31.07.2009, 16:25
|
#1
|
Участник
Mercedes-Benz E420 (W210)
|
От чего может греться мотор???
Система охлаждения в норме, всё сухо, охлаждающая жидкость по уровню. мотор 119 W 210
Заранее спасибо
__________________
Есть вещи, неподвластные времени!!!
|
31.07.2009, 16:27
|
#2
|
Banned
E
23
|
причин может быть много
|
31.07.2009, 16:33
|
#3
|
Участник
Mercedes-Benz E420 (W210)
|
На что следует обратить внимание, если визуально всё в порядке!!!
Может просто снаружи соты радиатора забились от времени???
__________________
Есть вещи, неподвластные времени!!!
|
31.07.2009, 16:34
|
#4
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
1. уровень антифриза (не твой случай)
2. термостат
3. вязкомуфта
4. забит радиатор внутри или же между радиаторами кондея и антифриза
5. помпа
6. не включаются допы при работе климата
ну и до кучи уточни, что в твоем случае "греется"
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
31.07.2009, 16:35
|
#5
|
Абориген
W211 E320T-4matik
10
|
....скорее всего радиаторы забиты...
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
|
31.07.2009, 16:39
|
#6
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
на 119-м чаще вязкомуфта накрывалась.
да и вообще, если автор думает, что при +30 на улице в пробке с включенным климатом двигатель должен быть те же 85 градусов, что зимой с включенной печкой, то это ошибочка
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
31.07.2009, 16:41
|
#7
|
Участник
Mercedes-Benz E420 (W210)
|
Термостат работает, антифриз на месте, под капотом и машиной сухо!!!
заметил сегодня днём после мойки, что стрелка температурного датчика приблизилась к 110 градусам, пока тыркался по пробкам......пришлось немного остоятся, чтобы не перегреть голову.......
До этого момента ничего подобного не замечал!!!
__________________
Есть вещи, неподвластные времени!!!
|
31.07.2009, 16:52
|
#8
|
Участник
Mercedes-Benz E420 (W210)
|
Спасибо за инфу, покатаюсь ещё немного, поприглядываюсь!!!
Кстати, а если вязкомуфта накрывается, то какие последствия, сразу перегрев или постепенно???
__________________
Есть вещи, неподвластные времени!!!
|
31.07.2009, 17:00
|
#9
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
перегрев плавный.
вязкомуфта включается в районе около 90 градусов и сбивает температуру до 85.
собственно сам ее проверь.
вариантов пара:
1. дурацкий, на нагретом движке попробуй свернутой газетой остановить вентилятор
2. дольше, но разумнее - заведи машину, но без кондея, включи весь свет, подержи педаль на 2000-2500 оборотах и смотри на датчик температуры.
если муфта работает - то около 90 градусов стрелка резко уйдет вниз на 5 градусов.
ну или возьми приятеля, пусть он смотрит на вентилятор, опять же около 90 градусов тот должен закрутиться с утроенной скоростью.
если муфта не включается, то в районе 105 градусов должны включаться доп.вентили и сбивать температуру до 100.
3. промыть между радиаторами - снять верхнюю планку над ними, раздвинуть руками, ливануть керхером.
если проще - закрыть картоном между двигателем и радиатором и ливануть керхером снаружи на радиаторы с риском чуть погнуть пару десятков сот.
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
31.07.2009, 17:04
|
#10
|
Участник
Mercedes-Benz E420 (W210)
|
СПАСИБО!!!!! Проверим =))
__________________
Есть вещи, неподвластные времени!!!
|
04.08.2009, 22:02
|
#11
|
Участник
Mercedes-Benz E420 (W210)
|
Оказалось что действительно из-за жары и пробок температура поползла к критической отметке.....
В идеале из керхера радиаторы пролить для свободного дыхания надо, и тогда всё будет пучком!!!
__________________
Есть вещи, неподвластные времени!!!
|
04.08.2009, 22:07
|
#12
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
если 119 мотор в жару, в пробках при включенном кондее греется до 105-110 - это верхняя планка нормы.
если выше - тогда надо искать причину
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
04.08.2009, 22:13
|
#13
|
Участник
Mercedes-Benz E420 (W210)
|
Спасибо за дельную инфу!!!
Да в том то и дело, что единственный раз такая пежня получилась за всё лето, и выше 110 градусов температура не пошла, точнее я решил не эксперементировать и отстоялся немного в сторонке.
__________________
Есть вещи, неподвластные времени!!!
|
04.08.2009, 22:18
|
#14
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
да езди и не заморачивайся, если допы исправны, со 110 сбивают до 100 примерно - так что не закипишь
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
04.08.2009, 22:28
|
#15
|
Участник
Mercedes-Benz E420 (W210)
|
Кстати, хочу помыть заодно моторный отсек для себя, какие могут быть потом проблемы???
А то что-то много всякой пыли ненужной подскопилось........
И где-то вычитал, что бензиновые движки у 210 мыть не рекомендуют!
__________________
Есть вещи, неподвластные времени!!!
|
04.08.2009, 22:32
|
#16
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
перед мойкой убедись, что у тебя в кошельке есть сумма, достаточная для замены половины катушек зажигания и половины ВВ-проводов
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
04.08.2009, 22:53
|
#17
|
Участник
Mercedes-Benz E420 (W210)
|
Мдааа, печально.............
Причём на предыдущих своих агрегатах мыл, и проблем не было!!!
Значит что получается, самому аккуратно всё там вычещать и чернить???
__________________
Есть вещи, неподвластные времени!!!
|
04.08.2009, 23:05
|
#18
|
Участник
210 430
|
недавно мыл моторный отсек с химией, тоже переживал, но без проблем завёлся и всё работало исправно
|
04.08.2009, 23:11
|
#19
|
Участник
Mercedes-Benz E420 (W210)
|
Работало????? А сейчас что, не работает???
__________________
Есть вещи, неподвластные времени!!!
|
05.08.2009, 12:39
|
#20
|
Новичок
Mercedes-Benz E320C W124
|
Совет: с керхера мой самым слабым напором а то соты помнешь на раз два. и еще такой момент. поменяй датчик температуры который на приборку. он одноконтактный и стоит 350 руб оригинал кажись. У меня он мозг парил.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,676,815
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,391
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,091,801
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,746
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,844
Перейти в тему
|
|