20.05.2017, 02:11
|
#1
|
Участник
190E W201, GL350(166) was ->GLA250, GLK300(204fl) and A180 (176) Gle400,G55,Cl55
60
|
Посоветуйте где сделают конфетку из Гели от А до Я!
Всем привет!
Други, нужен совет, интересует сервис по G классу, а точнее клиника с полным спектром услуг. Запал мне квадрат в душу и есть мысли отдать его в знающие руки чтобы машину привели в идеальное состояние! Понимаю, дорого и т.д. Но среди всего автохлама, на мой взгляд, именно старые автомобили заслуживают большего уважения! Мой G300 1990 года рождения, цилиндры в моторе чугунные машины тогда делали без учёта ресурса, навсегда так сказать.
Мысли по мероприятиям:
1. Разобрать
2. Проварить все больные места
3. Перешить или заменить салон (кожа) и ковры
4. Посмотреть мотор, форсунки, кольца и поршня.
5. Проводка (перетянуть или освежить)
6. Подвеска (посмотреть как она)
7. Покраска (чёрный квадрат)))
8. Коробка (рывков нет, но диску видимо пора на свалку)
9. Может быть поставить компрессор :-)
То есть, провести полную диагностику и навести внешнюю и внутреннюю красоту.
Может быть проще в Белорусии это сделать? Принимаются все советы!
__________________
Лучшее или .... Только лучшее!
|
20.05.2017, 10:04
|
#2
|
Завсегдатай
G 500
101
|
Продать добавить купить свежее.
__________________
G55
|
20.05.2017, 10:10
|
#3
|
Участник
190E W201, GL350(166) was ->GLA250, GLK300(204fl) and A180 (176) Gle400,G55,Cl55
60
|
Цитата:
Сообщение от Voolf
Продать добавить купить свежее.
|
А в чём смысл? Сейчас у меня есть возможность сделать конфету и достаточно бюджетно, а найти живой экземпляр за вменяемые деньги достаточно сложно, согласитесь! Да и какой бы ты экземпляр не купил, один фиг придется в него ещё вложить.
__________________
Лучшее или .... Только лучшее!
|
21.05.2017, 00:08
|
#4
|
Завсегдатай
G 500
101
|
Вопрос как переделывать, чтоб конфета нужны вложения не слабые, причем если нужно проварить кузов это уже дрова. Здесь на форуме есть тема про приведения гелена в конфету там вложения были больше чем продался авто позже. А если бюджетно подлатать тогда это не конфета.
__________________
G55
|
21.05.2017, 00:17
|
#5
|
Участник
190E W201, GL350(166) was ->GLA250, GLK300(204fl) and A180 (176) Gle400,G55,Cl55
60
|
Цитата:
Сообщение от Voolf
Вопрос как переделывать, чтоб конфета нужны вложения не слабые, причем если нужно проварить кузов это уже дрова. Здесь на форуме есть тема про приведения гелена в конфету там вложения были больше чем продался авто позже. А если бюджетно подлатать тогда это не конфета.
|
Я вроде в топике подробно описал свои мысли! Наудивление, или нет, мой аппарат по кузову очень даже ничего, критичные места два крыла стандартные места и рама лобовухи, некоторые детали в родной краске, толщина окраса 80 микрон, даже низ дверей свежий.
__________________
Лучшее или .... Только лучшее!
|
21.05.2017, 17:57
|
#6
|
Участник
Вездеход
38
|
всех в одном месте не будет , надо конечно но в россии нет таковых ателье , те которые есть не готовы даже рассматривать что либо меньше миллиона прибыли
|
21.05.2017, 19:54
|
#7
|
Участник
190E W201, GL350(166) was ->GLA250, GLK300(204fl) and A180 (176) Gle400,G55,Cl55
60
|
Цитата:
Сообщение от звездочет
всех в одном месте не будет , надо конечно но в россии нет таковых ателье , те которые есть не готовы даже рассматривать что либо меньше миллиона прибыли
|
Хоть в Белорусию гони... хотя семейные обстоятельства идею восстановления рубят на корню.
__________________
Лучшее или .... Только лучшее!
|
21.05.2017, 20:05
|
#8
|
Завсегдатай
G 500
101
|
Я думаю не стоит, если бы этот авто был памятным для вас, или бы был свой сервис как минимум, тогда можно его полностью разобрать и собрать и оставить его себе еще лет на 10 , вы не представляете сколько там может всего вылезти при его реставрации.
__________________
G55
|
21.05.2017, 20:19
|
#9
|
Участник
190E W201, GL350(166) was ->GLA250, GLK300(204fl) and A180 (176) Gle400,G55,Cl55
60
|
Цитата:
Сообщение от Voolf
Я думаю не стоит, если бы этот авто был памятным для вас, или бы был свой сервис как минимум, тогда можно его полностью разобрать и собрать и оставить его себе еще лет на 10 , вы не представляете сколько там может всего вылезти при его реставрации.
|
Я думаю, чёрные квадраты памятны всем Россиянам старше 30
__________________
Лучшее или .... Только лучшее!
|
21.05.2017, 20:24
|
#10
|
Завсегдатай
G 500
101
|
Я имел ввиду целесообразность, а так хозяин барин, есть профильные форумы если поизучать , станет более понятней, на скидку только кузов ремонт покраска 250 руб.
__________________
G55
|
21.05.2017, 20:26
|
#11
|
Участник
190E W201, GL350(166) was ->GLA250, GLK300(204fl) and A180 (176) Gle400,G55,Cl55
60
|
Цитата:
Сообщение от Voolf
Я имел ввиду целесообразность, а так хозяин барин, есть профильные форумы если поизучать , станет более понятней, на скидку только кузов ремонт покраска 250 руб.
|
Глупости! За 250₽ я у официалов его перекрашу!
__________________
Лучшее или .... Только лучшее!
|
21.05.2017, 20:32
|
#12
|
Завсегдатай
G 500
101
|
Я же говорю вы не представляете, я тоже не жестянщик, но похоже у вас замена рамки если нормально делать, а там усилитель который тоже скорее высыпался, давайте не будем спорить, я написал ориентировочно, но гелен не просто жип, как большинство, есть много ньюансов.
__________________
G55
|
21.05.2017, 20:41
|
#13
|
Участник
190E W201, GL350(166) was ->GLA250, GLK300(204fl) and A180 (176) Gle400,G55,Cl55
60
|
Цитата:
Сообщение от Voolf
Я же говорю вы не представляете, я тоже не жестянщик, но похоже у вас замена рамки если нормально делать, а там усилитель который тоже скорее высыпался, давайте не будем спорить, я написал ориентировочно, но гелен не просто жип, как большинство, есть много ньюансов.
|
Даже старый гель давит авторитетом и заставляет сервсименов заряжать космические суммы но сейчас не те времена чтобы расшвыриваться деньгами, да и в сервисах достаточно глухо чтобы ломить конские цены.
__________________
Лучшее или .... Только лучшее!
|
22.05.2017, 12:39
|
#14
|
Участник
Clk 200
3
|
все правильно написали кузовщина 250 т.р. (если делать нормально), двиг еще 150-200 руб., салон перешить с коврами еще рублей 150-200, коробка 60 руб ну и еще чего-нибудь вылезет, бюджет будет в районе мульта, может проще правда в беларусь или продать этот добавить и купить поновее, который через пару лет превратится в такой же ржавый. Это как борьба с ветряными мельницами, по кузовщине все равно все вылезет опять через некоторое время.
__________________
WDB2083351F022521
|
24.05.2017, 00:14
|
#15
|
Участник
W463, W124, W211, C209, T4
215
|
|
26.05.2017, 13:19
|
#16
|
Абориген
Вернулся, блудный сын к МВ.Виано 115 CDI
195
|
Машины этих годов до безобразия надежны и никак не сравнимы с более новыми.уж поверьте.Даже сравнивал свои 93 и 98 г. - то, 93 предпочтительнее.топик не написал бензин или дизель- но скорее всего это зажигалка. так что парня не пугайте- если есть возможность- идея правильная и вряд ли о ней пожалеет.Как и по идеи отремонтировать в одном месте, что б потом не было киваний с одного мастера на другого
|
26.05.2017, 14:48
|
#17
|
Завсегдатай
G 500
101
|
А вчем разница в надежности 93-98 , мне так для себя ???
__________________
G55
|
27.05.2017, 10:34
|
#18
|
Абориген
Вернулся, блудный сын к МВ.Виано 115 CDI
195
|
в подходе к изготовлению автомобиля и его надежности.
|
27.05.2017, 11:00
|
#19
|
Завсегдатай
G 500
101
|
До 2000 года машины премиум все были надежные и качественные, я думаю разница между 93 и 00 только в электрике и то на наших до 2000г ее практически нет, а узлы и агрегаты практически не отличаются, если речь про надежность отремонтировать на коленке как уаз , тогда 93й чем то проще, но там есть жетроник вот это не надежно совсем.
__________________
G55
|
27.05.2017, 11:44
|
#20
|
Участник
190E W201, GL350(166) was ->GLA250, GLK300(204fl) and A180 (176) Gle400,G55,Cl55
60
|
Цитата:
Сообщение от Voolf
До 2000 года машины премиум все были надежные и качественные, я думаю разница между 93 и 00 только в электрике и то на наших до 2000г ее практически нет, а узлы и агрегаты практически не отличаются, если речь про надежность отремонтировать на коленке как уаз , тогда 93й чем то проще, но там есть жетроник вот это не надежно совсем.
|
Расскажите, пожалуйста, почему такая неприязнь к этой системе впрыска?
Хоть знать буду чего бояться. Как я понимаю, в МК2 этот фактор не считают опасным.
__________________
Лучшее или .... Только лучшее!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|