Как-то тухловато. Поэтому запостю... Хотя, наверное многие уже видели, но для оживления.....Пусть будет.
Немцы будут бить Bugatti
Немецкие тюнинговые компании H&R, Jurgen Alzen Motorsport и Motorentuner RS решили бросить вызов Bugatti. Они собираются совместными усилиями построить самый быстрый автомобиль в мире, который сможет преодолеть рубеж в 400 км/час. Участники этого проекта особо подчеркивают, что они хотят не просто создать уникальный автомобиль в единственном экземпляре, а сделать так, чтобы любой желающий смог приобрести себе такую машину.
Собственно говоря, новый автомобиль уже практически построен – сейчас идет работа по окончательной настройке шасси, системы тормозов и так далее. Машина называется Mission 400 Plus. В качестве донора для создания рекордного автомобиля был взят Porsche 911. Правда, от Porsche в итоге мало чего осталось. Кузов и салон серьезнейшим образом переделали: крыша опущена на 75 мм., изменен наклон стоек на 5,5 градусов, поставлены новые бампера, крылья и так далее. Причем, многие детали кузова сделаны не из металла, а из карбона.
Естественно, серьезно был переделан и двигатель. Для начала объем стандартной оппозитной «шестерки» был увеличен с 3,6 л. до 3,8 л. Затем был поставлен новый турбонаддув, другие «мозги», впрыск топлива и так далее. В результате мощность мотора выросла до гигантских 1054 л.с., а крутящий момент до 1030 Нм! И при этом движок соответствует экологическим нормам Евро-4!
Mission 400 Plus имеет полностью новую подвеску со своими алюминиевыми рычагами, амортизаторами и так далее. Кроме того, были подобраны специальные покрышки, которые выдерживают скорость в 400 км/час.
Ожидается, что попытка установить рекорд скорости будет осуществлена уже в первой половине 2007 года на итальянской трассе в Нардо.
Мне понравилась фраза-"они хотят не просто создать уникальный автомобиль в единственном экземпляре, а сделать так, чтобы любой желающий смог приобрести себе такую машину."
Ну да. То, что они сделают неплохо было бы, что бы оно ещё и ездило помимо того контрольного заезда с Бугатти.
Повседневная езда в течение нескольких лет.
__________________
У меня много врагов,значит должны быть и друзья.
Что-то мне не кажется, что ресурс у двигателя объёмом в 3.8 литра и более 1000 кобыл потенциала проходит более одной гонки, тем более несколько лет эксплуатации....
Что бы они там не построили, Bugatti всё равно будет лучше. По-любому!
Делать суперкар на базе Carrera, да ещё выжимать из 3.8 литров 1000 л.с. - это бред! Я думаю основу поудачнее можно было бы подобрать. Ресурс без вопросов будет нулевым.
Нормальный проект.
Странно ждать, что САМ Альцен будет строить авто для поездок в булочную с DSG
ИМХО клиентский прайс будет ниже 400к евро, а скорее - ниже 250...