|
Страница 1 из 11 |
1 | 2 | 3 |
> |
11 |
|
30.05.2007, 18:06
|
#1
|
Участник
Mercedes Benz V230 Ambiente 1998
7
|
шумит бензонасос
Стал замечать, что появился жужащий звук в районе задней левой двери. Там вроде (точнее рядом под полом под сидушкой) стоит бензонасос. Грешу на него. Думаю, что повлияла жара.
Однако (специально слушал на заглушенной машине), включал зажигание и насос нагнетал давление с шумом.
В течении всего дня и вечером шумел, а утром завел и все тихонько работает
Что делать? Купить новый, положить в багажник и ездить, пока старый не сдохнет или как?
__________________
Mercedes-Benz V230 Ambiente 1998 VSA63823413096512
Mercedes-Benz ML430 1999 4JGAB72E0XA080559
|
30.05.2007, 18:47
|
#2
|
Участник
W210/280
|
насос вполне имеет право шуметь. главное, чтобы шум был ровный, без всхлипываний.
|
30.05.2007, 18:53
|
#3
|
Участник
Mercedes Benz V230 Ambiente 1998
7
|
спасибо, учту.
насос работает ровно, машина едет нормально и скоросто набирает без рывков.
просто раньше (когда у меня был механический впрыск) всегда считал, что шум в работе бензонасоса - это показатель его скорой смерти.
може стоит заехать на сервис и померять давление в топливной системе? а какое нормальное давление должен выдавать насос?
__________________
Mercedes-Benz V230 Ambiente 1998 VSA63823413096512
Mercedes-Benz ML430 1999 4JGAB72E0XA080559
|
30.05.2007, 21:13
|
#4
|
Участник
Mercedes E320 1996 г.в.
|
Цитата:
Сообщение от Bullet
спасибо, учту.
насос работает ровно, машина едет нормально и скоросто набирает без рывков.
просто раньше (когда у меня был механический впрыск) всегда считал, что шум в работе бензонасоса - это показатель его скорой смерти.
може стоит заехать на сервис и померять давление в топливной системе? а какое нормальное давление должен выдавать насос?
|
в моей практике вой насоса - сигнал о его предстоящей кончине. Можно надеяться на надежность машины и проехать еще 3-5 тыс. км. с жужжащим насосом, но потом он все равно сдохнет.
кстати, то, что он завыл сейчас - неудивительно, мастера считают сильную жару для него - самым неблагоприятным обстоятельством.
__________________
W210 E320, продан
|
31.05.2007, 21:09
|
#5
|
Участник
W210/280
|
Цитата:
Сообщение от Dengrn
в моей практике вой насоса - сигнал о его предстоящей кончине. Можно надеяться на надежность машины и проехать еще 3-5 тыс. км. с жужжащим насосом, но потом он все равно сдохнет.
кстати, то, что он завыл сейчас - неудивительно, мастера считают сильную жару для него - самым неблагоприятным обстоятельством.
|
Пардон! Вой и шум - это разные вещи. Насос может жужжать годами. еще раз, важно, что звук - ровный. Если поет на разные тона - вот тут наизготовку!
|
31.05.2007, 21:13
|
#6
|
Завсегдатай
w126
1
|
изменение в звуке всега сигнал к тому ,что насос изношен действительно можно проездить и еще пару лет как я это делал но все же лучше поменят чтоб как всегда в самый не удобный момент он умер
__________________
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина :nod:
|
01.06.2007, 13:17
|
#7
|
Участник
W210/280
|
Цитата:
Сообщение от suv
изменение в звуке всега сигнал к тому ,что насос изношен действительно можно проездить и еще пару лет как я это делал но все же лучше поменят чтоб как всегда в самый не удобный момент он умер
|
Вот я и говорю, что все зависит собссно от звука.
|
01.06.2007, 13:36
|
#8
|
Участник
Mercedes Benz V230 Ambiente 1998
7
|
короче, я понял, что жужжание (шум) насоса - это лоторея.
исходя их этого вывода принимаю решение заменить насос.
и теперь вопрос: какого производителя лучше купить? пирбург? бош? какие еще варианты бывают? что посоветуете?
__________________
Mercedes-Benz V230 Ambiente 1998 VSA63823413096512
Mercedes-Benz ML430 1999 4JGAB72E0XA080559
|
01.06.2007, 14:33
|
#9
|
Участник
Mercedes Benz V230 Ambiente 1998
7
|
да, еще хотел спросить...
почему утром насос не шумит, а потом (через пару часов) начинает?
__________________
Mercedes-Benz V230 Ambiente 1998 VSA63823413096512
Mercedes-Benz ML430 1999 4JGAB72E0XA080559
|
01.06.2007, 14:47
|
#10
|
Участник
W 203 - 230K (SK)
|
Цитата:
Сообщение от Bullet
да, еще хотел спросить...
почему утром насос не шумит, а потом (через пару часов) начинает?
|
Возможно
Грееться.
|
01.06.2007, 16:00
|
#11
|
Новичок
E320 W210
|
лутше бы поменять.шумит или жужит разницы нету.у меня на очкарике туже жужал жужал а потом хлоп и все.поставили новый я даже не слышу его.только если прислушится то можно услышать легкий шум.
а по поводу марки честно говоря не знаю но у меня стоит бош.
__________________
W210.E320.
|
01.06.2007, 16:08
|
#12
|
Участник
W 203 - 230K (SK)
|
Мне кажеться можно на Start Diagnoste помотреть работу бензика его подачу давление и многое другое и на основании полученного теста сделать выводы по долговечности насоса на какое-то время !
Поменять можем успеть !
|
01.06.2007, 16:22
|
#13
|
Участник
Mercedes E320 1996 г.в.
|
Цитата:
Сообщение от Bullet
да, еще хотел спросить...
почему утром насос не шумит, а потом (через пару часов) начинает?
|
Он перегревается. Увы, но, похоже, твой насос - уже не долгожитель.
__________________
W210 E320, продан
|
07.06.2007, 14:30
|
#14
|
Новичок
W210 E230
|
Цитата:
Сообщение от Bullet
короче, я понял, что жужжание (шум) насоса - это лоторея.
исходя их этого вывода принимаю решение заменить насос.
и теперь вопрос: какого производителя лучше купить? пирбург? бош? какие еще варианты бывают? что посоветуете?
|
Я ставил себе бошевские 2 раза (кстати неочень они дорогие) и через 6 мес. начинали гудеть! Меняли по гарантии! Потом купил дорогой пьербург, и пока не гудит!
|
07.06.2007, 19:17
|
#15
|
Участник
W210/280
|
Цитата:
Сообщение от Scorpion
Мне кажеться можно на Start Diagnoste помотреть работу бензика его подачу давление и многое другое и на основании полученного теста сделать выводы по долговечности насоса на какое-то время !
Поменять можем успеть !
|
Это на какой машине видно подачу и давление насоса через Стар??? Ответ - НЕТ ТАКОГО! И датчиков таких НЕТ!
|
07.06.2007, 19:33
|
#16
|
Участник
Mercedes Benz V230 Ambiente 1998
7
|
загнал машину на сто, специализирующуюся на бензонасосах и т.д.
сняли, разобрали, посмотрели, собрали и сказали, что можно еще долго ездить.
оказалось, что шумит не бензонасос, а топливный фильтр. если я правльно понял мастера, топливный фильтр выступает чем то вроде регулятора давления в топливной системе и в нем есть обратка. скорее всего, именно эта система и шумит. почему шумит - непонятно. возможно, фильтр некачественный, хотя, ставил кнехт.
Ps^ хорошо, что не купил сразу насос...
__________________
Mercedes-Benz V230 Ambiente 1998 VSA63823413096512
Mercedes-Benz ML430 1999 4JGAB72E0XA080559
|
08.06.2007, 13:21
|
#17
|
Участник
W 203 - 230K (SK)
|
Цитата:
Сообщение от Грека
Это на какой машине видно подачу и давление насоса через Стар??? Ответ - НЕТ ТАКОГО! И датчиков таких НЕТ!
|
А как же измерение давления ?
|
08.06.2007, 13:46
|
#18
|
Участник
Mercedes Benz V230 Ambiente 1998
7
|
Цитата:
Сообщение от Scorpion
А как же измерение давления ?
|
Хм... так помоему это можно сделать только манометром...
__________________
Mercedes-Benz V230 Ambiente 1998 VSA63823413096512
Mercedes-Benz ML430 1999 4JGAB72E0XA080559
|
08.06.2007, 15:30
|
#19
|
Участник
Mercedes E320 1996 г.в.
|
Цитата:
Сообщение от Bullet
Хм... так помоему это можно сделать только манометром...
|
мне так делали на старом японце: "внедрили" в систему шланги с манометром, проверили давление на горячей машине.
Необходимость издевательств над топливной магистралью в течение 40 минут чтобы вынести решение о замене бензонасоса довольно спорная.
Насос пришлось менять.
__________________
W210 E320, продан
|
08.06.2007, 16:09
|
#20
|
Участник
W210/280
|
Цитата:
Сообщение от Scorpion
А как же измерение давления ?
|
Отлично! Но не через Стар ведь
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|