[in4ser]

Итак новый GS!



Сразу озвучу ценник, минимальный 1,730тыщ - это будет V6 2.5 209сил комплектация Executive.
В базовом виде, автомобиль оснащен биксеноновыми фарами(полоска диодных огней)., 10 подушек безопасности., камера заднего вида, система изменения передаточного отношения рулевого управления (VSC), а также мультимедийная система с поддержкой формата MP3 и протокола Bluetooth.

Комплектация Premium с тем же мотором - 1,910тыщ
Комплектация Luxury - 2,520тыщ



Так же будет полный привод с двигателем 3,5 мощностью 317 сил.
Premium - 2,210тыщ
Luxury - 2,720тыщ

Помимо всего этого будет поставляться версия F-Sport 2,220тыщ за *GS250 и 2,630тыщ за GS350.

Так же обещают в продаже гибрид, только чуть позже.

in4ser:
отличный авто, по отличной цене - мне понравилось
ориентировались походу на F10

[Dolgov]

Нормальная цена за нормальную машина и оснащение за эти деньги нормальное, я думаю что подвинет она БМВ 5

[emeren]

мордашка стремноватая. все остальное очень похожа на 5бмв. в общем хорош. вроде он как модернизированный старый гс.

[in4ser]

мне он почему то все напоминает инфинити/бмв/камри
но мне нравится Лексус тачка

[noodles]

А как она позиционируется? E класс? В аббревиатурах лексуса не в зуб.

[in4ser]

Сообщение от noodles

А как она позиционируется? E класс? В аббревиатурах лексуса не в зуб.

ну да седан класса Е

[D.Medvedev]

за 1.73 есть электро сиденья, климат и прочее благо?

сколько полный привод стоит ?

[Жора]

камри

[Petrovi4]

известно когда появятся в продаже? на официальном сайте у них только старый джээс

[Стосороковой]

Слишком много пародии на бэхи в салоне, от того выглядит очень даже Фууу И кто решил что темная кожа на руле с псведодеревом сочетается с псевдоалюминием

[in4ser]

Сообщение от D.Medvedev

за 1.73 есть электро сиденья, климат и прочее благо?

сколько полный привод стоит ?

естественно - это ведь Лексус, а не Тайота - там в базовой это все есть, в принципе все, что необходимо., далее уже идут понты

[in4ser]

такая вот версия F-Sport





У этой версии моторы остаются стандартными, но главной особенностью является - система динамического управления.
В комплекс этого управления, входят такие системы как DRS(задние колеса) VGRS(рулевое управление) ну и EPS(усилитель руля).
Таким образом на выходе - все четыре колеса управляемы, система постоянно следит за скоростью и углами поворота руля - вычесляет оптимальный угол поворота каждого колеса.
При скорости ниже 80км/ч передние и задние колеса проворачиваются в противоположных направлениях, а при большой скорости - направление одно.
Ну и внешние изминения, видны на фото - передний задний бампера спойлер и диффузор.

[D.Medvedev]

салон европейский стал ... что-то от ауди и от бмв есть

[Anuar]

Больше всего меня поразила диагональ экрана - 12,3(!) дюйма.
Этот джи-эс уже вплотную наступает на пятки большой немецкой тройке, хотя пока Лексус в этом классе, лишь в догоняющих...

[Migel]

На беху похож...

[Susanin 30]

Как всегда чиста японский афто)).

[Alex-73]

Вроде ничего так, но пока живьём не увидишь, не поймёшь.
Сзади какая-то корейщина (цирато)

[fvv]

по мне так зад с пятерки бмв содрали усугубив корейскими мотивами

[m RUS]

Сообщение от D.Medvedev

салон европейский стал ... что-то от ауди и от бмв есть

Ну дык на них равняются, от них берут, их копируют

[in4ser]

Для сравнения

Зад:



Борт: