После простоя. После трех часов и больше.
Слегка чувствую вибрации. Раньше такого не было.
Пробег реальный, всего - 134к.
Секунд пять-десять ощутимо подтрясывает двигатель. Газону - проходит.
Ошибок нет.
Ни с чем не связано, все родное, никаких работ не проводилось, фильтр топливный менял 20 000 назад. Динамика машины прежняя.
Основной пробег - трасса 110км/час.
Дым от последнего прожига фильтра - тыщ семь тому назад.
Заправки - самые дорогие Мск и области.
После простоя. После трех часов и больше.
Слегка чувствую вибрации. Раньше такого не было.
Пробег реальный, всего - 134к.
Секунд пять-десять ощутимо подтрясывает двигатель. Газону - проходит.
Ошибок нет.
Ни с чем не связано, все родное, никаких работ не проводилось, фильтр топливный менял 20 000 назад. Динамика машины прежняя.
Основной пробег - трасса 110км/час.
Дым от последнего прожига фильтра - тыщ семь тому назад.
Заправки - самые дорогие Мск и области.
Форсунки снимать и проверять?
Или это нормально?
Тунап залить в бак и прогнать.Сначала 989(500мл) потом 984
Два состава на 20 литров солярки.Ездить до резерва топлива в баке.
Лучше по трассе жарить..
Не узнаете машину потом.
А снять форсунки всегда успеете.Сначала пробуйте. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Последний раз редактировалось Вадим***; 25.08.2019 в 22:51.
После простоя. После трех часов и больше.
Слегка чувствую вибрации. Раньше такого не было.
Пробег реальный, всего - 134к.
Секунд пять-десять ощутимо подтрясывает двигатель. Газону - проходит.
проверить колебания давления в рампе, там есть проверки при регулированнии через клапан в рампе и через дозирующий в тнвд, по отдельности
__________________ Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
У меня последнее время с утра после ночи или если постоит больше 12 часов при старте или крутит долго и потом немного дымком плюнет, по запаху соляра, видимо переливает, а бывает сразу заведется и через раз есть потряхивания движка 3-5 сек. Для начала тоже посоветовали залить тунап.
Тунап залить в бак и прогнать.Сначала 989(500мл) потом 984
Два состава на 20 литров солярки.Ездить до резерва топлива в баке.
Лучше по трассе жарить..
Не узнаете машину потом.
А снять форсунки всегда успеете.Сначала пробуйте. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
989(500мл) ЕГО не найти
__________________
не тот счастлив у кого много добра а тот у кого жена верна !!!
да мало ли какие отложения в баке, в фильтре и тд эти промывки растворят...
или не растворят и посыпется мусор в прецизионные части насоса или форсунок.
А предсказать невозможно, что будет дальше.