[MVE707]

@Alexander1985, поставь 19 -е колеса и все будет в норме,ширина какая? У меня стояли 295/45 R-20 так же кидало поставил родные без выпендрежа и машина 210 едит не шолохнется

[qwert2802]

-14-ые от таза ни кто не пробовал )

)))) если по теме , то ничего не трогал , как воткнули 21 на заводе - передвигаюсь - мягко и не кидает )

[Alexander1985]

MVE707, ширина там приличная, не смотрел. 21-ые колеса, ширина 315 задних по-моему.) Просто не думал, что от колёс так тащить может, Мерседес же всегда отличался курсовой устойчивости, а тут даже на ровном для глаза асфальте, а ведь снаружи красиво... Значит колеса и зачем тогда такое удовольствие..
на купе минимум 20-ые видел.
У просто универсала и свиста сзади не было, и его на 20-ых не кидало.) Поэтому и возник вопрос по купе.

[MVE707]

ширина 315 очень серьезная она шире колеи любой дальнобойной машины, которые накатывают ее быстро даже на новой трассе ( Это Российские дороги) Если есть возможность поставить родные для пробы попробуйте , другой причины нет... Или как вариант надо прокатиться постараться явно вне колеи на скорости 160 км и больше (только аккуратно)

[Artemius555]

Сообщение от Alexander1985

Кто ездит на ГЛЕ купе)
Такой момент, автомобиль на 150-160-ти начинает кидать в стороны на относительно ровной дороге, особенно остро это чувствуется, когда сидишь сзади пассажиром. Пассажиры жалуются, что водитель дёргает рулём, а по факту едет ровно. Ощущения на заднем ряду схожи как будто самолёт в зоне турбулентности.
Это правда такие жесткие последствия от 21-ых колёс (задние пошире вроде стоят передних)? Дорога при этом достаточно ровная)
Заметил также свист (окна закрыты) в задней части автомобиля у окна с двух сторон, прям очень хорошо слышно пассажиру как ветер свистит в перемешку с колесом. Это у всех так?)

У меня всё хорошо!

[Artemius555]

Проехал пол Европы колея только в России

[AlexBur]

Подтверждаю, на скорости двумя руки вцепляюсь в руль - на трассе швыряет

[Artemius555]

Сообщение от AlexBur

Подтверждаю, на скорости двумя руки вцепляюсь в руль - на трассе швыряет

Швырять не швыряет,но не очень приятно на большой колее

[Artemius555]

Поставил 19 на зиму,смотреться колхозно но зато очень комфортно!

[MVE707]

Сообщение от Artemius555

Поставил 19 на зиму,смотреться колхозно но зато очень комфортно!

правильно зимой на тех вообще убиться можно.Понты до добра не доводят.Безопасность прежде всего и смотрится очень даже хорошо. Я вообще 18 на зиму ставлю

[Odin]

Сообщение от MVE707

Понты до добра не доводят. Безопасность прежде всего

Зачем Мерс тогда взяли? Можно было безпонтовую, но безопасную Вульву взять. Да и сэкономили бы при этом.

Сообщение от MVE707

и смотрится очень даже хорошо. Я вообще 18 на зиму ставлю

С понятием "смотрится" у вас прям сильно беда. Смотрится как колхозан в Бриони и валенках.
И это, название ветки читали? Здесь народ купе обсуждает.

[MVE707]

ты, крутяшечка купЭзбол тут не арена хвастунов,а форум для обсуждения МВ и не тебе решать на чем мне ездить и какую резину ставить... с днем автомобилиста смотри не убейся и других не убей на своей колхозной резине

[Bossko]

Сообщение от MVE707

правильно зимой на тех вообще убиться можно.Понты до добра не доводят.Безопасность прежде всего и смотрится очень даже хорошо. Я вообще 18 на зиму ставлю

Как будто губы силиконом телка накачала))))

[HippoV]

Сообщение от MVE707

и не тебе решать на чем мне ездить и какую резину ставить

А мне вы в соседней ветке рекомендовали ездить на пузотерке потому что по вашему же мнению из-за отсутствия понижаек и рамы я не могу передвигаться на GLE)

[MVE707]

@HippoV, не передергивайте уважаемый, там вопрос стоял о проходимости старых 163 и новых ГЛЕ

[Odin]

Сообщение от MVE707

ты, крутяшечка купЭзбол тут не арена хвастунов,а форум для обсуждения МВ и не тебе решать на чем мне ездить и какую резину ставить... с днем автомобилиста смотри не убейся и других не убей на своей колхозной резине

Видать зацепило, что в голове последние извилины спутались - я где-то чем-то похвастался?
И у жены (не у меня) отнюдь не колхозные R20 зимние стоят, за неё и меня не беспокойся.
А форум действительно для обсуждения и высказывания мнений о МБ, в данной ветке именно о GLE coupe.
Я своё мнение о твоих колёсах высказал, в чём проблема, не понравилось? Так это твои проблемы.
Ездить можешь на чём угодно, только пиши в профильных темах.

[Renny]

Что накинулись то на человека?
Я вот @MVE707, поддержу. Кому-то важнее хороший понт и внешний вид авто, потому и подавай им диски на 21-22 дюйма, да резину пошире, можно еще мониторы в каждую дверь зафигачить (тачку на прокачку помните?) и на потолок))).
Но вот только потом появляются темы типа: "Погнул диск, делать теперь что?", или "Посоветуйте резину 20-21, чтобы в колее не кидало и помягче было". А так да, управляемость, внешний вид...

Лично для меня (в силу возраста уже, видимо), куда важнее не внешний вид авто, а комфорт при движении, хорошие тормоза, плавность хода, шумоизоляция, управляемость, практичность и только где-то там идет, как автомобиль выглядит, т.е. преобладают обычные человеческие, семейные ценности. Потому сразу по выезду из автосалона продал 20 родные АМГшные колеса и взял ковку на девятнадцать и резину с профилем на 5% выше, чем в книжке написано. Зато теперь могу дубасить по плохой дороге не глядя на ямы, там где обладатель 20-21 дисков будет еле ползти.
Предвидя возражения про управляемость, оставьте это сразу. В повседневной эксплуатации и обычных "гражданских" режимах движения разница в управляемости на низком профиле и "бубликах" практически нивелируется, потому что негде у нас в городах "прописывать" повороты на грани в предельных режимах и на магистралях гонять 200+ тоже негде, в камерах все уже давно. Вот и получается, что движемся мы большую часть времени с обладателями низкого профиля в городе и на трассе примерно с одинаковой скоростью, но вот только комфорта на высоком профиле намного больше и руль из рук не выскакивает. А для души и экстремального вождения есть совсем другие автомобили, вот только на дорогах общего пользования заниматься этим нельзя, на трек и делай там, что хочешь.
Так что с моей точки зрения огромные диски с низким профилем на утилитарном SUV - это моветон, ибо как было сказано до нас: "Jedem das Seine".

[AMIru]

К СВЕДЕНИЮ: у меня на GLS 19’ стоят. Осознанный выбор. Плюс оффроуд пакет. И смотрятся 19-е Ок и едут комфортно.

Теперь по теме.
По мне - GLE-купе сугубо нишевый дизайнерский продукт, рассчитанный на молодящегося покупателя/покупательницу(подарок папочки), выбирающего Авто с большим акцентом на внешний вид и эмоциональное впечатление для себя любимого и на девочек. Мне понятны эти резоны. И были близки ещё не так давно. Всему своё время и... обстоятельства .
И в таком раскладе - на купешке (хотя какое это нахрен купе - так название только) - 21-е колеса ИМЕННО И ТОЛЬКО САМОЕ ТО, ЧТО НАДО! На крайняк - 20-е. Всё что меньше, мягко говоря, смотрится нелепо. Повторю - ЭТА ТАЧКА ВСЯ СДЕЛАНА ПОД ТО - КАК ОНА СМОТРИТСЯ. ЭТО ЕЁ СУТЬ. Не как едет, не какой комфорт, удобства салона/багажника и тп - а то как смотрится. Это её основное предназначение. Круто, дорого и квази-спортивно. Поэтому диски дБ большими 21/20. Даже в ущерб каким-то иным преимуществам и резонам.
Любая утилитаризация и рационализация её ужасно портит. На GLE - и 18-е колеса нормально выглядят. Вполне гармонично. А на GLE-купе - просто кошмарно.
Все ИМХО и с уважением

[Renny]

@AMIru, по купешке соглашусь. Но у нее по сравнению с просто GLE профиль резины выше при одинаковом размере дисков. Так что тоже не все так однозначно.

[HippoV]

Сообщение от MVE707

@HippoV, не передергивайте уважаемый, там вопрос стоял о проходимости старых 163 и новых ГЛЕ

Передергивают в другом месте. Вы бы обратили внимание на ход своей мысли. В той теме обсуждалось, что СсангЕнг полное Г*** с точки зрения дизайна и как та же Победа к купе GLE не имеет, ну, никакого отношения. В ответ на мой комментарий Вы зачем-то стали рассказывать про раму у кореца, понижайку и прочую херню ненужную, рекомендовав пересесть на пузотерку. Какой там вопрос о проходимости стоял, у кого?
Не вижу дальнейшего смысла спорить. Вы высказали свое мнение относительно дизайна, оно не совпало с альтернативными точками зрения. Не стОит в ответ переходить на "крутышек" и т.д. Вроде взрослый мужчина, а реагируете импульсивно.