[yuramail]

Сообщение от 550Тый

Я уже задавал такой вопрос , купил я Мобил 1 не в России , и когда мастер стал его заливать , спросил не В РФ покупал, я говорю да ,как узнал , он говорит смотри на дне канистры начинает течь жёлтая жидкость ,он сказал это признак хорошего масла ,я и вспомнил что лет 10 назад у нас тоже можно было купить масло с такой же фигней ,ещё в прошлом другой мастер говорил " самое вкусное пошло ; , но на нашем масле такого в нынешнее время не замечал.

Вопрос : кто знает что это за фигня жёлтая течет из канистры , присадки какие-то ?

Мне один дипломированный химик говорил, что это гидроксид молибдена в сублимированом молекулярном агрегатном состоянии. Видно он отвечает за наилучшую смазку всех компонентов двигателя.
Кстати, купить такое удалось только однажды в западной Германии. Больше никогда не попадалось - все как-то обычные масла, без жёлтой фракции.

[МериновоД]

Сообщение от Edd.Re

Я лично шелл бы не стал заливать, т.к. считаю, что Ликви лучше по качеству. Но, как и правильно выше было сказано, прочитайте всю инфу и сделайте свои выводы. Поверьте они будут не хуже и не лучше остальных)

Полностью согласен, у меня от Шелла начался масложор, пришлось снова на Ликви возвращаться. Это мне друг канистру подарил на днюху, и уверил, что типа у Шела почти нет подделок в РФ... Теперь он так не думает.

[МериновоД]

Сообщение от Today

Подскажите, если заказывать в Автодок оригинальное масло от поставщика Центральный склад. Есть ли вероятность купить подделку?

Самый проверенный способ у производителя напрямую закупаться. Сейчас кстати у каждого уважающего себя производителя онлайн магазин есть, либо несколько официальных представителей, которые закупаются у производителя и устанавливают строго рекомендованную им цену на масло. Я своё Ликви покупаю либо онлайн у производителя, либо, если срочно нужно, то на их сайте есть карта РФ почти для каждого города со списком магазинов.

[yuramail]

Сообщение от МериновоД

Самый проверенный способ у производителя напрямую закупаться. Сейчас кстати у каждого уважающего себя производителя онлайн магазин есть, либо несколько официальных представителей, которые закупаются у производителя и устанавливают строго рекомендованную им цену на масло. Я своё Ликви покупаю либо онлайн у производителя, либо, если срочно нужно, то на их сайте есть карта РФ почти для каждого города со списком магазинов.

По моему глубокому убеждению, единственное место, где можно приобрести, с большой долей вероятности неподдельное масло - это в отделе запчастей одной из крупных сетей дилеров автомобилей. Независимо от марки.
Эти получают масло по самой короткой цепочке поставки - непосредственно из фабрики, где оно производится, или из регионального логистического хаба автопроизводителя.
Для дилеров автомобилей продажа запчастей/ расходников и даже обслуживание автомобилей не является основным бизнесом, а лишь обязательным сопутствующим компонентом - отсюда лишь незначительная вероятность, что сеть дилера заинтересуется "оптимизировать" цепочку поставки. Это не их война и поле боя.
Впрочем существует, хотя и всё-таки минимальный риск, что подмена может происходить при покрывательстве на уровне менеджмента отдельного отделения дилера. Хотя риски для менеджеров всё-таки не компенсируются потенциальным доходом от подмены.
Все остальные цепочки поставок - это загадка со многими неизвестными. Даже такие крупнейшие ритейлеры, как например, Амазон, косвенно признают, что не в состоянии отследить с достаточной достоверностью происхождение каждого отдельного лота масла, даже поставленного по цепочке офф. дистрибьютора.

[МериновоД]

Сообщение от yuramail

По моему глубокому убеждению, единственное место, где можно приобрести, с большой долей вероятности неподдельное масло - это в отделе запчастей одной из крупных сетей дилеров автомобилей. Независимо от марки.
Эти получают масло по самой короткой цепочке поставки - непосредственно из фабрики, где оно производится, или из регионального логистического хаба автопроизводителя.
Для дилеров автомобилей продажа запчастей/ расходников и даже обслуживание автомобилей не является основным бизнесом, а лишь обязательным сопутствующим компонентом - отсюда лишь незначительная вероятность, что сеть дилера заинтересуется "оптимизировать" цепочку поставки. Это не их война и поле боя.
Впрочем существует, хотя и всё-таки минимальный риск, что подмена может происходить при покрывательстве на уровне менеджмента отдельного отделения дилера. Хотя риски для менеджеров всё-таки не компенсируются потенциальным доходом от подмены.
Все остальные цепочки поставок - это загадка со многими неизвестными. Даже такие крупнейшие ритейлеры, как например, Амазон, косвенно признают, что не в состоянии отследить с достаточной достоверностью происхождение каждого отдельного лота масла, даже поставленного по цепочке офф. дистрибьютора.

Интересное мнение, благодарю, такого ещё не знал. И вот тут кстати немцы молодцы, решив выпускать все масла одного бренда на одном заводе, они оптимизировали проверку качества масла выпускаемого с конвейера. Это даёт возможность расположить на территории завода лабораторию и на месте проверять каждую партию. И второе, им проще отследить движение масла до локальных дилеров, и тут сотрудники дилеров уже понимают, что в случае подмены масла проверят сначала транспортную компанию и следом уже их. Поэтому мухлевать уже не станут. Таким образом производители масел вроде Ликви, имеют преимущество в виде отсутствия левака у дилеров. А у более крупных производителей с производством разнесённым на разные заводы в разных странах, мы имеем более слабый контроль качества как на заводах, так и у дилеров...

[yuramail]

Сообщение от МериновоД

Интересное мнение, благодарю, такого ещё не знал. И вот тут кстати немцы молодцы, решив выпускать все масла одного бренда на одном заводе, они оптимизировали проверку качества масла выпускаемого с конвейера. Это даёт возможность расположить на территории завода лабораторию и на месте проверять каждую партию. И второе, им проще отследить движение масла до локальных дилеров, и тут сотрудники дилеров уже понимают, что в случае подмены масла проверят сначала транспортную компанию и следом уже их. Поэтому мухлевать уже не станут. Таким образом производители масел вроде Ликви, имеют преимущество в виде отсутствия левака у дилеров. А у более крупных производителей с производством разнесённым на разные заводы в разных странах, мы имеем более слабый контроль качества как на заводах, так и у дилеров...

Я очень сомневаюсь, что фальсификация масел происходит именно на заводах.
Подмена в основном происходит в цепочке поставки.

И касательно фирменных магазинов я бы тоже довольно критически относился. Мне неизвестен НИ ОДИН физический или интернет-магазин, ПРИНАДЛЕЖАЩИЙ непосредственно заводу-изготовителю масла, по крайней мере из первой десятки брендов. Это всегда какие-то ООО или АО, с акредитацией от завода, а то и от другого ООО.

[550Тый]

Сообщение от yuramail

Я очень сомневаюсь, что фальсификация масел происходит именно на заводах.
Подмена в основном происходит в цепочке поставки.

И касательно фирменных магазинов я бы тоже довольно критически относился. Мне неизвестен НИ ОДИН физический или интернет-магазин, ПРИНАДЛЕЖАЩИЙ непосредственно заводу-изготовителю масла, по крайней мере из первой десятки брендов. Это всегда какие-то ООО или АО, с акредитацией от завода, а то и от другого ООО.

На заводе нет фальсификации ,на заводе есть урезания формулы , у нас же за что не возьми ,что в продуктах питания сначала продукт выходит который можно употреблять потом когда его раскрутят начинают экономить на его содержимом ...и продукт получается овно ....и вообще наивно думать в стране где топливо оставляет желать лучшего ,вдруг появится качественное масло ...

Что касается представительств как я понимаю в РФ ничего общего с брендом они не имеют, только имеют право им торговать , а закупить они могут где угодно тоже масло и не кто контролировать это не будет ,куплено оно непосредственно на заводе изготовителе или у "дяди Пети"...

[Edd.Re]

Сообщение от Today

Подскажите, если заказывать в Автодок оригинальное масло от поставщика Центральный склад. Есть ли вероятность купить подделку?

Я покупаю только в официальных магазинах Ликви Моли. На территории Лига на Лениградке они даже масло бесплатно меняют, и промыть мотор можно десятиминуткой.

[dimastiy]

Сообщение от Edd.Re

Я покупаю только в официальных магазинах Ликви Моли. На территории Лига на Лениградке они даже масло бесплатно меняют, и промыть мотор можно десятиминуткой.

и цена масла конь)) включает замену)

[yuramail]

Сообщение от Edd.Re

Я покупаю только в официальных магазинах Ликви Моли. На территории Лига на Лениградке они даже масло бесплатно меняют, и промыть мотор можно десятиминуткой.

Самое верное покупать в официальных магазинах. Мне на ленинградке даже предлагали промыть двадцатиминуткой - но не решился, все-таки радикально очень. А масло Ликви там хорошее, после первых 4 литров идёт самая "вкусняшка" - все сплошь желтое и на осадок похожее, прям как из той канистры с Западной Германии.

[Today]

Я тоже покупаю в официальном магазине Ликви Моли.
Спрашивал именно про ОРИГИНАЛЬНОЕ масло. Тк имеется желание его попробовать, но не знаю где купить чтоб не подделка. У официалов по 6000 за 5л - не вариант.
Вот и спросил про центральный склад через Автодок

[yuramail]

Сообщение от Today

Я тоже покупаю в официальном магазине Ликви Моли.
Спрашивал именно про ОРИГИНАЛЬНОЕ масло. Тк имеется желание его попробовать, но не знаю где купить чтоб не подделка. У официалов по 6000 за 5л - не вариант.
Вот и спросил про центральный склад через Автодок

Оригинальное по-другому никак - только у официалов. Остальное - лотерея.

[шемсугор]

Сообщение от yuramail

И касательно фирменных магазинов я бы тоже довольно критически относился. Мне неизвестен НИ ОДИН физический или интернет-магазин, ПРИНАДЛЕЖАЩИЙ непосредственно заводу-изготовителю масла, по крайней мере из первой десятки брендов. Это всегда какие-то ООО или АО, с акредитацией от завода, а то и от другого ООО.

не побояться и зайти на заправку Shell - разница 500р./канистра

[yuramail]

Сообщение от шемсугор

не побояться и зайти на заправку Shell - разница 500р./канистра

А заправка Шелл, что прямо-таки шелла собственность, или все-таки ООО?

[шемсугор]

Сообщение от yuramail

А заправка Шелл, что прямо-таки шелла собственность, или все-таки ООО?

-
говорю же не бойся - альтернативы Shell нет

[Дидя]

лил и лью оригинальное масло мерседес.
на пробеге в 200т. сделал капиталку, хотя можно было бы и еще ездить.
задиры были минимальные и масло движка не жрал.
просто потекло масло с поддона.
сняли, заодно и посмотрели на наличие задиров.
поэтому и капиталка.
272 дв. замена масла 10-12т.км

[Today]

Сообщение от Дидя

лил и лью оригинальное масло мерседес.
на пробеге в 200т. сделал капиталку, хотя можно было бы и еще ездить.
задиры были минимальные и масло движка не жрал.
просто потекло масло с поддона.
сняли, заодно и посмотрели на наличие задиров.
поэтому и капиталка.
272 дв. замена масла 10-12т.км

Где покупаете оригинальное масло? И как уверены, что это действительно оригинал?

[Sudya Dred]

Самое главное, это правильно подобранная вязкость и интервал замены. Все остальное-религия.

[Дидя]

Сообщение от Today

Где покупаете оригинальное масло? И как уверены, что это действительно оригинал?

покупаю у знакомого. занимающегося поставкой з/ч.
никак не уверен, лью что привезут.
пока бог миловал.

[Closure]

Сообщение от Today

Я тоже покупаю в официальном магазине Ликви Моли.
Спрашивал именно про ОРИГИНАЛЬНОЕ масло. Тк имеется желание его попробовать, но не знаю где купить чтоб не подделка. У официалов по 6000 за 5л - не вариант.
Вот и спросил про центральный склад через Автодок

Я брал TOP TEC 4600 в авторуси. чуть меньше 4 т. за канистру 5 литров. Масло у них оригинальное немецкое. В фирменном магазине ликви моли такое по акции около 4х стоит по акции. У них бесплатная доставка по РФ есть в зависимости от суммы.