01.11.2019, 00:40
|
#1
|
Участник
clk 240
92
|
W215 хочу. отговорите
Коллеги, вот попала возжа под хвост : так хочется 215, что прям кушать не могу. Все понимаю про налог и про м113. Какие там еще сложности и затраты при повседневной езде? Пробеги мои до 30 тык в год. Поделитесь, кто владел, плз. Я сейчас езжу на clk240 w209. Насколько сильно отличается стоимость владения и ремонта?
__________________
CLK240
|
01.11.2019, 00:58
|
#2
|
Абориген
Mercedes
76
|
Хочется - бери! 😊
Но в хорошем состоянии. Расходы от этого и будут зависеть.
P.S. 215-го не было. Но был хороший 220-й. S500 4matic 2005, AMG обвес. Только положительные эмоции.
__________________
W124 260E, W140 400SE, W210 E280 4matic, W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, W212 E300 4matic, W166 ML350 4matic
|
01.11.2019, 01:16
|
#3
|
Участник
W124, W166, X204, W639
24
|
Цитата:
Сообщение от c096bh
...так хочется 215, что прям кушать не могу. ...
|
215 был у меня самый дорогой в эксплуатации автомобиль.
От этого наверное и самый любимый...
Но это было уже лет 10 назад.
Купите 216 он значительно дешевле в содержании и надежнее.
|
01.11.2019, 13:10
|
#4
|
Участник
clk 240
92
|
Цитата:
Сообщение от SLP
215 был у меня самый дорогой в эксплуатации автомобиль
|
Вот тут бы поподробнее...
__________________
CLK240
|
01.11.2019, 14:21
|
#5
|
Абориген
Мб-бмв
3,524
|
Цитата:
Сообщение от c096bh
Коллеги, вот попала возжа под хвост : так хочется 215, что прям кушать не могу. Все понимаю про налог и про м113. Какие там еще сложности и затраты при повседневной езде? Пробеги мои до 30 тык в год. Поделитесь, кто владел, плз. Я сейчас езжу на clk240 w209. Насколько сильно отличается стоимость владения и ремонта?
|
сам присматривал
сначала слк500 209
но рынок мёртв
215 за бесценок но с вашим годовым пробегом труп- ни на дальняк особо непоедеш и всё время с ощущением что что-то крякнет отказался
залез в лехус сц430 там тоже только цена зашкаливает
так конешно приятно особенно темнобордовый на бежевом внутри
удачи в покупке но главное невстрять
Последний раз редактировалось emeren; 01.11.2019 в 14:23.
|
01.11.2019, 15:52
|
#6
|
Участник
clk 240
92
|
Цитата:
Сообщение от emeren
приятно особенно темнобордовый на бежевом внутри
|
Как раз такой вижу изредка... и тоскую...
В чем их главная засада? Подвеска? Электрика? СБЦ?
Вроде на 220 пневму на пружины меняли (не надо помидоров!)
__________________
CLK240
|
01.11.2019, 16:24
|
#7
|
Участник
WDD2073471F092622
51
|
имхо, самый харизматичный автомобиль! Каждый проезжающий взглядом провожаю (на мое счастье их не много). Отговорила?
__________________
Гомоморфный образ группы изоморфен фактор-группе по ядру гомоморфизма
|
01.11.2019, 18:51
|
#8
|
Участник
W124, W166, X204, W639
24
|
Цитата:
В чем их главная засада? Подвеска? Электрика? СБЦ?
Вроде на 220 пневму на пружины меняли ...
|
215 только на гидре, если 215 на пружине он уже не 215, вся прелесть этой машины именно в работающей гидре.
СБЦ (в понимании 211) на этой машине нет.
Главная засада в том, что это 215, время было у мерседеса для экспериментов, вот там их предостаточно...
Может сломаться всё, что не хотите чтобы сломалось.
Подвеска главный потребитель денег, даже если там все сделано (а это где-то 500 тыс. руб. надо было потратить) - это совсем не факт, что Вам в результате повезет.
Электрика глючит почти постоянно, то одно отвалится, то другое пропадет, по деньгам совсем не затратно, но мозг выносит.
Механическая часть подвески вообще без вопросов - надежно.
Мотор надёжен но не экономичен, коробка обычная без проблем.
Кузов многослойный алюминиевый на заклепках и герметике со стеклопластиковыми панелями
- вообще никто нормально ремонтировать кроме оригинала не берется (всегда будет замена на новое).
Телематика на машинах старого образца, я от такой еще в то время угорал, а сейчас и подавно не хочу.
Но!
Едет исправное авто шикарно, значительно эффектнее и приятнее чем 216, но это именно ощущения, а не характеристики.
Двери открывающиеся в сторону и вперед - круто.
Звук BOSE просто обалденный, это совсем не современный Harman.
Пневматические замки и доводчики - это очень приятно.
Автоматическое внутрисалонное зеркало с памятью- это прелесть.
Солнцезащитные козырьки со вторым увеличивающим зеркалом - отличная находка.
Сидения с массажем, подкачками, регулировками - то что всем хотелось.
И т.д. и т.п.
И это все может неожиданно сдохнуть и придётся приводить в порядок.
Если готовы тратиться на авто, как на самую любимую женщину, ни в чем не отказывая ей - берите, не пожалеете,
машина отплатит сполна, в противном случае "блондинка" не для Вас.
|
01.11.2019, 19:00
|
#9
|
Участник
clk 240
92
|
Цитата:
Сообщение от SLP
215 только на гидре, если 215 на пружине он уже не 215, вся прелесть этой машины именно в работающей гидре.
СБЦ (в понимании 211) на этой машине нет.
Главная засада в том, что это 215, время было у мерседеса для экспериментов, вот там их предостаточно...
Может сломаться всё, что не хотите чтобы сломалось.
Подвеска главный потребитель денег, даже если там все сделано (а это где-то 500 тыс. руб. надо было потратить) - это совсем не факт, что Вам в результате повезет.
Электрика глючит почти постоянно, то одно отвалится, то другое пропадет, по деньгам совсем не затратно, но мозг выносит.
Механическая часть подвески вообще без вопросов - надежно.
Мотор надёжен но не экономичен, коробка обычная без проблем.
Кузов многослойный алюминиевый на заклепках и герметике со стеклопластиковыми панелями
- вообще никто нормально ремонтировать кроме оригинала не берется (всегда будет замена на новое).
Телематика на машинах старого образца, я от такой еще в то время угорал, а сейчас и подавно не хочу.
Но!
Едет исправное авто шикарно, значительно эффектнее и приятнее чем 216, но это именно ощущения, а не характеристики.
Двери открывающиеся в сторону и вперед - круто.
Звук BOSE просто обалденный, это совсем не современный Harman.
Пневматические замки и доводчики - это очень приятно.
Автоматическое внутрисалонное зеркало с памятью- это прелесть.
Солнцезащитные козырьки со вторым увеличивающим зеркалом - отличная находка.
Сидения с массажем, подкачками, регулировками - то что всем хотелось.
И т.д. и т.п.
И это все может неожиданно сдохнуть и придётся приводить в порядок.
Если готовы тратиться на авто, как на самую любимую женщину, ни в чем не отказывая ей - берите, не пожалеете,
машина отплатит сполна, в противном случае "блондинка" не для Вас.
|
Спасибо. Практически отговорили. Останусь с брюнеткой
__________________
CLK240
|
05.11.2019, 16:11
|
#10
|
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
611
|
c096bh, SLP Вам, практически всё расписал. Подвеска ABC на пружины не меняется, да и не нужно это.
Цитата:
Сообщение от SLP
Механическая часть подвески вообще без вопросов - надежно.
|
Не так всё однозначно. Подвеска крепкая, но рано или поздно выходит из строя - ремонт дорого.
|
05.11.2019, 16:18
|
#11
|
Участник
clk 240
92
|
Цитата:
Сообщение от Первый
Подвеска ABC на пружины не меняется, да и не нужно это
|
Да понял я уже ... Лишних денег нет, а ездить приходится много. Так что из чисто практических соображений придется воздержаться.
Кстати, на АвтоРу было объявление о продаже 215 на пружинах. Потому и спросил.
__________________
CLK240
|
05.11.2019, 16:40
|
#12
|
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
611
|
Цитата:
Сообщение от c096bh
Кстати, на АвтоРу было объявление о продаже 215 на пружинах. Потому и спросил.
|
Это какой-то лютейший колхоз.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,676,517
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,136
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,091,508
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,668
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,736
Перейти в тему
|
|