[Aspirant_]

Утонула машина Mercedes Gl 450 2015 по низ сидений. И вот уже месяц не могу пока ее полностью реанимировать. Заводится и ездит. А вот с подвеской проблема, не включается компрессор. Сняв крышку с реле и прижав контакт, компрессор начинает работать а подвеска стоит на месте не поднимается. На центральной консоли кнопка на подъем не горит. На панели приборов горит машинка со стрелкой и пишет malfunction. Использую Open port 2.0 с Xentry, пишет что нет связи с блоком N51/3. Питание на блоке N51/3 есть. Предохранитель под сиденьем второго ряда №62 15A цел. Есть подозрения что блок N51/3(блок управления airmatic), что под ногами у водителя не исправен. Почему нет связи с блоком? Почему не срабатывает компрессор, если на реле имеется +? Любой совет будет полезен.

[yuramail]

Сообщение от Aspirant_

Почему не срабатывает компрессор, если на реле имеется +?

Потому, что с блока не приходит управляющее напряжение на реле, наверное. А присутствует только управляемый силовой +.

Сообщение от Aspirant_

компрессор начинает работать а подвеска стоит на месте не поднимается

Там ведь должны существовать управляемые клапана, которые управляют подъёмом индивидуально. А управлять ими некому, так как тамошний блок управления покинул чат

[Aspirant_]

Сообщение от yuramail

Потому, что с блока не приходит управляющее напряжение на реле, наверное. А присутствует только управляемый силовой +.

Там ведь должны существовать управляемые клапана, которые управляют подъёмом индивидуально. А управлять ими некому, так как тамошний блок управления покинул чат

Я тоже думаю что это блок накрылся, но пока на 100% не уверен. Вот вы придаете мне оптимизма для покупки нового. Но он стоит не три копейки и может еще кто выскажет свои мысли.

[bynow3]

Если цель - купить что-то недорого для ремонта, то можно поискать б/у. Но всё равно придется сначала локализовать неисправный компонент, и в Вашем случае дешевле это сделать не по советам на форуме...
Опять же - звук работающего компрессора еще не говорит о том, что он создаёт требуемое давление в контуре...

[Valerymb]

Сообщение от bynow3

..... это сделать не по советам на форуме......

Соглашусь. Аборты по телефону ни к чему хорошему не приведут.

[Aspirant_]

При внимательном осмотре платы блока управления обнаружил прогорание. Сейчас все сомнения отпали покупать блок или нет. Заказал. Жду когда привезут. Уже изменился оригинальный номер А 166 900 3607 на А 166 900 9518. Как привезут, поставлю и отпишусь. Фото прогара прилагаю.

[bynow3]

Это объясниет отсутствие управления компрессором, но не объясняет отсутствие связи с блоком, так что скорее всего, есть ещё неисправности на плате помимо обнаруженной...

[ATol]

Сообщение от Aspirant_

При внимательном осмотре платы блока управления обнаружил прогорание. Сейчас все сомнения отпали покупать блок

А не пробовали пропаять ножку этого микропропроцессора.?

[Aspirant_]

Сообщение от bynow3

Это объясниет отсутствие управления компрессором, но не объясняет отсутствие связи с блоком, так что скорее всего, есть ещё неисправности на плате помимо обнаруженной...

Да я не сомневаюсь, что возможно в этой плате есть еще и другие повреждения. Или вы имели ввиду повреждения в других местах? Интересно что плата оставалась все время под напряжением, даже предохранитель защиты не сгорел.

[Aspirant_]

Сообщение от ATol

А не пробовали пропаять ножку этого микропропроцессора.?

Нет у меня такой возможности. Да я и не уверен, что это единственное повреждение этого блока. Сегодня попробую перемычку поставить на эту ножку и подключу. Результат отпишу.

[bynow3]

Это не процессор. Процессор на снимке виден частично сверху слева

[yuramail]

Сообщение от Aspirant_

Да я не сомневаюсь, что возможно в этой плате есть еще и другие повреждения. Или вы имели ввиду повреждения в других местах? Интересно что плата оставалась все время под напряжением, даже предохранитель защиты не сгорел.

При подключении новой(другой) платы контроллера, убедитесь в отсутствии влаги/загрязнений во внешних и внутренних разъёмах, во избежании...

Продуть там сжатым воздухом/WD40 и т.п

[yuramail]

Сообщение от ATol

А не пробовали пропаять ножку этого микропропроцессора.?

Расплавленная ножка - это уже следствие протекания повышенного тока, а не причина. Проблема должна быть в стабилизаторе питания контроллера. Отсюда же отсутствие питания на ЦП и соответственно молчащий блок

[Vrubel]

при пртикании тока, нога могла просто сгнить, я бы подпаял вначале, а потом делал выводы, дело 1 минуты.
А так да вероятно плата подзамену.

[yuramail]

Сообщение от Vrubel

при пртикании тока, нога могла просто сгнить, я бы подпаял вначале, а потом делал выводы, дело 1 минуты.
А так да вероятно плата подзамену.

Вау, заброшу в копилку - "при протекании тока проводники гниют и отпадают от изумления"

Там на плате, если мне не показалось, даже слегка видна зона с налетом от копоти ИС.

[Vrubel]

забрасывай, мне так блок восстановили. попала вода и сгнили дорожки/ножки, все действие заняло 1-2 дня после купания. Блок работает по сей день. Процесс коррозии ускоряется при прохождении тока, если присутствует влага, банальная химия. Подпаяли отгнившее, блок заработал. Если бы сразу вынул то, все ок было бы вообще. Я три автомобиля утопил, могу диссертацию по восстановлению написать.

[Aspirant_]

Сообщение от yuramail

Расплавленная ножка - это уже следствие протекания повышенного тока, а не причина. Проблема должна быть в стабилизаторе питания контроллера. Отсюда же отсутствие питания на ЦП и соответственно молчащий блок

Я в электрике чайник. Если не сложно в двух словах, откуда повышенный ток взялся? Я думаю что эта ножка была под напругой в момент утопления и поэтому пострадала больше. А может и не так. А где находится стабилизатор контроллера? Как проверить какое поступает питание на него и каким оно должно быть?

Сообщение от Vrubel

при пртикании тока, нога могла просто сгнить, я бы подпаял вначале, а потом делал выводы, дело 1 минуты.
А так да вероятно плата подзамену.

Я перемкнул эту ножку и результат нулевой. Пропоять нет такой возможности.

[Aspirant_]

При постановке нового блока нужно его кодировать? VIS пишет, что при замене блока управления AIRMATIC - выполнить SCN кодирование блока управления. Что это значит и как это сделать? Кто знает поясните пожалуйста.

[Kolokol]

оф дилер точно знает

[yuramail]

Сообщение от Aspirant_

Я в электрике чайник. Если не сложно в двух словах, откуда повышенный ток взялся?

В двух словах и очень упрощая - от повышенного напряжения. От неисправного преобразователя. На блок подаётся 12В, а на микросхему - только 5. То, что их преобразует сломалось и пропустило 12В на микросхему. Преобразователь - это часть электрической схемы блока управления, которая разведена на общей плате.
Если чайник - смысла нет обсуждать детали процедур проверок и тестов.