Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > E-class > W212 - блог владельцев (В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ РЕМОНТ, конкретные вопросы в отдельных ТЕМАХ)
E class, CLS class
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 25.01.2019, 22:39   #10761
Мужской Nepell
Новичок
 
Регистрация: 22.10.2016
Сообщений: 13
Цитата:
Сообщение от Rune Посмотреть сообщение
. В Das MB обновил климат программное обеспечение. Работает идеально
Здравствуйте, а до обновления, работа климата не устраивала?
Просто я тоже обновлял его, правда полтора года назад и повторюсь что 2 предыдущие зимы все работало нормально.
Nepell вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 26.01.2019, 15:05   #10762
Мужской volkovseo
Новичок
 
Аватар для volkovseo
 
Регистрация: 08.12.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 68
Проблема с ошибкой двигателя решилась. Отошёл контакт в разъеме.
volkovseo вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 27.01.2019, 21:08   #10763
Мужской Head
Участник
 
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 587
Цитата:
Сообщение от Nepell Посмотреть сообщение
Всех приветствую уважаемые форумчане.
Этой зимой обнаружил странную особенность в работе климата.
Предыдущие 2.5 года владения всегда пользовался режимом "АВТО" и всегда все устраивало, когда холодно выставлял 26-28 градусов, когда становилось комфортно выбирал 22-23, если хотелось прохлады - 20 градусов.
Этой же зимой заметил что климат буквально "жарит" меня постоянно при любой выбранной температуре, даже когда выбираю 16 градусов воздух из дефлекторов становится прохладнее но все равно дует теплым воздухом. Единственное спасение это выбирать температуру "LO" тогда он начинает что есть мочи дуть холодным воздухом (через некоторое время становится холодно), но когда повышаю на 1 пункт то есть 16 градусов он опять начинает греть меня.
Причем независимо в режиме "АВТО" или самому выбирать температуру, направление и силу обдува, все остается так же на 18 будет идти горячий воздух, на 16 чуть прохладнее а на "LO" совсем холодный.
Ощущение что после 20 градусов и до "HI" идет одинаково горячий воздух.
W212, 2014, Е200, делал диагностику старухой - ошибок нет, двигатель работает нормально, время прогрева мотора как и прежде.
Можешь кто-нибудь встречался с данной ситуацией, правда я бы назвал это проблемой.
Похоже на залипание заслонок
__________________
W212 E300 4matic рестайл AMG пакетик
Head вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 27.01.2019, 21:39   #10764
Мужской Nepell
Новичок
 
Регистрация: 22.10.2016
Сообщений: 13
Цитата:
Сообщение от Head Посмотреть сообщение
Похоже на залипание заслонок
Когда ездил на диагностику, мастер откалибровал заслонки. Да и в них все было в порядке, если в ручном режиме выбирать направления то они нормально быстро переключаются, проблема в температуре испускаемого потока. Или есть еще какие-либо заслонки?
Nepell вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 11:11   #10765
Мужской Андрей112
Участник
 
Аватар для Андрей112
 
Регистрация: 12.09.2018
Сообщений: 173
Привет, можно как то убрать эту надпись?
Вложения
Андрей112 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 11:35   #10766
Мужской yuramail
Участник
 
Аватар для yuramail
 
Регистрация: 18.01.2017
Сообщений: 219
Цитата:
Сообщение от Андрей112 Посмотреть сообщение
Привет, можно как то убрать эту надпись?
Можно.
Я, например, наклеил полосу изоленты на это место - надписи совсем не видно.
yuramail вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 11:48   #10767
Мужской Андрей112
Участник
 
Аватар для Андрей112
 
Регистрация: 12.09.2018
Сообщений: 173
Цитата:
Сообщение от yuramail Посмотреть сообщение
Можно.
Я, например, наклеил полосу изоленты на это место - надписи совсем не видно.
иной раз лучше промолчать...
__________________
Mercedes-benz E 350 4 MATIC
Андрей112 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 12:02   #10768
Мужской yuramail
Участник
 
Аватар для yuramail
 
Регистрация: 18.01.2017
Сообщений: 219
Цитата:
Сообщение от Андрей112 Посмотреть сообщение
иной раз лучше промолчать...
... И просто поблагодарить за совет. Даже если он тебе не подошёл, или не нравиться.
yuramail вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 24.02.2019, 18:07   #10769
Мужской AlexanderVoice
Новичок
 
Аватар для AlexanderVoice
 
Регистрация: 15.11.2017
Сообщений: 22
У меня у одного правое зеркало после парковки и возврата в нормальное положение все время немного сбивается? Если его потом повернуть ещё немного, и кнопкой памяти вернуть, встаёт как надо.
AlexanderVoice вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 13:01   #10770
Мужской Andress666
Новичок
 
Аватар для Andress666
 
Регистрация: 25.02.2019
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6
Skype
Стал счастливым обладателем W212. Все нравиться, кроме кожи молодых дермонтинов (буду перешивать передние кресла) и долго греется.

У кого сколько на прогрев уходит?
W212 MB E220 CDi (дизель) 170 лс

Утренний прогрев при включенной печке 21 гр и обдув 2
внешняя температура - 7

20 мин до 60 гр
далее трогаюсь
35 мин полный прогрев 87 гр
Это нормально?
Andress666 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 16:41   #10771
Мужской Вадим***
Абориген
 
Регистрация: 27.05.2015
Сообщений: 5,281
Цитата:
Сообщение от Andress666 Посмотреть сообщение
Стал счастливым обладателем W212. Все нравиться, кроме кожи молодых дермонтинов (буду перешивать передние кресла) и долго греется.

У кого сколько на прогрев уходит?
W212 MB E220 CDi (дизель) 170 лс

Утренний прогрев при включенной печке 21 гр и обдув 2
внешняя температура - 7

20 мин до 60 гр
далее трогаюсь
35 мин полный прогрев 87 гр
Это нормально?
Не надо ВООБЩЕ прогревать.У Вас электротены стоят.После 5минут уже теплый воздух идет из печки.А движок сам прогреется в движении.Если помпа исправна, обычно 20 минут при 60-70км\ч.Если вжарить под 120,минут 10. Так он работает.Быстрее не получится.
я сразу завожу и 5 минут уходит, на снег скинуть со стекол.ВСЕ.Сразу трогаюсь.
А сосед мой на GLК греет...ЧАС!Не смог я ему ничего пояснить.Греет ЧАС, перед выездом!

Последний раз редактировалось Вадим***; 25.02.2019 в 16:45..
Вадим*** на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 16:53   #10772
Мужской Slogan
Участник
 
Регистрация: 08.10.2012
Сообщений: 536
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Не надо ВООБЩЕ прогревать.У Вас электротены стоят.После 5минут уже теплый воздух идет из печки.А движок сам прогреется в движении.Если помпа исправна, обычно 20 минут при 60-70км\ч.Если вжарить под 120,минут 10. Так он работает.Быстрее не получится.
я сразу завожу и 5 минут уходит, на снег скинуть со стекол.ВСЕ.Сразу трогаюсь.
А сосед мой на GLК греет...ЧАС!Не смог я ему ничего пояснить.Греет ЧАС, перед выездом!
так не надо ВООБЩЕ прогревать или можно 5 минут пока снег чистишь?
Slogan на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 17:41   #10773
Мужской EFF777
Banned
 
Аватар для EFF777
 
Регистрация: 13.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 1,221
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
так не надо ВООБЩЕ прогревать или можно 5 минут пока снег чистишь?
Прогревать надо всегда, в зависимости от внешней t от 5 минут
EFF777 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 19:34   #10774
Мужской hapur
Участник
 
Аватар для hapur
 
Регистрация: 17.10.2017
Сообщений: 357
Цитата:
Сообщение от EFF777 Посмотреть сообщение
Прогревать надо всегда, в зависимости от внешней t от 5 минут
На всеми известном мб-инфо очень большая статья по этому поводу. Прогревать надо, но как и прочее - там много нюансов, и расписано довольно подробно . А тому человеку, кто включил в минус 20 мерс и начал вжаривая сразу до 120 ехать - посочувствуем.

http://benz-world.ru/motors/warm-up/

Последний раз редактировалось hapur; 25.02.2019 в 19:39..
hapur на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 21:15   #10775
Мужской EFF777
Banned
 
Аватар для EFF777
 
Регистрация: 13.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 1,221
Цитата:
Сообщение от hapur Посмотреть сообщение
На всеми известном мб-инфо очень большая статья по этому поводу. Прогревать надо, но как и прочее - там много нюансов, и расписано довольно подробно . А тому человеку, кто включил в минус 20 мерс и начал вжаривая сразу до 120 ехать - посочувствуем.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Да и без статей понятно, кто хоть в школе физику учил, тот в курсе как и какие металлы ведут себя при нагреве, поэтому, дайте поработать мотору, стрелка ожила, значит можно потихоньку ехать.
EFF777 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 21:57   #10776
Мужской yuramail
Участник
 
Аватар для yuramail
 
Регистрация: 18.01.2017
Сообщений: 219
Цитата:
Сообщение от hapur Посмотреть сообщение
На всеми известном мб-инфо очень большая статья по этому поводу. Прогревать надо, но как и прочее - там много нюансов, и расписано довольно подробно . А тому человеку, кто включил в минус 20 мерс и начал вжаривая сразу до 120 ехать - посочувствуем.

http://benz-world.ru/motors/warm-up/
У человека дизель. К чему все эти ссылки про бензиновый двиг?
yuramail вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 22:18   #10777
Мужской Вадим***
Абориген
 
Регистрация: 27.05.2015
Сообщений: 5,281
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
так не надо ВООБЩЕ прогревать или можно 5 минут пока снег чистишь?
Ну прогревать я считаю, от 10 минут и выше конечно.Сосед у меня рекордсмен!ЧАС греет.Говорит,все разрабатывается и смазывается...Ну как я могу,ему перечить!?
На дизеле смысла нет вообще,гонять его на холостых.Он так не прогревается вообще на морозе.

Последний раз редактировалось Вадим***; 25.02.2019 в 22:23..
Вадим*** на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 22:20   #10778
Мужской Вадим***
Абориген
 
Регистрация: 27.05.2015
Сообщений: 5,281
Цитата:
Сообщение от EFF777 Посмотреть сообщение
Прогревать надо всегда, в зависимости от внешней t от 5 минут
Не больше 5 минут, на дизеле с электро-тенами.Смысла нет дальше молотить на морозе.
Вадим*** на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 22:53   #10779
Мужской hapur
Участник
 
Аватар для hapur
 
Регистрация: 17.10.2017
Сообщений: 357
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Не больше 5 минут, на дизеле с электро-тенами.Смысла нет дальше молотить на морозе.
Но вы хотя бы дальше то продолжайте здоровую мысль ). Что дальше греть на ходу - это значит щадящие обороты без резких ускорений до рабочей температуры. Чтобы ускорить процесс печку при этом на минимуме крутить.

Плюс не забывайте что помимо двигателя греется и коробка , а она позже выходит на рабочую температура чем мотор
hapur на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 23:15   #10780
Мужской Вадим***
Абориген
 
Регистрация: 27.05.2015
Сообщений: 5,281
Цитата:
Сообщение от hapur Посмотреть сообщение
Но вы хотя бы дальше то продолжайте здоровую мысль ). Что дальше греть на ходу - это значит щадящие обороты без резких ускорений до рабочей температуры. Чтобы ускорить процесс печку при этом на минимуме крутить.

Плюс не забывайте что помимо двигателя греется и коробка , а она позже выходит на рабочую температура чем мотор
Зачем это все мне?Cтаж вождения я уже забыл даже...
Это же прописные истины!
Вадим*** на форуме  
Ответить с цитированием
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 17 (пользователей: 6 , гостей: 11)
Derevo, hapur, ILya7-7, Peiper, Suhorini, Андрей112
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Популярные темы


Mercedes me Adapter
Mercedes me Adapter - Установите связь со своим автомобилем. Подробнее...