Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 20.05.2010, 17:19   #1
otvaga
Новичок
mb w124
Сообщений 20
Адрес Екатеринбург
Регистрация 27.01.2010
Внезапно глохнет 111 двигатель!

Всем Привет!

wdb1240221j055560
Пожалуйста прошу помочь знающих людей.
Проблема следующая.
Машина всегда заводилась с пол оборота...но теперь заводишь, она чуть схватывается и глохнет. Второй раз заводишь, она чуть дольше работает, секунд 6 и глохнет. Потом ещё попытка, секунд 10 - глохнет. Потом нормально работает. Это на холодную. Горячая нормально.
Когда это начало происходить то ещё страшнее бывает когда немного поездишь - машина начинает внезапно глохнуть. Бывает я просто стою в пробке - она глохнет и вообще не схватывает. Стою 1 минуту, 2 и она славненько заводится. В течении этого времени, когда делаю попытки завести двигатель стрелка на тахометре вообще не шевелится, когда стартером кручу, но иногда бывает, что резко скачет до 5 тыс. Хотя когда нормально машинку заводишь - тахометр скачет при кручении стартером. Бывает что я езжу неделю и машина не глохнет, а бывает что по 4 раза за день.
Когда приехал в автосервис, то мне сказали что раз у тебя сейчас машина нормально заводится, то помочь мы тебе не чем не можем, вот если бы не заводилась, то тогда бы можно было уже проверить. Вообще вот так((( Сказали, что возможно датчик коленвала шутит, но может и не он. А менять всё что подозревается тоже не разумно.
Прошу помочь, уже надоело везде опаздывать и создавать помехи на дороге из-за таких инцидентов.
Заранее спасибо всем откликнувшимся
__________________
Эти сказочные три луча...
Цитата Ответить
Старый 20.05.2010, 17:27   #2
x-comrade
Участник
w212/200/Avantgarde, спорт пакет АМГ, панорама; W169 A170 Elegance
Сообщений 683
Адрес Москва
Регистрация 17.04.2010
Датчик коленвала, кислородный датчик..
__________________
W212 Е200 Avantgarde AMG пакет, W169 A170 Elegance
Цитата Ответить
Старый 20.05.2010, 17:32   #3
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,095
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
ставлю на реле перегрузки....
в поиске "реле перегрузки" , информации достаточно,
реле перенапряжений и реле перегрузки - это одно и тоже
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 20.05.2010, 17:57   #4
otvaga
Новичок
mb w124
Сообщений 20
Адрес Екатеринбург
Регистрация 27.01.2010
спасибо ответившим!
Ещё когда я прогрел машину и начинаю ехать, то первые минуты три она "задыхается", когда давишь на газ, т.е. наоборот обороты падают, и она чуть не глохнет. Еду плавненько-плавненько нажимая педаль.
__________________
Эти сказочные три луча...
Цитата Ответить
Старый 20.05.2010, 19:14   #5
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
щас, ещё несколько сообщений, побольше смайликов ХЕЛП, и проблема САМА устранится!!!
Цитата Ответить
Старый 21.05.2010, 01:07   #6
Arsenal
Абориген
W124 E220 1995 г.в.
Сообщений 3,027
Адрес Москва
Регистрация 04.02.2010
Не знаю, поможет ли:
заводилась не всегда, крутить крутила, но не заводилась, дело было в реле перегрузки (или нагрузки, или перенапряжения), сделал - заводится отлично и с полоборота.
Но у меня есть тоже проблемы, как у Вас: тяга маловата на холодную, как бы захлебывается, а если завести и погреть минут 5-10, то все равно когда ставлю на D (или на R, не важно) и отпускаю тормоз машину трясет, обороты падают почти до минимума и иногда даже глохнет. А потом все отлично! Обороты на N плавают малец, иногда поднимаются до 1500, но редко.
Мне говорят, что воздухомер, но сам я не знаю, что это.

Суть же в том, что реле нагрузки в порядке, все работает, заводится, ездит, но симптомы те же что у вас. Значит дело в чем то другом...
Сам слежу за темой и жду решения с интересом, мне бы тоже очень помогло)))
Удачи!
Цитата Ответить
Старый 21.05.2010, 11:54   #7
COO
Banned
w211
Сообщений 313
Адрес Столица СССР
Регистрация 17.03.2010
если

Цитата:
Сообщение от x-comrade Посмотреть сообщение
Датчик коленвала, кислородный датчик..
бы был датчик она нормально заводилась на холодную
Цитата Ответить
Старый 30.09.2010, 22:43   #8
otvaga
Новичок
mb w124
Сообщений 20
Адрес Екатеринбург
Регистрация 27.01.2010
111 двигатель плохо заводится

Всем привет
Проблема такая:
Машина всегда заводилась с пол оборота...но теперь заводишь, она чуть схватывается и глохнет. Второй раз заводишь, она чуть дольше работает, секунд 6 и глохнет. Потом ещё попытка, секунд 10 - глохнет. Потом нормально работает. Это на холодную. Горячая нормально.
wdb1240221j055560
__________________
Эти сказочные три луча...
Цитата Ответить
Старый 01.10.2010, 00:16   #9
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
темы плодить не надо. вам уже совет давали что делать. вы выполнили?
Цитата Ответить
Старый 02.10.2010, 00:09   #10
otvaga
Новичок
mb w124
Сообщений 20
Адрес Екатеринбург
Регистрация 27.01.2010
Извиняюсь
Напиши - поменян датчик перегрузки (машина перестала внезапно глохнуть), поменяна проводка и наконечники свечей, но заводится всё равно плохо.
__________________
Эти сказочные три луча...
Цитата Ответить
Старый 03.10.2010, 01:26   #11
MasterW220
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
Сообщений 3,641
Адрес МОСКВА
Регистрация 11.05.2005
Цитата:
Сообщение от otvaga Посмотреть сообщение
Извиняюсь
Напиши - поменян датчик перегрузки (машина перестала внезапно глохнуть), поменяна проводка и наконечники свечей, но заводится всё равно плохо.
Регулятор давления на топливной рейке!!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
Цитата Ответить
Старый 03.10.2010, 22:41   #12
Костя Курбатов
Абориген
Мерс
Сообщений 3,786
Адрес Тверское княжество
Регистрация 08.07.2007
Если вышеперечисленное не поможет,авто к диагносту. Предположим,давление топлива в норме,компрессия есть.Остаются зажигание и впрыск. На первичку катушек и форсы вешаем осциллограф,включаем запись и смотрим,что первое пропадет.Дальше по ситуации-левые сигналки,иммо.Ну и блок управления исключать нельзя...
__________________
люблю поржать)))))))))))..
W123,W201,W124,W210
Цитата Ответить
Старый 05.10.2010, 01:19   #13
otvaga
Новичок
mb w124
Сообщений 20
Адрес Екатеринбург
Регистрация 27.01.2010
Всем спасибо,буду смотреть!
__________________
Эти сказочные три луча...
Цитата Ответить
Старый 23.10.2018, 00:45   #14
Feeeeel
Новичок
W124, E220
Сообщений 1
Регистрация 23.10.2018
Только не говорите что проблема ушла вместе с машиной?
Цитата Ответить
Старый 25.05.2021, 21:52   #15
ErikEsenbekov
Новичок
Mercedes
Сообщений 7
Адрес Kazakhstan
Регистрация 17.05.2021
Прошу пишите. У меня мерс 124,111мотор,2.2.на холодную отлично заводится и езжу.при летом в городе двигаюсь туда сюда глушу мотор.и заводится потом глохнет.короче на горячую сразу глохнет.если держу педаль газ ели держит потом работает.машина стоял через 2 часа пробовал тонда отлична держил холостой оборот без нажати педаль газа.от чего может быть причина.???????
__________________
Erik
Цитата Ответить
Старый 27.05.2021, 14:18   #16
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА или проводка .нет холостого хода
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...