14.10.2019, 00:54
|
#1
|
Участник
Был w164 m272, теперь ищу x166/w166 om642
3
|
Болячки ОМ642 или куда смотреть при покупке дизельного w166
Люди помогите сориентироваться, на что смотреть при покупке дизельного w166 249 лс?
Слышал про течь теплообменника в развале блока. Откуда ее видно, сверху или снизу? На что ещё обращать внимание?
Не пугайте, если тема баян, поиском не нашёл особо
|
14.10.2019, 08:42
|
#2
|
Новичок
Мерседес Х166
14
|
Цитата:
Сообщение от Grekuless
Люди помогите сориентироваться, на что смотреть при покупке дизельного w166 249 лс?
Слышал про течь теплообменника в развале блока. Откуда ее видно, сверху или снизу? На что ещё обращать внимание?
Не пугайте, если тема баян, поиском не нашёл особо
|
Привет! Когда свою покупал было все сухо, но после небольшого пробега обнаружил пятно под машиной. Иии... понеслась. Снятие поддона все покажет, если Масло течёт. Только может течь : теплообменник, Картер , турбина или кольца на них , а ещё хуже сальник коленвала. Из всего написанного поменял все кроме сальника коленвала. Теперь опять на поддоне масло, говорят , что сама турбина сочит. Вот такая сопливая машинка. 👀
|
14.10.2019, 09:27
|
#3
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Grekuless
Люди помогите сориентироваться, на что смотреть при покупке дизельного w166 249 лс?
Слышал про течь теплообменника в развале блока. Откуда ее видно, сверху или снизу? На что ещё обращать внимание?
Не пугайте, если тема баян, поиском не нашёл особо
|
Первое - докопаться до реального пробега. На пробеге до 100-150 тыс км. Все должно быть сухо.
__________________
Нас мало, но мы везде ...
|
14.10.2019, 10:35
|
#4
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Первое - докопаться до реального пробега. На пробеге до 100-150 тыс км. Все должно быть сухо.
|
первое - это не купить труп
второе - это смотреть на реально дорогие ремонты:
- задиры в блоке
- коробка дерг дерг
- раздатка дыц-дыц уже
- привода рваные или
- кузовня
- форсунки
- сажевый
а течи какие то - это чтобы вас отвлечь от основного где нельзя обойтись копейками
__________________
...
|
14.10.2019, 10:57
|
#5
|
Участник
W166 350 CDI BlueTEC
203
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Первое - докопаться до реального пробега. На пробеге до 100-150 тыс км. Все должно быть сухо.
|
Не факт. У меня пробег 90, потек теплообменник. 40000 и три дня на ремонт.
Если говорим по 249, это блютек. Значит еще одно слабое место- глючная система экологии. А так больше вроде ничего. Сам двигатель отличный.
|
14.10.2019, 11:43
|
#6
|
Участник
G
119
|
На неделе узнал, что на мой пятилетний gl350 bluetec есть акция актуальная сейчас. Меняют по гарантии болты какие-то связанные с рулевой рейкой. Были алюминивые, ставят стальные. Сход-развал входит в список работ. Все за счет ОД. Так что кому нужен сход-развал бесплатно (он из-за пневмы недешевый), звоните и узнавайте. Пол-дня все это делают.
Последний раз редактировалось malvital; 14.10.2019 в 11:45.
|
14.10.2019, 13:26
|
#7
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
первое - это не купить труп
второе - это смотреть на реально дорогие ремонты:
- задиры в блоке
- коробка дерг дерг
- раздатка дыц-дыц уже
- привода рваные или
- кузовня
- форсунки
- сажевый
а течи какие то - это чтобы вас отвлечь от основного где нельзя обойтись копейками
|
Ваше первое - это по умолчанию.
__________________
Нас мало, но мы везде ...
|
14.10.2019, 14:53
|
#8
|
Участник
GL 350
35
|
Цитата:
Сообщение от malvital
На неделе узнал, что на мой пятилетний gl350 bluetec есть акция актуальная сейчас. Меняют по гарантии болты какие-то связанные с рулевой рейкой. Были алюминивые, ставят стальные. Сход-развал входит в список работ. Все за счет ОД. Так что кому нужен сход-развал бесплатно (он из-за пневмы недешевый), звоните и узнавайте. Пол-дня все это делают.
|
а подробнее, какой то номер отзывной компании есть? а то никто не слышал. ну и вообще были претензии к рулевой?
|
14.10.2019, 17:34
|
#9
|
Участник
G
119
|
Цитата:
Сообщение от MaksMsk
а подробнее, какой то номер отзывной компании есть? а то никто не слышал. ну и вообще были претензии к рулевой?
|
остались дома бумаги от ОД. Но вернусь только в субботу, сейчас в командировке. Никаких претензий не было у меня- вообще по другому вопросу у ОД оказался.
Я спросил, зачем меняют эти болты-ответили, были случаи их повреждения. Все сделали в МБ Беляево в Москве. Меня эти болты из-за сход-развала заинтересовали- давно было пора сделать, резину поджирало с внутренней стороны колес.
Вообще попробуй заставь диллеров на давно сошедшем с гарантии автомобиле что-то бесплатно сделать! А тут сами предлагают...
Последний раз редактировалось malvital; 14.10.2019 в 17:41.
|
14.10.2019, 23:00
|
#10
|
Участник
Был w164 m272, теперь ищу x166/w166 om642
3
|
Цитата:
Сообщение от Anzor07
Привет! Когда свою покупал было все сухо, но после небольшого пробега обнаружил пятно под машиной. Иии... понеслась. Снятие поддона все покажет, если Масло течёт. Только может течь : теплообменник, Картер , турбина или кольца на них , а ещё хуже сальник коленвала. Из всего написанного поменял все кроме сальника коленвала. Теперь опять на поддоне масло, говорят , что сама турбина сочит. Вот такая сопливая машинка. 👀
|
Не совсем понял про «снятие поддона все покажет»... может имели ввиду защиту?
Можно подробнее про порядок цен на работы и запчасти?
|
14.10.2019, 23:02
|
#11
|
Участник
Был w164 m272, теперь ищу x166/w166 om642
3
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Первое - докопаться до реального пробега. На пробеге до 100-150 тыс км. Все должно быть сухо.
|
В том то и дело, пробег у машины 120 ткм, ездила девушка, обслуживание в большинстве случаев у официалов. К чему готовиться?
|
14.10.2019, 23:06
|
#12
|
Участник
Был w164 m272, теперь ищу x166/w166 om642
3
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
первое - это не купить труп
второе - это смотреть на реально дорогие ремонты:
- задиры в блоке
- коробка дерг дерг
- раздатка дыц-дыц уже
- привода рваные или
- кузовня
- форсунки
- сажевый
а течи какие то - это чтобы вас отвлечь от основного где нельзя обойтись копейками
|
-задиры в блоке как проверить? Снимать Форсунки?
-коробка, раздатка, привода, кузов - понятно что осмотреть визуально и потестить в движении и приборами
-Форсунки старухой можно продиагностировать или только со съемом на стенд?
-как проверить работоспособность сажевого?
|
14.10.2019, 23:08
|
#13
|
Участник
Был w164 m272, теперь ищу x166/w166 om642
3
|
Цитата:
Сообщение от GermanPadre
Не факт. У меня пробег 90, потек теплообменник. 40000 и три дня на ремонт.
Если говорим по 249, это блютек. Значит еще одно слабое место- глючная система экологии. А так больше вроде ничего. Сам двигатель отличный.
|
Как проявилась течь теплообменника? Где видно?
Что в мочевине выходит из строя?
|
14.10.2019, 23:09
|
#14
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
Цитата:
Сообщение от Grekuless
-задиры в блоке как проверить? Снимать Форсунки?
-коробка, раздатка, привода, кузов - понятно что осмотреть визуально и потестить в движении и приборами
-Форсунки старухой можно продиагностировать или только со съемом на стенд?
-как проверить работоспособность сажевого?
|
задиры - эндоскопом
форсунки на стенде и на утечку колбами
сажевый прожечь и посмотреть противодавление после прожига, 5-7 - живой
15-35 - мертвый
__________________
...
|
14.10.2019, 23:11
|
#15
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
Цитата:
Сообщение от Grekuless
Как проявилась течь теплообменника? Где видно?
Что в мочевине выходит из строя?
|
- капает масло внизу мотора - но это не неисправность а ерунда
- по мочевине все просто: на приборке будет "старт невозможен через хххх км"
__________________
...
|
14.10.2019, 23:43
|
#16
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Grekuless
В том то и дело, пробег у машины 120 ткм, ездила девушка, обслуживание в большинстве случаев у официалов. К чему готовиться?
|
Год какой? Если обслуживалась у официалов должно быть подтверждение пробега. Оно есть?
__________________
Нас мало, но мы везде ...
|
15.10.2019, 11:18
|
#17
|
Участник
W166 350 CDI BlueTEC
203
|
Цитата:
Сообщение от Grekuless
Как проявилась течь теплообменника? Где видно?
Что в мочевине выходит из строя?
|
1. Потеки масла на картере. Я б не сказал, что это ерунда, так как масло попадает не только на картер, но и в турбину и в интереуллер. Со временем ничего хорошего не будет. Так что с такой неисправностью тянуть не стоит, хоть она и не критична в малый промежуток времени.
2. Мочевина!)))) Записывайте- датчики NOX, бачок адблю, магистрали подогрева бачка. Это все глючное и выходит из строя в любой момент, независимо от того, как вы за авто ухаживаете. Цену девайсов можете посмотреть в интернете, пользы для авто от них ноль, вариант приехать в поля и никуда оттуда не уехать своим ходом очень даже присутствует.
|
15.10.2019, 13:05
|
#18
|
Участник
merc
211
|
Цитата:
Сообщение от GermanPadre
вариант приехать в поля и никуда оттуда не уехать своим ходом очень даже присутствует.
|
это каким образом?
|
15.10.2019, 15:19
|
#19
|
Участник
GLC
59
|
[QUOTE=Slogan;4380628]это каким образом?[/QU
это если размер поля в 800 км.
|
15.10.2019, 15:30
|
#20
|
Участник
W166 350 CDI BlueTEC
203
|
[QUOTE=Василий Пермь;4380677]
Цитата:
Сообщение от Slogan
это каким образом?[/QU
это если размер поля в 800 км.
|
Или болт подзабил на сообщения компьютера.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|