Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > E-class > W212 - блог владельцев (В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ РЕМОНТ, конкретные вопросы в отдельных ТЕМАХ)
E class, CLS class
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 25.01.2019, 22:39   #10761
Nepell
Новичок
W212 Rest. E200
Сообщений 13
Регистрация 22.10.2016
Цитата:
Сообщение от Rune Посмотреть сообщение
. В Das MB обновил климат программное обеспечение. Работает идеально
Здравствуйте, а до обновления, работа климата не устраивала?
Просто я тоже обновлял его, правда полтора года назад и повторюсь что 2 предыдущие зимы все работало нормально.
Цитата Ответить
Старый 26.01.2019, 15:05   #10762
volkovseo
Новичок
Mercedes-Benz w212 рестайлинг e200
Сообщений 76
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.12.2016
Проблема с ошибкой двигателя решилась. Отошёл контакт в разъеме.
Цитата Ответить
Старый 27.01.2019, 21:08   #10763
Head
Участник
E300 4matic
Сообщений 591
Регистрация 30.10.2013
Цитата:
Сообщение от Nepell Посмотреть сообщение
Всех приветствую уважаемые форумчане.
Этой зимой обнаружил странную особенность в работе климата.
Предыдущие 2.5 года владения всегда пользовался режимом "АВТО" и всегда все устраивало, когда холодно выставлял 26-28 градусов, когда становилось комфортно выбирал 22-23, если хотелось прохлады - 20 градусов.
Этой же зимой заметил что климат буквально "жарит" меня постоянно при любой выбранной температуре, даже когда выбираю 16 градусов воздух из дефлекторов становится прохладнее но все равно дует теплым воздухом. Единственное спасение это выбирать температуру "LO" тогда он начинает что есть мочи дуть холодным воздухом (через некоторое время становится холодно), но когда повышаю на 1 пункт то есть 16 градусов он опять начинает греть меня.
Причем независимо в режиме "АВТО" или самому выбирать температуру, направление и силу обдува, все остается так же на 18 будет идти горячий воздух, на 16 чуть прохладнее а на "LO" совсем холодный.
Ощущение что после 20 градусов и до "HI" идет одинаково горячий воздух.
W212, 2014, Е200, делал диагностику старухой - ошибок нет, двигатель работает нормально, время прогрева мотора как и прежде.
Можешь кто-нибудь встречался с данной ситуацией, правда я бы назвал это проблемой.
Похоже на залипание заслонок
__________________
W212 E300 4matic рестайл AMG пакетик
Цитата Ответить
Старый 27.01.2019, 21:39   #10764
Nepell
Новичок
W212 Rest. E200
Сообщений 13
Регистрация 22.10.2016
Цитата:
Сообщение от Head Посмотреть сообщение
Похоже на залипание заслонок
Когда ездил на диагностику, мастер откалибровал заслонки. Да и в них все было в порядке, если в ручном режиме выбирать направления то они нормально быстро переключаются, проблема в температуре испускаемого потока. Или есть еще какие-либо заслонки?
Цитата Ответить
Старый 20.02.2019, 11:11   #10765
Андрей112
Участник
E350 4MATIC
Сообщений 199
Регистрация 12.09.2018
Привет, можно как то убрать эту надпись?
Вложения
Цитата Ответить
Старый 20.02.2019, 11:35   #10766
yuramail
Участник
W212 E300 Hybrid
Сообщений 255
Регистрация 18.01.2017
Цитата:
Сообщение от Андрей112 Посмотреть сообщение
Привет, можно как то убрать эту надпись?
Можно.
Я, например, наклеил полосу изоленты на это место - надписи совсем не видно.
Цитата Ответить
Старый 20.02.2019, 11:48   #10767
Андрей112
Участник
E350 4MATIC
Сообщений 199
Регистрация 12.09.2018
Цитата:
Сообщение от yuramail Посмотреть сообщение
Можно.
Я, например, наклеил полосу изоленты на это место - надписи совсем не видно.
иной раз лучше промолчать...
__________________
Mercedes-benz W212 E 350 4 MATIC
Цитата Ответить
Старый 20.02.2019, 12:02   #10768
yuramail
Участник
W212 E300 Hybrid
Сообщений 255
Регистрация 18.01.2017
Цитата:
Сообщение от Андрей112 Посмотреть сообщение
иной раз лучше промолчать...
... И просто поблагодарить за совет. Даже если он тебе не подошёл, или не нравиться.
Цитата Ответить
Старый 24.02.2019, 18:07   #10769
AlexanderVoice
Новичок
w212 e300
Сообщений 23
Регистрация 15.11.2017
У меня у одного правое зеркало после парковки и возврата в нормальное положение все время немного сбивается? Если его потом повернуть ещё немного, и кнопкой памяти вернуть, встаёт как надо.
Цитата Ответить
Старый 25.02.2019, 13:01   #10770
Andress666
Новичок
Mercedes Benz E-class 220 cdi W212
Сообщений 6
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 25.02.2019
Стал счастливым обладателем W212. Все нравиться, кроме кожи молодых дермонтинов (буду перешивать передние кресла) и долго греется.

У кого сколько на прогрев уходит?
W212 MB E220 CDi (дизель) 170 лс

Утренний прогрев при включенной печке 21 гр и обдув 2
внешняя температура - 7

20 мин до 60 гр
далее трогаюсь
35 мин полный прогрев 87 гр
Это нормально?
Цитата Ответить
Старый 25.02.2019, 16:41   #10771
Вадим***
Абориген
мерседес w212 E250сdi 4matic
Сообщений 5,592
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от Andress666 Посмотреть сообщение
Стал счастливым обладателем W212. Все нравиться, кроме кожи молодых дермонтинов (буду перешивать передние кресла) и долго греется.

У кого сколько на прогрев уходит?
W212 MB E220 CDi (дизель) 170 лс

Утренний прогрев при включенной печке 21 гр и обдув 2
внешняя температура - 7

20 мин до 60 гр
далее трогаюсь
35 мин полный прогрев 87 гр
Это нормально?
Не надо ВООБЩЕ прогревать.У Вас электротены стоят.После 5минут уже теплый воздух идет из печки.А движок сам прогреется в движении.Если помпа исправна, обычно 20 минут при 60-70км\ч.Если вжарить под 120,минут 10. Так он работает.Быстрее не получится.
я сразу завожу и 5 минут уходит, на снег скинуть со стекол.ВСЕ.Сразу трогаюсь.
А сосед мой на GLК греет...ЧАС!Не смог я ему ничего пояснить.Греет ЧАС, перед выездом!

Последний раз редактировалось Вадим***; 25.02.2019 в 16:45.
Цитата Ответить
Старый 25.02.2019, 16:53   #10772
Slogan
Участник
merc
Сообщений 615
Регистрация 08.10.2012
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Не надо ВООБЩЕ прогревать.У Вас электротены стоят.После 5минут уже теплый воздух идет из печки.А движок сам прогреется в движении.Если помпа исправна, обычно 20 минут при 60-70км\ч.Если вжарить под 120,минут 10. Так он работает.Быстрее не получится.
я сразу завожу и 5 минут уходит, на снег скинуть со стекол.ВСЕ.Сразу трогаюсь.
А сосед мой на GLК греет...ЧАС!Не смог я ему ничего пояснить.Греет ЧАС, перед выездом!
так не надо ВООБЩЕ прогревать или можно 5 минут пока снег чистишь?
Цитата Ответить
Старый 25.02.2019, 17:41   #10773
EFF777
Banned
C-200
Сообщений 1,221
Адрес Москва
Регистрация 13.08.2017
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
так не надо ВООБЩЕ прогревать или можно 5 минут пока снег чистишь?
Прогревать надо всегда, в зависимости от внешней t от 5 минут
Цитата Ответить
Старый 25.02.2019, 19:34   #10774
hapur
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
Сообщений 386
Регистрация 17.10.2017
Цитата:
Сообщение от EFF777 Посмотреть сообщение
Прогревать надо всегда, в зависимости от внешней t от 5 минут
На всеми известном мб-инфо очень большая статья по этому поводу. Прогревать надо, но как и прочее - там много нюансов, и расписано довольно подробно . А тому человеку, кто включил в минус 20 мерс и начал вжаривая сразу до 120 ехать - посочувствуем.

http://benz-world.ru/motors/warm-up/

Последний раз редактировалось hapur; 25.02.2019 в 19:39.
Цитата Ответить
Старый 25.02.2019, 21:15   #10775
EFF777
Banned
C-200
Сообщений 1,221
Адрес Москва
Регистрация 13.08.2017
Цитата:
Сообщение от hapur Посмотреть сообщение
На всеми известном мб-инфо очень большая статья по этому поводу. Прогревать надо, но как и прочее - там много нюансов, и расписано довольно подробно . А тому человеку, кто включил в минус 20 мерс и начал вжаривая сразу до 120 ехать - посочувствуем.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Да и без статей понятно, кто хоть в школе физику учил, тот в курсе как и какие металлы ведут себя при нагреве, поэтому, дайте поработать мотору, стрелка ожила, значит можно потихоньку ехать.
Цитата Ответить
Старый 25.02.2019, 21:57   #10776
yuramail
Участник
W212 E300 Hybrid
Сообщений 255
Регистрация 18.01.2017
Цитата:
Сообщение от hapur Посмотреть сообщение
На всеми известном мб-инфо очень большая статья по этому поводу. Прогревать надо, но как и прочее - там много нюансов, и расписано довольно подробно . А тому человеку, кто включил в минус 20 мерс и начал вжаривая сразу до 120 ехать - посочувствуем.

http://benz-world.ru/motors/warm-up/
У человека дизель. К чему все эти ссылки про бензиновый двиг?
Цитата Ответить
Старый 25.02.2019, 22:18   #10777
Вадим***
Абориген
мерседес w212 E250сdi 4matic
Сообщений 5,592
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
так не надо ВООБЩЕ прогревать или можно 5 минут пока снег чистишь?
Ну прогревать я считаю, от 10 минут и выше конечно.Сосед у меня рекордсмен!ЧАС греет.Говорит,все разрабатывается и смазывается...Ну как я могу,ему перечить!?
На дизеле смысла нет вообще,гонять его на холостых.Он так не прогревается вообще на морозе.

Последний раз редактировалось Вадим***; 25.02.2019 в 22:23.
Цитата Ответить
Старый 25.02.2019, 22:20   #10778
Вадим***
Абориген
мерседес w212 E250сdi 4matic
Сообщений 5,592
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от EFF777 Посмотреть сообщение
Прогревать надо всегда, в зависимости от внешней t от 5 минут
Не больше 5 минут, на дизеле с электро-тенами.Смысла нет дальше молотить на морозе.
Цитата Ответить
Старый 25.02.2019, 22:53   #10779
hapur
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
Сообщений 386
Регистрация 17.10.2017
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Не больше 5 минут, на дизеле с электро-тенами.Смысла нет дальше молотить на морозе.
Но вы хотя бы дальше то продолжайте здоровую мысль ). Что дальше греть на ходу - это значит щадящие обороты без резких ускорений до рабочей температуры. Чтобы ускорить процесс печку при этом на минимуме крутить.

Плюс не забывайте что помимо двигателя греется и коробка , а она позже выходит на рабочую температура чем мотор
Цитата Ответить
Старый 25.02.2019, 23:15   #10780
Вадим***
Абориген
мерседес w212 E250сdi 4matic
Сообщений 5,592
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от hapur Посмотреть сообщение
Но вы хотя бы дальше то продолжайте здоровую мысль ). Что дальше греть на ходу - это значит щадящие обороты без резких ускорений до рабочей температуры. Чтобы ускорить процесс печку при этом на минимуме крутить.

Плюс не забывайте что помимо двигателя греется и коробка , а она позже выходит на рабочую температура чем мотор
Зачем это все мне?Cтаж вождения я уже забыл даже...
Это же прописные истины!
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
arm310986
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Популярные темы


PRO-BIKE.RU
PRO-BIKE.RU – специализированный велосипедный магазин. Более 1300 моделей велосипедов в наличии. Просторные магазины в Москве. Доставка по всей России. Подробнее...