Вопросы связанные с ремонтом и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей для Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 23.01.2019, 22:39   #1
Мужской Pirelli26
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2019
Сообщений: 1
Мерседес W124 2.0D 86г

Всем доброго времени суток. Новичок на Вашем форуме. Перейдем к сути вопроса.

Приобрел мерседес W124 2.0D 86 года. Прошел на нем за 7 месяцев 25.000 км, появились неприятные факторы, такие как:
- Развалилась крестовина в кардане (была заводская, керненая),
- Рассыпался подвесной (его уже меняли),

- Начал гудеть редуктор (типо шелеста, видимо из-за нехватки масла),

- Появился люфт в шлицевом соединении.

Данные агрегатов, которые стоят на мерине:

- Двигатель ом601.912

- Коробка 5-ти ступка (717.411)

- Редуктор малого типоразмера, ввиду того, что у него передаточное 3.91

- Кардан варенный, откуда и какого размера понять не могу, хотя после моего замера он получился (перед палка 905мм, зад палка 850мм) на разборках таких размеров нету....
- Муфта диаметр 80мм
------------------------------------------------------------------------

Теперь вопрос:


Снял с донора редуктор малого типоразмера т.к передаточное 3.42 с полуосями и т.д, хочу заменить свой редуктор 3.91 на 3.42. Что из этого получился, вредно или нет ?
Если такая комбинация замены подойдет, то по какому принципу подобрать кардан (нужен полностью перед, зад) или какого он должен быть размера ?
Заранее спасибо за помощь !
Pirelli26 вне форума  
Ответить с цитированием
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное