Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

S class, CL class, Maybach, Mercedes-Maybach
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 25.03.2018, 09:11   #61
ashay
Завсегдатай
S430, 2002 гв
Сообщений 2,083
Адрес РБ, Барановичи
Регистрация 14.04.2007
Цитата:
Сообщение от Ls_glbuh Посмотреть сообщение
Всем привет. Возникла проблема, не включается компрессор пневмы, не работает климат, не работает регулировки сиденья переднего пассажирского. Полагаю что то с электрикой, так как все рухнуло одновременно. Откуда начать искать.
С посещения автоэлектрика, логично же...
Цитата Ответить
Старый 25.03.2018, 13:31   #62
петрович.
Участник
W220 S320 Лонг
Сообщений 697
Адрес Ekaterinodar
Регистрация 02.03.2014
Сначала нужно посетить старуху, а уж потом по ходу ехать к а/электрику...
__________________
W220 S320 Long
Цитата Ответить
Старый 25.03.2018, 14:57   #63
big_andre
Участник
W220, W163
Сообщений 848
Адрес Сочи
Регистрация 25.02.2010
Цитата:
Сообщение от Ls_glbuh Посмотреть сообщение
Всем привет. Возникла проблема, не включается компрессор пневмы, не работает климат, не работает регулировки сиденья переднего пассажирского. Полагаю что то с электрикой, так как все рухнуло одновременно. Откуда начать искать.
В ногах переднего пассажира есть распределительный блок с предохранителями - возможно дело в нем...
Но лучше всего не гадать, а показать авто нормальному (толковому) диагносту со СТАРом...
__________________
В нынешние времена алкоголизм можно считать прививкой от наркомании
Цитата Ответить
Старый 31.03.2018, 12:15   #64
Ls_glbuh
Новичок
W220
Сообщений 4
Регистрация 20.03.2018
Всем привет. Дело было в блоке предохранителей, а именно выскочил плюсовой провод из зажима в блоке предохранителей.
Цитата Ответить
Старый 05.02.2019, 17:37   #65
Ls_glbuh
Новичок
W220
Сообщений 4
Регистрация 20.03.2018
@петрович., Добрый день Петрович. Делал в воскресенье диагностику по старексом, в части ошибки датичика АБС, диагност паралельно зачем то указал мне на ошибки пневмы, после этого проверил работоспособность компрессора, удивился что он очень даже живой, после этого мы расстались. В итоге на следующий день машинка у меня подсела, но при заводке автомобиля компрессор не включился и соответственно не поднимает. Что этот диагност мог сделать с компрессором посредством проведения своих манипуляций?
Цитата Ответить
Старый 03.03.2019, 13:30   #66
Makcumka
Новичок
Mercedes-benz S
Сообщений 3
Адрес Москва
Регистрация 03.03.2019
Всем привет,подскажите пожалуйста что за ошибка такая,старухой только на след неделе читать будем,может кто знает?упала одна сторона но не до конца,не поднимается и регулировка жёсткости не работает
.машина 220,полный привод ,мотор 3.7
Вложения
Цитата Ответить
Старый 03.03.2019, 13:39   #67
V6_3.2
Абориген
BMW F10
Сообщений 4,633
Адрес Surgut
Регистрация 05.07.2010
Не может нагнать рабочее давление в систему. Или утечка воздуха или насос на грани смерти.
Цитата Ответить
Старый 03.03.2019, 13:42   #68
Makcumka
Новичок
Mercedes-benz S
Сообщений 3
Адрес Москва
Регистрация 03.03.2019
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
Не может нагнать рабочее давление в систему. Или утечка воздуха или насос на грани смерти.
Получается дело в насосе,раз она полностью не падает
Цитата Ответить
Старый 03.03.2019, 14:21   #69
V6_3.2
Абориген
BMW F10
Сообщений 4,633
Адрес Surgut
Регистрация 05.07.2010
Цитата:
Сообщение от Makcumka Посмотреть сообщение
Получается дело в насосе,раз она полностью не падает
Как один из вариантов но не факт. Насос долго качает и в итоге падает в аварию и переводит подвеску в аварийный режим, при этом отключая часть функционала. Ошибка скорее всего будет типа "долгое наполнение", насос отрубается по термодатчику. А долго качать он может и по причине износа поршня в насосе и по причине утечки либо в рейке, либо в стойке, либо на соединении штуцера, либо трещина в магистрали, либо трещина в подушке. При высоком давлении если трещина мелкая она может спускать, при низком держать. В принципе кто будет диагностить проблему если видит аэрматик не первый раз, должен быстро найти причину.
Цитата Ответить
Старый 03.03.2019, 14:25   #70
Makcumka
Новичок
Mercedes-benz S
Сообщений 3
Адрес Москва
Регистрация 03.03.2019
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
Как один из вариантов но не факт. Насос долго качает и в итоге падает в аварию и переводит подвеску в аварийный режим, при этом отключая часть функционала. Ошибка скорее всего будет типа "долгое наполнение", насос отрубается по термодатчику. А долго качать он может и по причине износа поршня в насосе и по причине утечки либо в рейке, либо в стойке, либо на соединении штуцера, либо трещина в магистрали, либо трещина в подушке. При высоком давлении если трещина мелкая она может спускать, при низком держать. В принципе кто будет диагностить проблему если видит аэрматик не первый раз, должен быстро найти причину.
Ок,спасибо,будем искать причину,знакомый должен проверить все)))
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное