Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
У меня с собой в багажнике есть такая щётка (стянул у жены ) которой дома пыль смахивают с мебели (пушистая разноцветная). Утром с ней обойду машину - пыли нет!!!
__________________
Тёмный - не цвет, а состояние души!
У меня с собой в багажнике есть такая щётка (стянул у жены ) которой дома пыль смахивают с мебели (пушистая разноцветная). Утром с ней обойду машину - пыли нет!!!
Такая?
Она особенно хорошо работает после уайт-спирита.
__________________
Скоро буду с вами...
Последний раз редактировалось Consigliori; 17.05.2008 в 00:49.
Т.е автошампуни этого не делают,это делает только Уайт? В смысле смывает всякую бяку типа смолы я так понимаю...
Делают но не так.
Они не обладают шибко моющими своствами... Они имеют восковые компоненты. И как бы покрывают воск поверх бяки.
Уайт-спирит очищает ЛКП до состояния нового с зваода. Ну естественно сколы он не залечит...
Попробуйте на лючке бензобака и сразу все поймете.
Просто я к чему что вместо полироли некоторые используют ВД-40,а колёса натирают пивом или квасом...Боюсь измазюкаем сейчас здесь тачки в народ стыдно будет показаться
Просто я к чему что вместо полироли некоторые используют ВД-40,а колёса натирают пивом или квасом...Боюсь измазюкаем сейчас здесь тачки в народ стыдно будет показаться
Вы что... ВД40 нельзя... это совсем все не то...
Если опасаетесь, попробуйте на лючке...
Потом просто дотроньтесьдо поверхности обработанной... После протирки уайт-спиритом, сразу на мойку...
Я поборол этот недуг раз и на всегда - купил машину серебристого цвета!!
А вообще щетка про которую говорилось и показывалось - ВЕЩЬ. Продают на люберецком рынке - я там покупал года 2 назад за 500 р. Лучше полирнуть машину и потом эта щетка скользит как утюг по маслу. Держать ее нужно только чтоб не апала из рук. Машина пылится за 1-2 дня и вся серая и если кто то прислонился потрогал то эти ляпы убивают. Ровно 3-5 мин занимает протирка щеткой. Она никак не царапает - оччень мягкая и пушистая собирает всю пыль в себя одним махом - результат как будто только вымыл и полирнул. Испачкалась у меня через года 1,5 наверное и я ее выбросил. Все никак не заеду купить новую. Есть маленькие и большие. На серебре не видно пыли но когда помоешь то разница на лицо вот и щетку такую думаю юзать и на серебре... Советую
А вообще щетка про которую говорилось и показывалось - ВЕЩЬ. Продают на люберецком рынке - я там покупал года 2 назад за 500 р. Лучше полирнуть машину и потом эта щетка скользит как утюг по маслу. Держать ее нужно только чтоб не апала из рук.... Советую
+200 А я купил с такой ручкой оттопыренной (не знаю как назвать), что и уронить ее невозможно. Просто ложишь ее на машину и под собственным весом протираешь
Щетка рулит... Это даже не ставится под сомнение...
Но акцентирую ваше внимание, уважаемые, что полировка и шампунь, это нанесение полировочного состава и воска шампуня в большинстве случаев поверх смолистых отложение на кузове...
У меня алгоритм дейсвтий таков:
1. Мойка машины.
2. Протика машины уайт-спиритом. Потом посмотрите на тряпочку которой будете протирать и испытайте шок ...
3. Опять мойка машины, чтобы смыть уже остатки уайт-спирита.
4. Полировка.
Уайт-спиритом я конечно не чащу... Так, когда время есть, тогда делаю... ... Особенно много грязи на машине, в межсезонье...
Помоему на автомойках есть услуга-обезжирка вроде называется, там машину ототрут а поверх уже полироль положат. В наших условиях без полироли никак нельзя, Функции уж очень у неё полезные. А вообше есть такая жидкость которой маляры пользуются для проявки неотполированных мест, снимает всю бяку с лака за секунду.
Помоему на автомойках есть услуга-обезжирка вроде называется, там машину ототрут а поверх уже полироль положат. В наших условиях без полироли никак нельзя, Функции уж очень у неё полезные. А вообше есть такая жидкость которой маляры пользуются для проявки неотполированных мест, снимает всю бяку с лака за секунду.
Щетка рулит... Это даже не ставится под сомнение...
Но акцентирую ваше внимание, уважаемые, что полировка и шампунь, это нанесение полировочного состава и воска шампуня в большинстве случаев поверх смолистых отложение на кузове...
У меня алгоритм дейсвтий таков:
1. Мойка машины.
2. Протика машины уайт-спиритом. Потом посмотрите на тряпочку которой будете протирать и испытайте шок ...
3. Опять мойка машины, чтобы смыть уже остатки уайт-спирита.
4. Полировка.
Уайт-спиритом я конечно не чащу... Так, когда время есть, тогда делаю... ... Особенно много грязи на машине, в межсезонье...
эта грязь удаляется качественной!!! бесконтакной химией, не разбодяженной!!! при правильном нанесении!
эта грязь удаляется качественной!!! бесконтакной химией, не разбодяженной!!! при правильном нанесении!
Во-первых, в этой химии есть воск. Он просто покрывает поверх все наслоения и кажется что машина вся такая гладенькая.
Во-вторых, при бесконтактной мойке нет физического нажима на ЛКП.
В-третьих, неразбодяженную не видел в принципе... Уроды.
Ну и четвертое, чтобы смыть тот же гудрон и прочие маслянистые наслоения, бесконтактная химия должна быть с Ацетоном либо с растворителем 646м, чтобы без физической силы это сделать.
А всякие очистители кузова сделаны на основе уайт-спирита. И именно их и предлагают на мойке в качестве дополнительной услуги.
Чистая идеально машина, "заставляет с собой считаться"...
Пыльно-грязная, вызывает у подавляющего большинства пренебрежительное отношение.
Это особенности человеческой психологии. Да думаю это всем известно и так, на житейском уровне.
Темные машины, должны быть всегда чистыми. В противном случае, не совсем понятны причины, по которым ои покупаются...
Во-первых, в этой химии есть воск. Он просто покрывает поверх все наслоения и кажется что машина вся такая гладенькая.
Во-вторых, при бесконтактной мойке нет физического нажима на ЛКП.
В-третьих, неразбодяженную не видел в принципе... Уроды.
Ну и четвертое, чтобы смыть тот же гудрон и прочие маслянистые наслоения, бесконтактная химия должна быть с Ацетоном либо с растворителем 646м, чтобы без физической силы это сделать.
А всякие очистители кузова сделаны на основе уайт-спирита. И именно их и предлагают на мойке в качестве дополнительной услуги.
в самой химии, нет воска, по крайней мере, в тех которые использую я, ее точно нет, а воск идет отдельно, это абсолютно разные вещи, не надо их путать!!!
я пользуюсь чистым концентратом!!!, через пенокомплект.
ну и если запускать машину до такой степени что на ней остаються маслянные пятна и гудрон, то я думаю, что о пыли владельцы таких машин вообще не грузяться, и моют машины раз в месяц, просто их нужно мыть регулярно и переодически полировать, и желательно после полировки при каждой мойке наносить "горячий" воск, тогда на машину не будут прилипать все эти пятна.
тот же эфект очистки можно достичь ручной полировкой, с приминением абразивной полировочной пасты, или обычным восковым полиролем, но при правильном использовании!!!
все это неоднократно проверенно на своих авто, т.к. я сам очень щипитильно отношусь к внешнему виду машины и состоянию лакокрасочного покрытия, а в данный момент еще и предоставляю такие услуги населению!!!
ну и если запускать машину до такой степени что на ней остаються маслянные пятна и гудрон, то я думаю, что о пыли владельцы таких машин вообще не грузяться, и моют машины раз в месяц, просто их нужно мыть регулярно и переодически полировать, и желательно после полировки при каждой мойке наносить "горячий" воск, тогда на машину не будут прилипать все эти пятна.
Маляные пятна и гудрон, это вопрос одной поездки будь то новый асфальт, следование за неисправным авто, за старинным автобусом чадащим гарью...
Я же вообще говорил про уайт-спирит, и о НЕЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ пользования "обезжиркой на мойках, ибо это тот же уайт-спирит и ничего кроме, но зато в красивой упаковке. Не вижу смысла переплачивать...
Далеко не каждый человек, постоянно полирует машину и далеко не каждый, моет ее каждый день.
Я, например, и мою каждый день и полирую раз в неделю (хоть и не темная машина), но это не значит, что все так делают или всем это нужно... так что протереть уайт-спиритом будет не грех...
Что касается воска...
Я рад, что ваша автомойка использует то, что использует, но зачастую, автомойки жескто экономят ради увеличения прибыли и используют составы "200 в одном", чтобы и эффект был и чисто было...
А подавляющее большинсвто шампуней в 5 литровых ПЭТ бутылках - с воском.
) которой дома пыль смахивают с мебели (пушистая разноцветная). Утром с ней обойду машину - пыли нет!!! 
