[Trifon]

Сообщение от gesha

GL500 2006 год, месяц назад было с такими симптомами плюс к этому

-появлялась ошибка по перегреву межосевой блокировки
-при замене масла в раздатке отуда масло под давлением выплюнуло

сделана промывка раздатки, очистка сапуна, симптом пропадал, ошибки по перегреву блокировки пропала, но как только стоило активно покататься, все возвращалось .

приколотили раздатку.

срабатывает функция режима облегчения начала движения на подъёме, но срабатывает неправильно, я думаю что есть потеря момента двигателя

Геннадий в первом посте написал про потерю момента. У меня есть подергивания на малых оборотах, а сейчас и коррекции в -7-10% ушли. Расходомер в багажнике уже пару дней. На выходных махну его... О результате напишу, хотя сомнения тоже есть (но расходомер то хоть надо менять)

[Trifon]

Расходомер поменял (на старом было 1,7 г/с на заглушенном, на новом 0), подергивания ушли, разумеется. Но проблема с навязчивой помощью при старте не ушла. Чем круче подъем, тем сильнее оттормаживается!

Посмотрел ESP - а там висит "5136 L6/4 (датчик числа оборотов задний правый) : Провести визуальную проверку", и не стирается. Оговорюсь: смотрел Лаунчем, стара своего нет.

Именно этот датчик меняли на Делфи, и именно такая ошибка до замены и висела.

Ну и до кучи, в раздатке висело такое:
"Событие 2912 Один или несколько отосланных блоком управления N47-5 (блок управления ESP) по шине CAN сигналов недостоверны."
"2965 Повышенная температура на пакете фрикционов блокировки межосевого дифференциала в раздаточной коробке"

По раздатке ошибки удалились. А по ESP нет.
Все же, видимо, отсюда проблема идет. Или датчик еще раз махнуть, или подшипник (люфта нет, вообще)

[Trifon]

Продолжаю: для экспериментов на помойке был куплен ОРИГИНАЛЬНЫЙ задний датчик ABS, и поставлен на место того нового Делфи. И все... Трогается в горку как положено, с тормоза. Ошибки по раздатке нет
Вывод: если ставить Дельфи, то видимо - все 4. Похоже, разные калибровки с оригинальными. Хотя я катался с компом - все 4 колеса одну скорость показывали. Но, видимо, в какие-то моменты разница была - отсюда проблемы с троганьем в гору, отсюда иногда выскакивающий перегрев раздатки (видать, блокироваться она пыталась от неверного сигнала).

А общем, у кого такие проблемы - ставьте оригинальные датчики.

[Сергей Шибалов]

Добрый день. подниму тему. проблема та же при старте с места(
Не задолго до появления проблемы менял датчик АБС задний справа на не оригинал. Действительно ли причина в нем? Может у кого нибудь получилось победить иным способом!?

[Trifon]

Сообщение от Сергей Шибалов

Добрый день. подниму тему. проблема та же при старте с места(
Не задолго до появления проблемы менял датчик АБС задний справа на не оригинал. Действительно ли причина в нем? Может у кого нибудь получилось победить иным способом!?

Добрый день!

Мне кажется, я все изыскания и эксперименты подробно описал здесь! И тоже не оригинальный датчик...
Как можно неверный сигнал с него

победить иным способом!?

???

Ставьте датчик оригинальный, можно с помойки. Ну или начните с замены раздатки, вакуумника, еще может чего))) Ну это,если другим способом хочется попробовать

[Kruter]

Да, и у меня такая же проблема началась, датчик передний правый поменял давно, а заметил только-что.
зимой, на холодную в горку трогаешься, бьет по тормозам!
уже и не знал что и думать. ошибок нигде нет.
буду ставить оригинал, посмотрим...
надеюсь поможет