Результаты опроса: Что бы вы купили сейчас:
|
X164 2012 3.0 Дизель 224лс Grand 7Seat пробег 40000
|
|
2 |
6.06% |
X166 2014 3.0 Дизель 249лс 7Seat пробег 55000
|
|
31 |
93.94% |
05.08.2017, 00:04
|
#1
|
Новичок
TOYOTA TUNDRA CREW 5.7 TRUCK
|
GL X164 vs X166 дизели 3.0
Стою перед выбором X164 гранд 7 мест 2012 224лс или уже X166 7мест 2014 249лс. Разница в лимон. Посмотрел оба варианта. Для себя отметил преимущества X166:
1. Удобнее посадка водителя. Сидение можно сделать выше, чем в X164.
2. Больше места для второго ряда.
3. Более надежная пневма?
4. Более роскошный салон, больше опций, электронных прибамбасов.
В X164 больше понравилась покраска. не знаю, может такой попался
Внимание, 2 вопроса для знатоков:
1. Есть ли реальные преимущества у X164 перед X166?
2. Что еще из принципиального лучше в X166 (надежность, удобство и проч.)?
И еще 2 вопроса:
Что в итоге посоветуете брать с учетом разницы в цене?
Что лучше в эксплуатации в наших условиях?
Заранее благодарю за конструктив в ваших ответах!
|
05.08.2017, 05:25
|
#2
|
Абориген
два дизеля
990
|
Присмотритесь к пробегам внимательно а то мерс окажется редким шайзем
Так 166 советую
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
05.08.2017, 12:25
|
#3
|
Новичок
TOYOTA TUNDRA CREW 5.7 TRUCK
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
Присмотритесь к пробегам внимательно а то мерс окажется редким шайзем
Так 166 советую
|
Спасибо за мнение. Да - пробег в данном случае играет большое значение.
|
05.08.2017, 14:33
|
#4
|
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
481
|
166 во всем лучше - современнее, новее и т.д. Вообще вопрос странный. Есть возможность - брать более новую машину. На 164 з/ч будут подешевле...процентов на 5 :-)
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
|
05.08.2017, 23:58
|
#5
|
Участник
TAXI
120
|
166-лучше рулится, лучше тормозит.
PS Сравниваю МЛ 164 и 166.
__________________
ML 350 13 г.в.-продана
ML 350 08 г.в.-продана
ML 350 06 г.в.-продана
|
07.08.2017, 12:15
|
#6
|
Абориген
GL x166 / CL w216
651
|
Цитата:
Сообщение от johnny
166 во всем лучше - современнее, новее и т.д. Вообще вопрос странный. Есть возможность - брать более новую машину. На 164 з/ч будут подешевле...процентов на 5 :-)
|
Очень странный.
Брал 166 в первые дни открытия заказа-очень долго думал не взять ли 164, т.к. не нравился биодизайн 166 да и 164 можно было бы взять гран эдишен и прочие версии побогаче, но не срослось о чём совсем не жалею, т.к. 166 не глобально, но лучше во всём. Скажем так-по каждому пункту, кроме дизайна он интересней. Если есть возможность купить 166-берите не думая. Только прогоните по полной диагностике-там и правда наверняка нюансы по пробегам, отличающимся от реальных))
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
|
07.08.2017, 13:16
|
#7
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от pr0vider
Спасибо за мнение. Да - пробег в данном случае играет большое значение.
|
а смотаный пробег вас огорчит и очень больно
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
07.08.2017, 17:56
|
#8
|
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
611
|
166-ой, при условии честного пробега.
Хотя, пробег 55 тысяч на машине 2014 года, кажется более правдоподобным, чем 40 тысяч на машине 2012 года.
|
08.08.2017, 16:26
|
#9
|
Абориген
X164
345
|
есть один нюанс, точней два
1. у 164 не было мочевины
2. форсунки стоят у дилера по 47тр одна штука на любой из авто. менять все сразу. как собираетесь проверять что они не льют?
|
08.08.2017, 16:33
|
#10
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Simon
есть один нюанс, точней два
1. у 164 не было мочевины
|
на америкосах была с 2010
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
08.08.2017, 17:52
|
#11
|
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
611
|
Цитата:
Сообщение от Simon
у 164 не было мочевины
|
Мочевина была.
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
на америкосах была с 2010
|
Мне кажется, что не только на америкосах.
|
08.08.2017, 18:19
|
#12
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от Первый
Мочевина была.
Мне кажется, что не только на америкосах.
|
первые 166 были без мочевины
|
08.08.2017, 18:28
|
#13
|
Участник
Ф
6
|
Из этих двух 166 конечно поновее технически, но все равно является развитием 164 поколения, а не полностью новой моделью. Лучше уж ещё поднапрячься и взять Q7 нового поколения, которая с 15 года пошла.
__________________
W164 ML500 '08
X253 GLC300 '16
W204 C280 4M '08 - продан
|
08.08.2017, 21:45
|
#14
|
Абориген
два дизеля
990
|
да мочевина не панацея
вырубается за 30 минут без вскрытия блока
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
09.08.2017, 08:34
|
#15
|
Абориген
GL x166 / CL w216
651
|
Цитата:
Сообщение от RoMih
Из этих двух 166 конечно поновее технически, но все равно является развитием 164 поколения, а не полностью новой моделью. Лучше уж ещё поднапрячься и взять Q7 нового поколения, которая с 15 года пошла.
|
Вы владели обоими, или теоретизируете?
Два на удивление разных авто.
Q7 владели и рекомендуете, или очередной очарованный ВАГом?
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
|
09.08.2017, 11:12
|
#16
|
Участник
GL350, C207
68
|
На вкус и цвет не угадаешь, мне визуально наоборот нравится 166, а 164 категорически нет. Я даже не рассматривал его к приобретению когда смотрел машины.
А по сути - более новая машина будет банально более ликвидна через пару тройку лет.
|
09.08.2017, 11:39
|
#17
|
Абориген
X164
345
|
Если отвращения от внешнего вида новой q7 нет, то она (или он:-)) всем лучше GL.
Пишу как владелец GL, ауди тише, подвеска комфортней, управляется лучше.
После ауди ГЛ неповоротливая корова.
но GL63AMG отличный авто, его в сравнение не беру.
|
10.08.2017, 15:27
|
#18
|
Новичок
TOYOTA TUNDRA CREW 5.7 TRUCK
|
Еще вопрос по двигателям.
Спасибо всем за ваши мнения.
Еще вопрос по двигателям. Может вместо дизеля лучше взять 3.0 333лс дабы с упомянутыми тут форсунками и коллекторами не заморачиваться? В курсе проблем старых 272/278 бензинок, но пока ничего не могу толком найти про эту трешку. Что скажете?
|
10.08.2017, 15:39
|
#19
|
Абориген
GL x166 / CL w216
651
|
Цитата:
Сообщение от pr0vider
Спасибо всем за ваши мнения.
Еще вопрос по двигателям. Может вместо дизеля лучше взять 3.0 333лс дабы с упомянутыми тут форсунками и коллекторами не заморачиваться? В курсе проблем старых 272/278 бензинок, но пока ничего не могу толком найти про эту трешку. Что скажете?
|
Вы на нём миллион планируете накатать?
Дизеля до 200к отходят от ТО до ТО. Насчет маленького бензина-вот не уверен
Тут каждый нагнетал, как мог-не воспринимайте это настолько близко
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
|
10.08.2017, 15:46
|
#20
|
Новичок
TOYOTA TUNDRA CREW 5.7 TRUCK
|
Да я смотрю, народ тут разделился на 2 примерно одинаковых лагеря - дизелисты и бензолюбы. Отсюда и вопрос - по нашим условиям эксплуатации что предпочтительнее? Миллион не планирую катать, но с турбинами/коллекторами/форсунками/задирами в цилиндрах и проч. не хотелось бы разбираться.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|