратор)
- льете не то топливо (дизель летний, например..)
- неисправность электрической, электронной части
- глюки сигнализации

Машина ML320 W163 - 1998 г. Вечером оставил машину на улице, на следующий день не завелась. Стартер крутит. Когда потеплело на улице до -1'с, завелась с третьей попытки. На следующий день всё тоже самое, на улице -12'с.

[Sernudi]

Сообщение от Sandro72

Машина ML320 W163 - 1998 г. Вечером оставил машину на улице, на следующий день не завелась. Стартер крутит. Когда потеплело на улице до -1'с, завелась с третьей попытки. На следующий день всё тоже самое, на улице -12'с.

Я бы в первую очередь проверил аккумулятор(ы). Если более 5 лет - однозначно под замену. Главное при покупке не перепутайте амперчасы.
Если аккумулятор(ы) свежий, то на диагностику. Пусть проверят давление топлива, возможно насос или фильтр.
Свечки вы меняли или предыдущий хозяин?
Датчик коленвала когда менялся?
Короче, диагностика покажет причину. На форуме могут только предположить куда смотреть. Но дешевле будет диагностика.

[Sandro72]

Сообщение от Sernudi

Я бы в первую очередь проверил аккумулятор(ы). Если более 5 лет - однозначно под замену. Главное при покупке не перепутайте амперчасы.
Если аккумулятор(ы) свежий, то на диагностику. Пусть проверят давление топлива, возможно насос или фильтр.
Свечки вы меняли или предыдущий хозяин?
Датчик коленвала когда менялся?
Короче, диагностика покажет причину. На форуме могут только предположить куда смотреть. Но дешевле будет диагностика.

Спасибо, буду делать диагностику.

[antonanton]

Сообщение от Sernudi

Если более 5 лет - однозначно под замену.

Да ладно вам , если нормальный аккумулятор пять лет не срок вообще, оригинальный первый раз я поменял через 10 лет и то потому .что... Отдал соседу, тот ездит с ним уже второй год и счастлив

[Sernudi]

Сообщение от antonanton

Да ладно вам , если нормальный аккумулятор пять лет не срок вообще, оригинальный первый раз я поменял через 10 лет и то потому .что... Отдал соседу, тот ездит с ним уже второй год и счастлив

Ключевой момент - "если нормальный".
Я свой оригинальный поменял родным на 13 году жизни машины.
А вот товарищ за три года два раза оригинальные менял. Оказалось генератор выдавал суперскудные параметры и аккумулятору приходилось работать недозаряжаясь. Осыпались оба.
163 - явно не новый автомобиль. И неизвестно какие там моменты присутстовали в эксплуатации. Поэтому, как я и говорил выше. Первым делом проверить параметры аккумулятора.