04.04.2020, 19:50
|
#122
|
Абориген
Mercedes E200 4 matik coup
1,581
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
лично мне , так это небо и земля. считаю дизайн с205 вообще одним из лучших у MB , и я не одинок в этом..а подвески бывают и пневматические.
без обид, но С207 больше похож на автомобиль для пенсионерок для поездок в магазин за продуктами. и , кстати, в основном так и есть.
а 124 был очень хороший автомобиль, он мне тоже очень нравился, когда приобрел его в 1994году
|
На мой взгляд странно сравнивать по фото новый натертый настоящий амг в салоне с зашерканным барабаном на улице.
|
04.04.2020, 20:02
|
#123
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,237
|
Цитата:
Сообщение от Японец
На мой взгляд странно сравнивать по фото новый натертый настоящий амг в салоне с зашерканным барабаном на улице.
|
так никто не запрещает найти другие фото и сравнить. а ещё лучше поставить рядом живые автомобили и сравнить. или Вы думаете, что сильно что-то изменится в пользу 207го?)
Последний раз редактировалось urusumee; 04.04.2020 в 20:13.
|
04.04.2020, 20:08
|
#124
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
так никто не запрещает найти другие фото и сравнить. а ещё лучше поставить рядом живые автомобили и сравнить. или Вы думаете, что сильно что-то изменится в пользу 207го?)
|
Я вот посмотрел по фото, как по мне салон у 207 выглядит намного приятнее, чем у 205-го
|
04.04.2020, 20:17
|
#125
|
Завсегдатай
Ёшки
691
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
так никто не запрещает найти другие фото и сравнить. а ещё лучше поставить рядом живые автомобили и сравнить. или Вы думаете, что сильно что-то изменится в пользу 207го?)
|
Неужели даже на этих фото могут не нравиться линии 207го по сравнению с этим горбом...
|
04.04.2020, 20:19
|
#126
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,237
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 81
Я вот посмотрел по фото, как по мне салон у 207 выглядит намного приятнее, чем у 205-го
|
каждому своё..
выбирайте сами, что больше нравится, за сим умываю руки, ибо апологеты старья вряд ли смогут признать что-то другое, кроме того, что лучше то, что именно им нравится)
Последний раз редактировалось urusumee; 04.04.2020 в 20:21.
|
04.04.2020, 20:30
|
#127
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
каждому своё..
выбирайте сами, что больше нравится, за сим умываю руки, ибо апологеты старья вряд ли смогут признать что-то другое, кроме того, что лучше то, что именно им нравится)
|
Да причем старье новьё, мне не нравится в 205 как сделаны карты дверей, и вот этот вот планшет приклеенный на торпедо, сделай они такие же двери, и хотя бы убирающийся когда он не нужен гаджет , то у меня было бы иное мнение.
Последний раз редактировалось Евгений 81; 04.04.2020 в 20:33.
|
04.04.2020, 21:25
|
#128
|
Завсегдатай
Ёшки
691
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 81
Да причем старье новьё, мне не нравится в 205 как сделаны карты дверей, и вот этот вот планшет приклеенный на торпедо, сделай они такие же двери, и хотя бы убирающийся когда он не нужен гаджет , то у меня было бы иное мнение.
|
Согласен полностью
|
04.04.2020, 21:54
|
#129
|
Абориген
Mercedes E200 4 matik coup
1,581
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
так никто не запрещает найти другие фото и сравнить. а ещё лучше поставить рядом живые автомобили и сравнить. или Вы думаете, что сильно что-то изменится в пользу 207го?)
|
Мне больше нравится 238)
|
04.04.2020, 21:56
|
#130
|
Абориген
Mercedes E200 4 matik coup
1,581
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 81
Да причем старье новьё, мне не нравится в 205 как сделаны карты дверей, и вот этот вот планшет приклеенный на торпедо, сделай они такие же двери, и хотя бы убирающийся когда он не нужен гаджет , то у меня было бы иное мнение.
|
Тоже планшет не нравится
|
04.04.2020, 22:36
|
#131
|
Абориген
Ford F-150
856
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
лично мне , так это небо и земля. считаю дизайн с205 вообще одним из лучших у MB , и я не одинок в этом..а подвески бывают и пневматические.
|
интересно в чем))
единственный плюс в салоне - убрали телефонную клавиатуру))
в остальном не вижу каких-то прям эргономичных улучшений..
приборка кстати на 207 лучше читается чем на 205
ну и наконец сравнивать сток и амг некорректно
плюс гамма моторов все же на 207 была интереснее (ну кроме отсутствия амг)
а про пневму.. цену на нее посмотреть нужно сначала)
чем пичкать Ц опциями проще Е купить или бомжовый Эс
Цитата:
Сообщение от urusumee
без обид, но С207 больше похож на автомобиль для пенсионерок для поездок в магазин за продуктами. и , кстати, в основном так и есть.
|
вы видимо фанат гоночных болидов)
но нет, у 207 как раз спокойный дизайн, вот и все
|
04.04.2020, 22:39
|
#132
|
Абориген
Ford F-150
856
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
ибо апологеты старья вряд ли смогут признать что-то другое, кроме того, что лучше то, что именно им нравится)
|
к сожалению ничего принципиально нового даже мерседес придумать не смог,
копируя дизайны старых машин в современных моделях
это и есть реальность
поэтому про "старье" тут не совсем уместно
то, что дизайн деградировал за последние годы - неоспоримый факт
|
05.04.2020, 01:01
|
#133
|
Новичок
E Class
4
|
Как бывший владелец C207 E200 в барабане и нынешний владелец W213 E450 в неплохой комплектации, скажу следующее человеку, который подбирает машину для себя, а не для семьи:
- Купе однозначно. Или кабрик из Европы.
- Полный привод однозначно.
- В купешке на форточку сзади вообще было наплевать. А вот большие двери и без стойки - огонь. Возможно, тонировка задних стёкол способствовала.
- 366 коней вещь, но и 184 вполне неплохи.
- 9G-Tronic прекрасен, но и 7G был вполне хорош.
- C207 рестайл года с 2015 или 16 идёт без глобальных болячек.
- Смысла/удобства во всей красоте новой приборки - никакого. Не испытываю ни плюсов, ни минусов от нового салона/приборки.
- Кейлесс, доводчики, крышка багажника, дистроник - хорошо, но не обязательно.
- На обоих - рестайле и новом поколении есть система предотвращения столкновений кажется в самом барабане. Тоже вещь.
- В с207 рестайл умный свет был по умолчанию. В новом поколении за деньги. Ощущений, что свет стал лучше, кстати нет.
- Делать шумку или искать машину с акустическим пакетом.
- Burmester - говно.
- Возможно CLS. От SLK болит жопа, если ездить каждый день, хотя друг до сих пор доволен и ездит, но жопа болеть не перестала.
- Брать интересный цвет.
- В C207 меняется руль на руль от CLS, интерьер становится значительно интересней.
- В вашем бюджете точно можно взять хороший С207 с пробегом до 70 тысяч, ещё и деньги останутся. Насчёт 238го - не знаю, не изучал рынок. Моё мнение, брать любой из них (оба хороши ведь), но комплектацию лучше, пробег поменьше и двигатель без болячек или с заботливым владельцем. А так - новое поколение ничем не лучше старого. Всё это - глубоко личное мнение из такого же личного опыта.
Последний раз редактировалось Фёдорр; 05.04.2020 в 01:09.
|
05.04.2020, 10:32
|
#134
|
Завсегдатай
Ёшки
691
|
Я тут еще раз глянул... честно говоря стало смешно. Посмотрел я внимательно на дверные карты цешки, потом на карты 207го...
Потом глянул на салон свой, на сидушки.. да и на оба авто в целом. Авто большой, да, по сравнению с 209м крышу загнули сильно, сзади места меньше, но два человека сидят спокойно, в 205м сзади печаль.., с картами непонятно почему так уродско и на одной маленькой площади напихали всё что можно, ручка это вообщке отдельная песня У мерседеса есть своя философия и под нее подходят вот такие карты, как на фото.
Карандаши конечно у всех разные, но должна быть какая то объективность!
А если вернуться к 212 и 213, то в любом случае е 300 рест, будет намного надёжней, комфортней и приятней в эксплуатации чем 213 с пакетом сока.
Всё имхо, никого не уговариваю, просто пытаюсь объективно понять мотивы людей)
|
05.04.2020, 10:35
|
#135
|
Участник
MB Е200 W213
151
|
Цитата:
Сообщение от Фёдорр
Как бывший владелец C207 E200 в барабане и нынешний владелец W213 E450 в неплохой комплектации, скажу следующее человеку, который подбирает машину для себя, а не для семьи:
- Купе однозначно. Или кабрик из Европы.
- Полный привод однозначно.
- В купешке на форточку сзади вообще было наплевать. А вот большие двери и без стойки - огонь. Возможно, тонировка задних стёкол способствовала.
- 366 коней вещь, но и 184 вполне неплохи.
- 9G-Tronic прекрасен, но и 7G был вполне хорош.
- C207 рестайл года с 2015 или 16 идёт без глобальных болячек.
- Смысла/удобства во всей красоте новой приборки - никакого. Не испытываю ни плюсов, ни минусов от нового салона/приборки.
- Кейлесс, доводчики, крышка багажника, дистроник - хорошо, но не обязательно.
- На обоих - рестайле и новом поколении есть система предотвращения столкновений кажется в самом барабане. Тоже вещь.
- В с207 рестайл умный свет был по умолчанию. В новом поколении за деньги. Ощущений, что свет стал лучше, кстати нет.
- Делать шумку или искать машину с акустическим пакетом.
- Burmester - говно.
- Возможно CLS. От SLK болит жопа, если ездить каждый день, хотя друг до сих пор доволен и ездит, но жопа болеть не перестала.
- Брать интересный цвет.
- В C207 меняется руль на руль от CLS, интерьер становится значительно интересней.
- В вашем бюджете точно можно взять хороший С207 с пробегом до 70 тысяч, ещё и деньги останутся. Насчёт 238го - не знаю, не изучал рынок. Моё мнение, брать любой из них (оба хороши ведь), но комплектацию лучше, пробег поменьше и двигатель без болячек или с заботливым владельцем. А так - новое поколение ничем не лучше старого. Всё это - глубоко личное мнение из такого же личного опыта.
|
Немного комментариев:
- Полный привод хорошая вещь для северных регионов, и абсолютно бесполезная для южных.
- Большие двери - проблема на тесной парковке.
- Доводчик крышки багажника - опция must have, достаточно пару раз открыть/закрыть грязную крышку без неё. С ней руки всегда чистые.
С остальным согласен.
__________________
WDD2130421A546058
|
05.04.2020, 11:28
|
#136
|
Участник
w212 m274
48
|
Цитата:
Сообщение от Кубанец
... - Доводчик крышки багажника - опция must have, достаточно пару раз открыть/закрыть грязную крышку без неё. С ней руки всегда чистые...
|
Открыть - с ключа, закрыть - просто хлопнуть за нишу-ручку изнутри. Никогда за 7 лет руки не пачкал.
|
05.04.2020, 12:11
|
#137
|
Участник
MB Е200 W213
151
|
Цитата:
Сообщение от vit775
Открыть - с ключа, закрыть - просто хлопнуть за нишу-ручку изнутри. Никогда за 7 лет руки не пачкал.
|
Подходим к машине с занятыми руками. Как открыть? Танцы с бубнами - вытащить ключ из кармана или сумки. Махнуть ногой под бампером без электропривода багажника не получится. То же, только наоборот - достали что-то тяжёлое из багажника двумя руками, как закрыть крышку?
Не, по поводу разных опций можно спорить, но по мне, электропривод крышки багажника - нужная опция. Я без неё авто вообще не рассматриваю.
|
05.04.2020, 12:12
|
#138
|
Новичок
E Class
4
|
Цитата:
Сообщение от Кубанец
- Полный привод хорошая вещь для северных регионов, и абсолютно бесполезная для южных.
- Большие двери - проблема на тесной парковке.
- Доводчик крышки багажника - опция must have, достаточно пару раз открыть/закрыть грязную крышку без неё. С ней руки всегда чистые.
|
- В Москве полный привод нужен два раза в год. Но реально нужен. Самое забавное, что купешку вытолкать из сугроба просто не за что - все детали проминаются. Только за сиденье/стойку. Ну и со светофора уехать по снегу приятнее с полным приводом. В остальном согласен, противозаносная система работает прекрасно всегда, главное чтобы машина тронулась с места.
- С парковкой проблем не было с большой дверью. В целом я кабан, так что сказать готов за всех))
- Доводчик - да классно, я не спорю, и даже себе дооснастил. Но и с кнопки открыть можно, а закрыть - можно и рукой дёрнуть. В общем, не прям маст хев, но очень приятно - доустановка тысяч 60-70 если что.
|
05.04.2020, 12:32
|
#139
|
Новичок
E Class
4
|
Цитата:
Сообщение от Кубанец
Подходим к машине с занятыми руками. Как открыть? Танцы с бубнами - вытащить ключ из кармана или сумки. Махнуть ногой под бампером без электропривода багажника не получится. То же, только наоборот - достали что-то тяжёлое из багажника двумя руками, как закрыть крышку?
|
Ой, кстати, это уже Smart Open к багажнику. Можно попасть на электрический багажник без него, будьте внимательны при выборе авто.)
|
05.04.2020, 12:40
|
#140
|
Завсегдатай
Ёшки
691
|
Цитата:
Сообщение от Фёдорр
- В Москве полный привод нужен два раза в год. Но реально нужен. Самое забавное, что купешку вытолкать из сугроба просто не за что - все детали проминаются. Только за сиденье/стойку. Ну и со светофора уехать по снегу приятнее с полным приводом. В остальном согласен, противозаносная система работает прекрасно всегда, главное чтобы машина тронулась с места.
- С парковкой проблем не было с большой дверью. В целом я кабан, так что сказать готов за всех))
- Доводчик - да классно, я не спорю, и даже себе дооснастил. Но и с кнопки открыть можно, а закрыть - можно и рукой дёрнуть. В общем, не прям маст хев, но очень приятно - доустановка тысяч 60-70 если что.
|
Если надо сзади толкнуть купе, то надо открыть багажник и толкать за верхнюю часть, куда стекло подходит
С зп вообще проблем не стало, после того как обновил ПО есп, небо и земля!!!!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|